Een vraag. Ik heb een mooi carbon stuur gevonden gewichtsverschil met mijn huidige Giant sl contact 65 gram. Ga je wat winnen op comfort als je alleen in de shifters hangt? Niets. Er gaat vast iemand iets roepen over comfort enz enz maar dat is echt onzin (even denken over hoe en via alle variabele...

Zat op de ATB vanmiddag, had de subjectieve indruk dat de vering stugger was, zou dat kunnen dat door de frissere temperatuur de olie zich al wat anders gedraagt? Zou kunnen, heeft ook effect op de druk in de luchtkamer. Maar het kan ook gewoon tijd zijn voor onderhoud. Onderhoud lijkt mij niet het...

1094 schreef: ↑14 nov 2023 21:09 Hoe krijg je een stinkgeur uit je kleding?

In dat kastje met dat ronde raampje kieperen, schijnt prima te werken.

Volgens mij heb je wel een kleine kans aangezien de sl duurder is dan de pro en dus bij een verkoop meer zal opbrengen. Ook al is het het zelfde frame een paar letters en kleurtje maken wel degelijk uit, ik zou voor het hoogst haalbare gaan. Alle mensen die dit een soort van coulance vinden, het mer...

Gewoon niet doen, koop "mtb" schoenen en pedalen voor het gebeuren naast het asfalt, kan relatief goedkoop als die schoen maar goed past. Overdreven gedoe over stijfheid enz links laten liggen, wij net niet profs merken daar uiteindelijk weinig van.

Ernie C. schreef: ↑08 aug 2023 10:16 Na elke fietsrit is wel bijzonder. Weet je zeker dat het niet tijdens de rit gebeurt?

Sowieso dat een zadel zakt is heel bijzonder.

Ach het is van alle tijden. Publiek, motoren en auto's. Soms gaat het net goed, soms net mis. Soms erg mis zoals met Van Avermaet. Soms banen de motoren juist een pad voor de renners. Vind alle ophef hier overdreven. Pogacar lag er al niet wakker van. Zet je hekken neer, gebeurt het eerder. Of op h...

Maakt echt geen hol uit hoe je die dingen monteert, er komt tijdens het fietsen nooit een duw kracht op dus zal de sluiting altijd blijven zitten. Pijltjes met draairichting zijn leuk voor de zelfverklaarde mierenneukers.

1094 schreef: ↑21 nov 2022 12:22 Volgens rtl is kan je met 1 m3 hout net zoveel stoken als 220 m3 gas dus dan stook je met je huidige contract voordeliger dan met hout

Waarschijnlijk alleen in open verbranding en niet als je het vergelijkt met een moderne CV ketel.

Ik zet in op het bochtenwerk, verschil is aanzienlijk en ga je met je houding alleen niet wegwerken.

Als je niet gaat avonturen op de MTB routes e.d gewoon de racer mee, de over gehypte gravebak lekker thuis laten. Het asfalt is in Oostenrijk echt al jaren dik in orde.

De gene die je het mooiste vindt nemen.
Ik heb afgelopen zomer een soortgelijk dilemma gehad maar uiteindelijk voor het gevoel gekozen, koste wel een flink pak euro's extra maar is het dubbel en dwars waard. De racer hangt meer in de schuur dan de MTB.