<t>De kettingspanning is heel belangrijk bij een doortrapper. De ketting moet zo strak mogelijk staan, zonder dat hij wringt tijdens het ronddraaien van de cranks. Omdat kettinbladen en kransen bijna nooit perfect rond zijn, staat de ketting soms strakker en soms slapper tijdens het draaien. Hou hie...

Tis geen racefiets. Bij mijn fixed staatie heul strak. Rijd perfect.

Nee, zoals ik al eerder zei, hij moet zo strak mogelijk.
En met zo strak mogelijk bedoel ik natuurlijk niet dat je je lagers van je achterwiel kapot moet sjorren. Maar er moet nauwelijks speling in zitten.