Bedankt Perik. Ruim 400 km heen-en-terug, daar gaat het i-net voordeel (maar nu klink ik wel heel erg negatief). Vind het wel een erg mooie fiets hoor, zal er nog eens over nadenken (het 'budget' is toch nog niet binnen) Ikzelf ben ook naar Heerlen gereden, was ook zoiets denk ik...vond ik toch de ...

Is er ook al geweten waar de pogingen zullen plaatsvinden??

Niemand anders met voorstellen?

@madhill: heb je persoonlijke ervaring(en) met die twee zaken?

Akkoord, maar het gaat hier (mijns inziens) over mooi materiaal. Ikzelf heb de kennis, noch het materiaal om het zelf te doen...van daar mijn vraag...waar zit een goede vakman die dit ook doet met aangeleverd materiaal?

Heb Ernie al gecontacteerd, hij wil het niet doen...enkel zijn eigen (volledige) setjes momenteel...

Is er iemand die weet waar ik een setje wielen kan laten opbouwen met zelf aangeleverde materialen? (bij iemand met ervaring weliswaar!) Ik weet dat FM's dat niet graag doen, maar ik heb een set Dura Ace 7900 naven (28g) gewonnen met een koers en heb tevens een set ongebruikte Ambrosio Crono f20 vel...

Op dat moment hield ik geen rekening met het feit dat een 54 mss ook zou gaan voor me...

Ook met een binnenbeenlengte van 86cm? En welke stuurpen neem ik dan?

Tja, dan weet ik nog niet of ik de 54 of de 56 neem... Op de 56 heb ik in Heerlen al gereden, en die voelde prima...maar ik wil wel af van de toeristenhouding en een meer competitieve houding aannemen op de fiets...

Lengte bovenbuis Merckx: 57cm (bij Canyon maat 56 is dit 55,37cm), balhoofdbuis is 16cm, dus zelfde als bij de Canyon maat 56. Zitbuis bij de Merckx is 57cm (wel C-C), bij de Canyon is dit 55 (dit is C-T?)...

Mijn huidige fiets is een 57 (merckx), maar met een stuurpen van 90. Het zadel staat maar enkele centimeters hoger dan het stuur, dus fiets is te groot. Het is de bedoeling dat ik aan mijn positie sleutel, want nu rijd ik echt wel met de verkeerde maat rond...