Apex is het huismerk van CC53-11, een tweewielerwinkel in Zaltbommel. Van vader en zoon Van Tuyl. Beiden al jaren bezig ‘in de fietsen’ en in 2016 zijn ze nog verkozen als Tweewielerwinkel van het Jaar. Zoals de familie het noemt: ‘kleine uitdager op de markt’.
Apex Aerodyne
Voorop staan een goede prijs/kwaliteit verhouding en de mogelijkheden om een eigen design te realiseren. Deze Aerodyne is in feite de opvolger van de Blackbuck, een eerste aerofiets uit 2015. De Aerodyne is net weer wat meer doorontwikkeld: geproduceerd van 65T Extreme Hi-Mod UD carbon, met oversized onderbuis, opening voor de Di2 junction, pressfit bracket, laag liggende achtervork en met eigen ontwikkeld en geïntegreerd stuur, stuurpen en spacers. Een voorvork met oversized lagers, twee maten in de balhoofdbuis. Direct mount remmen ook. Poef.
De Aerodyne is zo’n fiets waarbij het adagium geldt: ‘go hard or go home’. In braaf Hollands: ‘rijen!’ Onze fiets: met Dura-Ace di2 en Quasar wielen compleet 7,10 kilo. Braaf wit met ‘bad ass’ zwart. Veel zwart en ‘shiny’ Dura-Ace delen. Dat ding ademt snelheid uit -en zodra je opstapt hóór je dat ook onder je. Lekker suizen van de wielen, de ‘zzzt’ van de Di2 en als je dan toch remt: het ‘schgieeee’ van de remblokken. De wielen bleken mooi te lopen en alleen bij heel lompe acties kwamen de blokken tegen de velg.
Disc en Velgrem
Hard? Ja, het is geen fauteuil. Knalhard? Nee, er kunnen 28 mm banden in. Daarbij is de zit van deze Apex niet overdreven ‘hernia’. De vorm van het stuur is wel doorwogen gekozen. Afstellen is natuurlijk minder makkelijk dan bij een gewoon stuur. De Aerodyne is er in 5 maten, zowel in ‘disc’ als met ‘direct mount’. Frame inclusief vork, stuur en spacers € 2499,-, compleet met Ultegra 8000 en full carbon Quasar wielen € 3699,-. Deze Apex Aerodyne met Dura-Ace di2 en Quasar wielen kost 5899 euro.
Meer info:
www.cc5311.nl
