nu het hier toch over de F4R-C en de F6R-C gaat komt mijn volgende vraag. K wa looks ben ik voor iets hogere F6R-C. Maar ik heb nog nooit met "hoge" wielen gereden en die zouden moeilijker te controleren zijn. Ik woon in polders aan zee en windkracht 4 is hier vaak aanwezig. Iemand rade me...

Ow en van 51 naar 52 is de opstap wel nuttig? Overigens was de enige reden dat ik een 51 kocht dat ze die op voorraad hadden en dat het mij toch eigenlijk nu uitmaakt of ik een 50, 51, 52 of 53 heb. Ook met 51x12 haalde ik 60+ in sprints. De bladen kan je niet van Campagnolo zelf krijgen, maar Stro...

Bingo, dat is het eerste waar ik aan dacht, een zwart cranckstel! maar welke past er nu goed bij de Ultegra groep? De nieuwe donkere Ultegra 2012 crank? of zou dit vloeken bij de rest van de Ultegra 2011 componenten en kan ik juist beter een crank van een volledig ander merk nemen (by the way, de S...

feit da je bij campa die bladen niet kun krijgen, staan toch niet op hun catalogus. en de opstap van 50 naar 51 lijkt me ook niet echt nuttig.

iets nieuws gezien dat mischien wel ideaal is bij specialized, de mid-compact. 52-36
52 is zwaar genoeg vo de gemiddelde wielertoerist en in combinatie met camp 11s (als dit werkt) een 12- 27 of 29 licht genoeg voor het klimwerk
iemand een idee of dit compatibel is met campa?

yup mijn winterbike is zo stilaan aan vervanging toe maar daar komt dus een probleempje loeren. Ik wil hem zelf opbouwen, graag een cabon frame met vast vork, rijd nu met alu krame en vork en dat bevalt met in de bagger en wintertrails. zou ook voor de dubbel gaan want die tripple heb je in het vlak...

Ontvetten en carbon montage pasta gebruiken. En een moment sleutel. +1! Sinds het gebruik van carbon montagepasta een paar jaar geleden nooit geen problemen meer gehad. Lijmen is IMHO echt heel, heel fout. tja als al die pasta's en moment sleutels niet helpen, en hbe da ook zelf niet gedaan. ben oo...

ik rij zelf met een pro sl 2010, tevreden van op 1 punt na. de zadelpen blijft niet zitten. is nu vast gezet door de fietsenmaker met lock-tight voor lagers( is op aanreden van specialized zelf) ma is erg onhandig op mee te nemen op reis. nog iemand problemen mee?

<t>heel intressant, ware het niet dat dit voor 95 procent van de liefhebbers gewoon niet haalbaar is. heb hier aan schema liggen van dezelde man ook in 10 weken, max718 min in week 9 en 4 trainingen per week is net iets beter haalbaar voor een werkende mens. resultaat bracht ook 31gemiddeld op de te...

[quote=Edwin01 En ik heb zo'n vermoeden dat je oom zijn fiets niet zo heeft afgeragd als een prof dat pleegt te doen![/quote] Zou je je eens lelijk kunnen in vergissen, denk niet dat er veel wiellertoeristen zijn die zo de limiten opzoeken. Dat kan wel es gebeuren met voormalige topsporters :) En he...

regels afschaffen, denk niet dat een renner zichzelf in gevaar brengt om met een fiets te rijden die niet veilig is. feit is dat alles zijn ten eerste verdeeld wat lichter kan dan 10 jaar geleden.zo kocht een oom van mij 6 jaar geledden en fiets die 150gr te licht was zonder carbon wielen dus lichte...

het boek " handleiding voor de wielrenner" van Paul van den bosch heeft uitleg over een complete training , ook vb. van speciefieke krachttraing op de rollen/fiets en krachttraining in de zaal (fitnes)