Zeer goede ervaring met carbon reparatie in Makkum.
2 jaar terug remmannetje later repareren. Geen enkel probleem.

Bij mij was de klik op een gegeven moment zelfs weg (van de wijsvinger-hendel).
Via FM aangeboden bij importeur (ICC).
Deze heeft het onder garantie kostenloos gerepareerd. Binnen 2 weken terug.
Was inderdaad het genoemde onderdeel waar een 2009 en een 2010 versie van is.

Heb ik ook gehad.
Via FM aangeboden bij importeur.
Deze heeft het onder garantie kostenlooos gerepareerd.

Volgens mij is BB90 pressfit voor de m970 (nieuwe XTR) En de eerste M960 draadcups. De cranks passen in beide, alleen passen beide lagers niet in je frame De pressfits zijn nl veel goedkoper. Dit is inderdaad het kloppende verhaal, het gaat erom of je schroefdraad in je frame hebt of niet. In het l...

Ja dat gaat inderdaad, want beide 10-speed. Ik heb een 2001 Record groep met 2009 Ergopower.

Let op: de Centaur 2011 10-speed is officieel niet meer compatible met de 2009 en 2010 (combinatie Ergopower-achterderrie)!

Eigenlijk is het enige verschil de dikte van het ringetje bij de 5de 'verborgen' bladarm achter de crank, daardoor komen de bladen dichter bij elkaar en schakelt het sneller. Dat was destijds van 9- naar 10-speed ook al zo. Maar het werkt evenzogoed prima hoor.

Diogenes schreef:Kijk even op de site van Hans Christian Smolik:

http://www.smolik-velotech.de/laufrad/0 ... h-Kreuzung:

Daar zie ik net als heel veel andere hits wel de uitleg wat het is, maar niet de 'handleiding' voor het inspaken zelf.

Op internet kom ik wel tegen hoe een wiel met kruis 3 spaakpatroon te spaken, maar niet met kruis 2.

Ik kom alleen de opmerking 'hetzelfde maar dan ipv(bij kruis over 3) 12 gaatjes verder, 8 gaatjes verder' tegen, maar dat geeft mij onvoldoende informatie.

En het ergste vind ik nog dat de 2010 10-speed Ultrashift officieel niet werkt met de 2011 10-speed Powershift. Met andere woorden: bijvoorbeeld de carbon Centaur 2010 Ergopower grepen (die in nu combineer met mijn record 10-speed groep) zijn niet te gebruiken met een Centaur 2011 achterderailleur (...

Ik heb het gedaan. Niet moeilijk, maar wel secuur werk. Eerst onderdelen bestellen, dan pas uit elkaar halen. Een paar dagen geleden heb ik in een ander onderwerp alle links gepost met tekeningen/uitleg. Diogenes Ik heb hetzelfde euvel in het nieuwe type Centaur carbon. Deze heb ik aangeschaft om h...