Kan ik dat uitboren zelf doen of aan FM overlaten???

Ik heb een bladboutje dat meedraait, een bladboutsleutel schiet er elke keer uit.

Hoe krijg ik het eruit, inbussleutel en dan...........hamer of..............

Het zullen dan nieuwe remmen worden. Is het dan raadzaam om te gaan voorde BR-M750 of BR-M770?

Heeft iemand een idee want 1 boutje is dol gedraaid.

Welke maat boutjes gaan er in de BR-M750 om deze te centreren? Zijn ze los te koop, het zijn inbus boutjes.

Wat is het voordeel van die laatste generatie BR-M770 ten opzichte van de vorige br-m750 en br-m760? Want de Br-M750 had een parallel systeem door middel van extra scharnierpunten.

Ik heb het overigens over XT velgremmen.

Wat zijn de beste XT remmen?

BR-M 750
BR-M 760

of BR-M 770 en waarom???

Er bleek een hele kleine slag in het wiel te zitten, heb hem zo goed mogelijk afgesteld. Als het boutje doorgedraaid is van mijn BR-M750 voor rem, welk boutje kan ik er dan voor in de plaats gebruiken? Het boutje wat er nu in zit om de rem de centreren is een inbus boutje. De maat staat niet vermeld...

Hoe stel ik mijn XT remmen af, het lukt niet. De blokken zitten op goede afstand van de velg. Maar de velgrand wordt weggedrukt, dit is zwaar irrirant. Zit het wiel niet goed in het midden. Ik heb de blokken gecentreerd met de veerspannings boutjes maar dit hielp niets. 1 boutje is door vorige eigen...

Ik heb inderdaad de shifters/remhendels zoals op de bovenstaande foto. Maar of dit dual control units zijn is mij niet bekend. Het zit wel op 1 klemband gemonteerd. Op de racefiets hebben ik wel dualcontroller units, dus remmen en schakelen in de hendel. Met de racefiets is het heel goed te gebruike...

Dan vraag ik mij af of mijn Shimano XT st-m 750 nu dualcontrols zijn of shifter en remhendel apart??? In de specificaties staat: grepen zijn st-m750 sti en de derailleurverstellers zijn ST-M750. Er staat niet bij dat het dualcontrollers xijn of losse units. Het is wel remmen appart, op en afschakele...

Is het dan nog aan te raden dual controls te kopen?

Dus ze zijn een geheel en dan is de shifter niet appart te vervangen of de remhendels?