Ik heb een aluminium strandfiets zelf op gebouwd. Heb daarvoor een oudere 26" mtb gekannibaliseerd . Zodoende heb er nu dus een 3x9 op zitten. Is af en toe natuurlijk wel een beetje roeren door al die versnellingen, Zou op den duur wel een 2x11 willen oid. Fiets wel eens met iemand met een 1x10...

Ik lees altijd met plezier dit topic maar nu de vraag, ik woon in het achterland van Spanje heel erg bergzaam. Dus ik kom nooit toe aan een rustige duurtraining het is altijd meteen klimmen of super valsplat. Dat heb ik hier in Z-W NL nu altijd met de altijd aanwezige wind...... :) Kan ik dit dan c...

Vooral als je Sram hebt, is het helemaal appeltje-eitje

zijn er eigenlijk ook mensen die nooit stoppen voor een bakkie koffie of taart ?

Vind het altijd een beetje zonde van mijn tijd/overbodig.

Of motorrijders nu het juiste voorbeeld van goede bochtentechniek zijn.... Eén van de belangrijkste lessen die ik kreeg bij een daalcursus was altijd op je eigen weghelft blijven. En juist dat heb ik weinig motorrijders op de Stelvio zien doen. Ah ja, en dat doen fietsers natuurlijk wel altijd, op ...

Met als verschil dat een motor veel beter op zijn kant door de bocht gaat dan een racefiets. Kijk maar naar de vorm van de band. Ik denk eerder dat dat eventueel komt door de hogere snelheid en massa van een motor. (middelpunt vliedende kracht) Er zijn motorrijders die met autobanden rijden (darksi...

Ik gok zo maar dat het percentage motorrijders onder de wielrenners hier erg laag ligt...

Als motorrijder zijnde kan het niet anders dan dat je de overeenkomsten (bochtentechniek) ziet)



Maar goed, Hier gaat het eigenlijk niet over....

Een motor gaat wel 80km/h, die snelheid krijg je in Nederland niet op de fiets. In de bergen ga je dan plots met 80km/h op een bocht af... En vervolgens rem je op dezelfde manier als op je lesmotor met ABS... gelukkig ben ik nog 'old school' geschoold op de motor. Heb eigenlijk nog nooit een motor ...

Een auto gaat wel honderddertig, dus autorijden lijkt me nóg betere voorbereiding. Oh, wacht: vanmiddag zat ik in de ICE en die ging wel 320km/u. Nou, dan kan ik vanaf nu helemáál goed afdalen! Een motor is net als een fiets een balansvoertuig, een auto niet. Of je echt moet beginnen met motor rijd...

volgens mij kun je 10 en 11 speed niet zomaar door elkaar gebruiken. Dus als jij een wiel met een 11 speed pinion in een fiets wil plaatsen waarop alles 10-speed is, dan gaat dat niet werken. Derailleur achter, shifters en ketting zul je moeten vervangen. Kettingbladen en derailleur voor durf ik eve...

Foto 1 breuk in frame Foto 2 Krasje op derailleur (voor degene die denken dat ik gevallen ben, hier het tegendeel bewezen hopelijk) Foto 3 breuk van pat. (sorry foto's staan niet recht) IMG_2282.JPGIMG_2275.JPGIMG_2268.JPG Wat is er met een rijtje tanden van het grootste kettingblad gebeurt ???

Ernie C. schreef: ↑06 jul 2017 15:21 Ik schat in dat je in een rechtszaak redelijk sterk zult staan.

Dan is het net de vraag of de TS het ziet zitten om die weg in te slaan...