Ja, ik vond die 'hydroformed' vormgeving van de 1885 voorbuis (of hoe je dat ding ook noemt in ABN) met z'n 'bult' erop voor de bidoncage positie al ver genoeg gaan wat marketing & vormgeving betreft. Hoeveel die 'hydroformed' bult vormgeving op die buis nou echt helpt? Volgens mij is het alleen...

Nou zeg, die CTC 928 lijkt wel wat afgekeken van de Specialized Roubaix met die gebogen en vervormde buizen... net alsof hij te lang in the hitte heeft gestaan


Niks voor mij, word duidelijk oud en conservatief!

Mmm, je zadel ver naarvoor lijkt me niet zo goed voor je positie op de fiets - zadel moet natuurlijk eigenlijk ingesteld zijn op je pedalen en je benen. Als het te ver naar voren is dan krijg je problemen en zal het fietsen op den duur ongemakkelijk worden. Zou inderdaad de 51 en de 53cm proberen, e...

Bianchi heeft inderdaad toch meer romantiek in het merk geinvesteerd dan Trek, zelfs na Lance. Voor dezelfde prijs zal het technisch weinig verschil maken denk ik. Alhoewel: als die Trek geen carbon achtervork heeft, dan zou het best nog mogelijk zijn dat je inderdaad een verschil voelt tussen de tw...

Weet niks van de Trek 1000 - zal wel een mooie fiets zijn, maar heb zelf een 1885 dus kan daar wel wat over zeggen. Overall ben ik er erg tevreden mee. De 1885 voelt zich heel stabiel, snel en stijf/sterk aan. Geen enkel gevoel van flex in het frame, maar ondertussen maken de carbon achter en voor v...