Leuk verslag. Heb ook positieve ervaringen ivm fietsen in Marokko. Enkel de adembenemende dieselwalmen op de grote wegen waren wat minder en het feit dat de bij veel putten/werken geen bordjes staan. Agadir is een goede standplaats voor dagritten. Alle svan vlak tot +2500 mogelijk. Ook voor meerdaag...

Omwentelingen per minuut zijn onafhankelijk van de cranklengte. Snelheid van je voet neemt bij een langere crank toe en de kracht dus af, maar het vermogen blijft gelijk, mits je biomechanisch rendement gelijk blijft. In mijn vorige post heb ik niet altijd de juiste begrippen gebruikt. Zal dit nu b...

Watt is dacht ik NM (torque) x rpm. Langere crank is grotere hefboom maar heeft grotere draaicirkel. Door die grotere draaicirkel doe je minder tpm en moet je dus wat meer kracht leveren. Als je de tandem ergens moet doortrekken bvb over een steen, boomwortel op een steile helling of plots moet mane...

"De crank-arm lengte is zowel voor als achter hetzelfde? " Ja 170 mm. Frame bouwer adviseerde dit. Maar 170achter is te lang. 160 is onvindbaar. Door de vering daalt brackethoogte achter. Waardoor ze met haar pedaal dikwijls tegen een obstakel stoot. De demper slaat nooit door en gebruikt ...

Dat met die draaicirkel snap ik niet helemaal. Ja, volgens de dynamische krachtenleer is de kracht die je overbrengt bij een langere arm groter op het geheel en dus voelt de pilot dat. Ik voel het ook, maar bij de ritten die wij maken zal het geen al te groot probleem zijn. Ik ben bovendien 104 kg e...

Nog vergeten smaller stuur stoker is ook belangrijk omfat achterdeel tandem een veel kortere draaicirkel heeft dan voorkant.

Heb vorig jaar een fullsuspension tandem getekend en opgebouwd. Ik 1m98 en 1m54. Betrouwbare info zo goed als onvindbaar. Bij de verende vorkkeuze leergeld betaald. Ons probleem was vooral dat er doordat ik groot ben en zij klein veel gewicht op de voorkant ruste. Tubeless mtb voorband kon dat bij r...

<t>1/ uturuncu : hoogte(6028), ondergrond, orkaanwind,+10% gemiddeld, vorst<br/> 2/ sairecabur vanaf san pedro de atacama : hoogte, laaaaang+hoogteverschil, vrieskou,ondergrond, navigatie, mijnen,<br/> 3/ combinatie theodul+fenetre de cigana : steil(+15% kilometerslang)+sneeuw+ondergrond<br/> 4/ roq...

http://www.hilset.be/ti_producten1.htm
Syntace
use
moots op maat