Laat ik ook een duit in het zakje doen... Nadat ik ongeveer twee jaar geleden mijn carbon Gazelle total loss had gereden op een wegafzetting deze Van Tuyl van de eerste eigenaar gekocht. In eerste instantie om titanium eens te proberen, maar inmiddels wil ik niks anders meer en ben ik nog steeds he...

Ik rijdt al weer een paar jaar op deze custom build Enigma Excel. Fijne fiets.

Gisteravond WB15-6025 geïnstalleerd en vanmorgen geen onterechte meldingen meer gehad dat ik van de route was.

Ik heb ook een tijdje gezocht naar een tikje bij het staand aanzetten op mijn titanium fiets. Alles geprobeerd. Klemband nagetrokken van de voorderailleur, maar die zat goed vast. Nadat ik het zat was, toch de derailleur eraf en wat vet aan de klemband gedaan. Tikje weg en weer een heerlijk geruislo...

Ik zou geen WD40 gebruiken, maar siliconenspray. Is beter voor de rubber afdichtingen van de zuigers

Hoi,
Zouden jullie mijn forumnaam willen wijzigen naar HeJaWa
Bij voorbaat dank

Ik wil mijn nieuwe fiets graag uitrusten met Sram Red Etap, maar ik zie dat Sram geen 18 in de cassette heeft. De 18 is in combinatie met een 50 voor één van mijn favoriete verzetten. Is een Shimano cassette een goed alternatief? Ik ben een pietje precies en wil geen consessies doen aan schakelgedra...

Heb hetzelfde probleem met deze wielen. Draaien niet slecht, maar mijn Campa Vento winterwielen draaien stukken mooier. Ik ga van de winter eens proberen om nieuwe lagers erin te zetten van een goede kwaliteit. Misschien wel keramische groefkogellagers. Kijken wat dat doet.

Ik heb 2 jaar terug een bikefit gedaan bij Bike Passion in Almkerk. Hoewel ik al meer dan 25 jaar fietste, met nagenoeg de zelfde afstelling, kreeg ik wat lichte klachten. De 200 Euro die ik ervoor moest betalen, is de beste investering ooit. Niet alleen de klachten zijn verdwenen, maar ik heb nog n...

Inderdaad. Heb zelf ook nog een Fulcrum Zero set met cup-conus USB lagers en een Campa Vento set voor de winter met normale lagers. Als ik beide wielen in de hand laat draaien, voel ik het verschil niet en de Vento's hebben na een winter over vieze wegen nog nul speling

Op diverse sites gelezen, Fulcrum zelf heeft het op haar site over een adjustable bearing systeem. Ik heb de naven nog niet zelf open gehad, maar Paul al wel dus.

De 2016 Quattro's hebben cup conus lagers met stalen kogels en zijn dus nastelbaar. Het verschil met De Bora One is dat de laatste USB lagers hebben.