Bij een trathlonwedstrijd is een wat zwaarder wiel weer in het voordeel. Daar valt nog over te discussieren Ik vraag me trouwens af of een aero wiel, bijvoorbeeld de Zipp 808, bij een harde zijwind niet juist meer weerstand oplevert. Ik geloof dat zoiets bij zijwind zelfs als een zeil gaat werken! ...

. Waarom is dit een goede innovatie? Die spaken zijn veel te duur, veel te dik, veel te onaerodynamisch en veel te gevaarlijk als ze breken. De Mavic-maffia koopt deze wielen gewoon omdat ze ze mooi vinden (niks mis mee overigens), rationele argumenten zijn er vooral om elders te kijken naar een be...

Na dit hele topic doorgeploeterd te hebben lijkt me dit een redelijke samenvatting: - R-Sys is licht, stijf, all-round, comfortabel - R-Sys is bling op de fiets - R-Sys is niet bepaald aerodynamisch, maar ja, dat zijn de meeste regenjasjes ook niet... - R-Sys is wel een beetje duur Alle andere argum...

Quote: Origineel geplaatst door SpEric op 24 April 2007 Quoten: Origineel geplaatst door fdegrove op 24 April 2007Hoi,De zender van de CS100/200 kan ook worden opgefokt tot een afstand van 120cm van de ontvanger maar dan stijgt het stroomverbruik wel merkelijk.Je kan ook je unit aan de achterzijde v...

OK, polar dus. Ik had mijn oog al laten vallen op de CS200(cad) Hoe gaat dat in zijn werk dat boosten? Ik hoop dat 120cm genoeg is, want ik ga em natuurlijk op mijn ligstuur monteren. CS600 is een beetje prijzig. Ik vind power erg interessant, maar die Polar methode wordt in alle tests verguist. Toc...

Hallo, Ik heb net mijn nieuwe tri-fiets klaar,  met een mooie Easton EC90 aero voorvork. Ik wil dat Aero voordeel natuurlijk niet bederven door er een draadloze snelheidssensor op te monteren (zit waarschijnlijk tussen de oren, maar toch...). Weet iemand een betaalbaar computerje waarvan de sensor N...