Lol, ben zaterdag nog even wezen schaatsen. Heerlijk

Tip: campagnolO

Als ik de foto zie kan ik niet anders concluderen dan dat je pedaal is losgekomen. Vraag rijst wie het pedaal gemonteerd heeft?

Nieuwe pedalen/oude pedalen, zat er een ring tussen?

Het kan zijn dat het pedaal veel te strak is aangedraaid.

Of te los; is langzaam losgegaan totdat het punt is bereikt dat jij te veel kracht zette en het schroefdraad de kracht niet meer aankon.

Safety torx, is bedoeld om prutsen tegen te gaan. Ivm veiligheidsaansprakelijkheid producent. Pinnetje kan je gewoon eruit wippen met schroevendraaier

Het kan zijn dat het door nieuw vet komt. Het kan ook gevoel zijn; als je gaat trappen is er wellicht niks aan de hand

Omdat ik mijn tanden verkies boven een besparing van €10,- koop ik gewoon een nieuwe link.

Kans is uiteraard klein maar voor dat bedrag prevaleer ik toch een nieuwe link

Volgens mij ben ik er uit; een trim trophy. Destijds goedkopere broertje van champion Mondial? Of niet van hetzelfde tijdperk?

http://img266.imageshack.us/img266/4392/apwd.jpg Ik kan bovenstaande, in puntgave staat, Gazelle fiets van iemand overnemen. Het is volgens mij geen Champion Mondial gezien de bevestigingspunten op de vork. Welk type is het volgens jullie en wat is een reële prijs? Staat: als nieuw Afmontage: Shima...

De alu bladboutjes zijn meteen versleten als je onverhoopt je kracht zet op je inbussleutel terwijl deze er niet helemaal goed in zit. Ik heb zo al 2x een alu bladboutje moeten uitboren. Na vervangen door titanium dit probleem niet meer gehad.

Verprutsen valt bij jou onder de noemer slijtage?

Zonder lager neem ik dan aan (bij mantel)

Geen interesse, maar eventuele garantie kan via jou? Gaat toch om aardig wat eurotjes