In de rubriek Gezien & Getest van Fiets Magazine duiken we in de nieuwste fietsitems: van onderdelen en accessoires tot kleding en andere opvallende gadgets. Welke producten vielen op en wat hebben onze redacteuren getest? Online lichten we wekelijks de meest interessante items voor je uit.

HEMELSE HELM, KASK NIRVANA

Getest door Michael Kerkhof

Tegen het einde van de zomer ontving ik de helm die al het hele seizoen gedragen wordt door de renners van Ineos Grenadiers. Gelukkig kon ik op een paar warme nazomerdagen de ventilatie onder de loep nemen, want dat is volgens KASK een van de grote pluspunten van het 270 gram wegende exemplaar.

De Nirvana is een beetje een kruising tussen een weg- en een tijdrithelm en zo voelt het ook, vooral door de langere flappen aan de zijkant die net over je oren vallen. Qua uiterlijk lijkt de Nirvana dan weer op de Utopia Y, een van de beste helmen ooit gemaakt door KASK. Waarom zou je een heel nieuw product ontwerpen als je al een goed product als basis kunt gebruiken? Zo denken ze bij KASK ook; de Utopia Y is doorontwikkeld en zie hier de Nirvana. Comfortabeler, lichter en nog iets aerodynamischer, claimen de Italianen.

Na een paar testrondjes kan ik niet anders concluderen dan dat KASK er weer in is geslaagd om met een topproduct op de proppen te komen. De helm zit fantastisch door de speciale kussentjes als pads, heeft ondanks de beperkte aanwezigheid van ventilatiegaten (slecht vier aan de voorkant) heel goede luchtdoorstroming (volgens KASK 19 procent meer ventilatie dan bij de Utopia Y) en snijdt echt door de wind (35 procent lagere luchtweerstand). Zijn er ook nadelen? Een bril van formaat past niet onder de helm. Maar verder heb ik weinig te klagen, al mag dat ook wel voor een adviesprijs van 360 euro.

Meer info vind je op de site van KASK

EXTRA BERGRUIMTE, DOWNTUBE BAG RESTRAP

Handig hoor, zo’n tasje voor wat extra bergruimte dat je zo op je onderbuis kunt klemmen. Dat doe je met antislipklittenband. Volgens de Engelse makers past het tasje op ieder frame en weegt het slechts 130 gram.

De Downtube Bag van Restrap is waterdicht en heeft 1.200 milliliter ruimte. Je zal het maar net tekortkomen. Je haalt hem in huis voor €59,99.

Meer info vind je op de site van Restrap

WAX ON, WAX OFF, DYNAMIC WANDER WAX

Getest door Edwin Haan

Laat ze niet onbeheerd in de keuken rondslingeren, want je kinderen zouden deze waxblokken van Dynamic zomaar kunnen aanzien voor witte Tony’s Chocolonely-repen. Ik testte de Wander Wax, een endurance hot wax om je ketting mee te smeren. Dat doe je door de wax te laten smelten en je ketting in het dan vloeibare spul onder te dompelen.

Na afkoeling is de ketting voorzien van een dunne waxlaag die overal zit en niet plakkerig is. Voordeel daarvan is natuurlijk dat er geen prut aan blijft kleven en je geen zwarte olie op je benen krijgt als je tegen de ketting aankomt. Het spul blijft lang zitten en je kunt dit kunstje een keer of vijftien herhalen voordat je alles echt moet ontvetten en helemaal opnieuw moet beginnen. Vooral de eerste keer is het even een klus, want je ketting moet heel goed ontvet zijn en volkomen droog. Maak je je daar met een jantje-van-leiden van af, dan hecht de wax niet en werkt het niet goed.

In de praktijk vind ik vooral fijn dat de ketting langer schoon blijft. Maar een groot verschil met olie qua slijtage of geluid is er niet en even een paar drupjes olie op de ketting blijft toch echt een stuk minder werk dan hotwaxen. En dan heb ik het nog niet over de kosten. Naast de eenmalige aanschaf van een smeltapparaat, zijn de waxblokken ook niet goedkoop. Drie blokken Wander Wax (240 gram totaal) kosten €39,99. Je doet er wel een poos mee, de meeste wax blijft achter in het pannetje voor de volgende keer. Wat niet onvermeld mag blijven, is dat deze wax biologisch afbreekbaar is, goed voor het milieu dus. Dat kun je van de meeste kettingolie niet zeggen.

Meer info vind je op de site van Dynamic Bike Care

1 APRIL?, DE RAM AIR FAIRING-RUGZAK

We moesten echt even op de kalender kijken, maar het blijkt geen grap. De Ram Air Fairing-rugzak moet, als het aan de ontwerpers ligt, echt op de markt komen. Hij is bedoeld als aerobooster, je zou er dus sneller mee moeten gaan, terwijl er ook nog een airbageffect is bij valpartijen. Nu alleen nog op Kickstarter, binnenkort echt te koop?

Meer info vind je op de site van ramairfairing.com

KADO VOOR DE FEESTDAGEN

Het ideale cadeau voor de feestdagen: een proefabonnement voor slechts €15! Kies uit Fiets Magazine of Procycling of uit meer dan 20 andere tijdschriften. Het proefabonnement stopt automatisch, bovendien maak je kans op een Dinerbon ter waarde van €100!