Als we het toch theoretisch gaan benaderen het volgende. Je komt met ca. 30 km/u aangereden bij een beklimming. Als je niet trapt zorgt de stijging voor het wegvallen van de snelheid. Als je wacht tot je 7,7 km/u rijdt en dan maximaal gaat bijtrappen dan kun je die 7,7 km/u blijven rijden. Als je va...

Het zal niet meevallen het gedrag van derden zo één - twee - drie te veranderen.
Als je de veiligheid wil verhogen zul je het dus in eerste instantie bij jezelf dienen te zoeken.

Je kunt er ook een bijkopen, heb je een setje.

Nagtie schreef:Hoe werk ik het het mooist bij?

Veel overuren maken en nieuw kopen?

MM schreef:Aardbei!!

Welja, haal de groenteboer er ook nog even bij!

campa=super schreef: Typisch een geval van: schoonvader paaien om zijn dochter te n.....

Ik vind 'm wel grappig.
Mijn schoonvader heeft zo'n electrische fiets, die houdt zichzelf uit de wind.
Hij heeft trouwens wel een gestroomlijnd lichaam.
( Ik bedoel overigens niets met die electrische fiets )

Of een sealant in je tubes. Kans op lekrijden nihil.

Giro en Bell hebben een identieke pasvorm. Bij mij in elk geval niet. Een Giro zit bij mij voor geen meter. Bell past wel goed. Naar mijn idee zit een Giro meer op je hoofd en Bell meer over je hoofd. Dat laatste is naar mijn idee ook veiliger, de helm zal bij een val minder snel van je hoofd schie...

Timo 2.0 schreef:Alleen zij Open Pro's niet volledig zwart en niet extreem laag.

Inderdaad, vandaar de opmerking over looks of gewicht.

Met twee Open Pro velgen ipv Open Sport win je al meer dan 100 gr op een set wielen. Gaat het om de looks of om het gewicht? Het zou mogelijk moeten zijn om voor € 500,= een set wielen te laten spaken van ca. 1500 gr. DT-swiss 240 + CX-ray / Laser + Open Pro komt al aardig in de buurt en dat kan voo...

Sommige dingen zijn zonder vrouwen erbij veel leuker.
Fietsen is voor mij één van die dingen ...

Fijn schroevendraaiertje tussen remblokhouder en remblok steken en de remblokken eruit duwen,nieuwe monteer ik met een klein beetje dreft aan ,zodat ze beter in de remblokhouder schuiven. Inderdaad, en vooral GEEN olie o.i.d. gebruiken! Als dit op je blokken of remvlakken komt, even niet aan denken...