ik heb een 2x10 SRAM spider voor je die ik kan combineren met een XX1 crank 175mm (GXP). In de as van de crank zit een haarscheurtje, maar daarmee heb ik probleemloos gereden. Als je niet te zwaar bent denk ik dat je er nog wel een tijd mee verder kunt. De linker crank is nog prima, de rechter (met ...

mooi werk weer bart! cool dat je nu ook direct mount remmen kunt maken! mijn WIND rijdt nog steeds als de brandweer!! inmiddels dik 12000 km gereden en nog steeds superblij mee!

niet gescheurd, liefst zwart en niet keihard

op marktplaats staan ze wel, maar wellicht is hier iemand in regio Nijmegen waar ik op de fiets langs kan om m op te halen

als er olie meekomt zou ik m eens laten servicen. normaal gesproken kun je met een vorkpompje de druk instellen (er zit een afblaas op waarmee je de druk kunt verlagen).

kan me een oud artikel in fiets van luc bogaert herinneren over een cyclo over ongeveer dit parcours. moet ongeveer '92 geweest zijn?

nijmegen is corect, kun je niet echt noord-nederland noemen...
evoc bike bag is een (behoorlijk stevige) tas, met dikke voering en een harde bodemplaat. ik stop meestal ook wat kleding erin.

excuses voor de late reactie.

ik heb een evoc-tas te leen mocht je niet slagen met een hard-shell.. zal eens vriend van me vragen, die heeft zo'n oude VK-koffer. moet je geen maat 60 frame hebben

stuurpen omdraaien? stuur opdraaien (kantelen) ? kost niets en werkt ook bij zwangere vrouwen, de mijne althans sterkte in elk geval!

wat is er zo bijzonder aan dit stuur? lijkt wel een riser bar... ik zie het voordeel niet?

Hope verkocht, SRM spulletjes toegevoegd

ik heb wel een set wielen voor je waar die naven inzitten? of is dat overkill?

ik heb een paar kabelsets en een oude PC5, incl lader en USB kabel. batterij moet je wel vervangen. de powermeter is omgebouwd naar draadloos, dus die hou ik nog even. crankarmen (172.5 octalink, niuewstaat) heb ik nog wel!

pm maar even