hoi moment vast zetten is niet alleen voor bescherming van je materiaal maar voor spanning op je bout kop dit is wel de hoofd zaak te vast en je kop kan afbreken bij een goede klap op je stuur of op je zadel je draai echt niet zomaar je carbon zadel pen aan puin dan breekt je boutje eerst altijd car...

hoi als je op schakel raakt hij toch just de veer niet meer ik denk zelfs dat hij het alleen maar makkelijker maakt om dat het schakelen onder die hoek beter is voor het hef vermogen problemen met op schakelen ligt meestal aan tandwielen verkeerd gemonteerd of afwijkende maat derailleur te hoog of t...

hoi kan ook je cassette body zijn die niet zo makkelijk terug draait als je ketting nog niet op je frame hangt als je voeten stil houd onder het rijden is er niks aan de hand ketting lengte meet je door de ketting op de kleinste tandwielen te zetten zowel voor als achter Dan moet je ketting nog rede...

weet je dat je met wd 40 je banden mooi schoon en zwart krijg
heeft het toch nog een goede functie

wat een deal heb jij gemaakt

ombouwen naar en triple heeft die fietsenmaker geld teveel

remmen
voor derailleur
achter derailleur
linker sti shfter
crank stel

oke

je heb de fiets zeker nu al maar rijd hij lekker