Wat is nu het echte verhaal? -Eerst een stukje beschouwing over GIOS en de GIOS geometrie (voor de fietsredactie ook "Ter leeringhe ende vermaeck" omdat zij deze wezenlijke informatie achterwege laten in het artikel over de new A90.) -Dan het verhaal over stoppen en doorgaan van het merk ...

Ik ben er bij en weet nog niet of ik op de Carbon Ultra (2006) kom de New A90 of de oude stalen Super record van Columbus SL uit 1982........ De laatste is het minst waarschijnlijk te achten...... Route is leuk zo op het eerste gezicht.

Waarom? Je kan er toch gewoon mee doorijden door de druk vanuit de binnenband sluit het ventiel. Pas vervangen als de band lek is of het ventiel gaat lekken. Althans dat is mijn visie.

Hi Anaszi!
Leuk om op de meer serieuze topics hier ook de "Weight Weenies" terug te zien

Zeker in de gaten houden!
Ik zal na contact met Action Sports mijn bevindingen plaatsen.
Ik ga er vanuit dat de recal ook in de BeNeLux volgt.

Ik zal zelf een contact opnemen met action sports. Voor een ieder die dat ook wil doen hieronder de gegevens. Tel.: +32 087/89.97.70 Fax: +32 087/89.97.71 E-mail: info@action-sports-benelux.com Ik heb zelf 2 paar van november 2005 (tot nu toe probleemloos) Het risico mag dan niet zo groot zijn, alth...

Beste BigM, Uw informatie is onjuist, dan wel gedateerd. In Duitsland wordt reeds enkele weken door de imorteur aldaar "GROFA" een grootscheepse omruilactie georganiseerd. Kijk even op http://www.grofa.com Zie ook dit document: http://www.grofa.com/aktionen/2008look/Look_KEO_ACHSEN_POSTER....

Ik moet erg lachen om de werkelijk buitengemeen onnozele reacties van MSPoon. De Mavic R-Sys wielen zijn ronduit gevaarlijk (Mavic stapt ok van het systeem af de nieuwe in ontwikkeling zijnde wielen hebben geen holle CF spaken meer). De link naar het Weight-Weenie forum adstrueert dit voldoende. Zie...