Een setje R1's kunnen normaal gesproken makkelijk P-R aan. Vorig jaar heb ik de toerversie ook gereden met mijn R1's. Wel voorzien van 25mm bandjes, maar geen centje pijn (althans, niet voor mijn wielen). Sterker nog, mijn fietsmaatje weegt rond de 100 kilo en heeft vorig jaar P-R gereden met een R1...

De laatste twee maal dat ik P-Rx heb gefietst, heb ik dat met 25 mm 4-seasons gedaan. Het waren vouwbanden. Dat ging met mijn ruim 80 kilo en 4,5 bar voor en 5,0 bar achter prima. Geen enkele keer lek. Mijn fietsmaat heeft met zijn ruim 90 kilo, dezelfde banden en een iets hogere bandenspanning over...

Zoals Aapje al heeft aangegeven, heeft de NTFU een infopakket en voorbeeldstatuten. Ook zijn zij bereid je desgevraagd te adviseren. Op basis van de stukken en wat nadere telefonische info van de NTFU en met behulp van een lokale notaris die de statuten in ruil voor twee flessen wijn heeft opgesteld...

Net als de meeste andere liefhebbers van Parijs-Roubaix, kijk ook ik elk jaar weer uit naar de passage bij Roubaix. Dat is immers een, zo niet het monument van de Hel. De ASO heeft echter gelijk dat de strook bij Wallers er belabberd bij ligt. Ook ben ik met de ASO van mening dat 10 kilometer tot de...

<t>Volgens cyclingnews.com bevat de cyclo slechts 30 km aan kasseien en is de finish op het Carrefour. Wel kunnen de deelnemers desgewenst doorrijden naar het Velodrome. Al met al wel een zeer uitgeklede versie van Parijs - Roubaix. Desondanks vermoed ik dat ik toch aan de start zal staan om ook dez...