Hallo, ik heb onlangs een gebruikte Cervelo P1 gekocht en nu blijkt dat de zadelpen muurvast zit. Zowel het frame als de zadelpen zijn van aluminium. Het feit dat het een aero pen is maakt het iets lastiger, omdat ik er geen torsie krachten op kan uitoefenen. Heeft iemand tips? Liefst zonder hamer o...

Hallo,
ik ben op zoek naar een Cervelo sp6 zadelpen voor een ouder type S2 (2012). Het gaat om het nieuwere model zadelpen met een verschuivend klemsysteem, vergelijkbaar als met een tijdrit fiets. Heeft iemand toevallig eentje liggen die hij/zij wel kwijt wil?
Groet Harrie.

Mooie 50mm full carbon clincher wielen. In goede staat. Bij de recente servicebeurt zijn van het achterwiel de body (10 speed Shimano/ Sram) en de lagers vervangen. Evenueel tegen redelijke meerprijs nog goede Continental GP banden (niet de attack en force op de foto's), Shimano ultegra 10 speed cas...

De kosten zouden moeten worden gerekend voor de daadwerkelijke werkzaamheden. Een derailleur afstellen is zo gedaan, maar als iemand nooit iets aan onderhoud doet en alles moet gecheckt, gesmeerd en afgesteld worden dan is €90 een koopje. Ik had een probleempje achter met schakelen en kreeg dat niet...

Ik ben ook niet zo weg van de Rotor lagers. WD40 helpt soms om het vocht te verdrijven, maar ik heb ook bijna elke slechtweer-rit problemen. Heb toevallig net nieuwe lagers besteld van C-Bear.

Bij VOS Zwanenburg kon ik ooit gewoon even verderop een kopje koffie drinken. Bij terugkomst was hij al klaar, daar mankeerde toen niks aan! En kosteloos bij aankoop van frame en onderdelen.

Overigens schakelde bij het wegrijden de ketting al over het buitenblad, draaide de Rotor enorm stroef, kantelde het stuur omlaag bij de eerste hobbel, stond het stuur veel hoger dan bij m'n vorige frame en kreeg ik de dure keramische lagers uit de RS in 20 delen in een plastic zakje mee naar huis.

Ik heb €150 betaald voor het ombouwen van een RS naar een R3 onder garantie. Daar kwam nog een Rotor crank bij! Normaal doe ik het zelf, maar in dit geval gunde ik hun de omzet omdat ze me geholpen hebben met de garantie terwijl ik hem daar in 1e instantie niet had gekocht.

Zoran wordt niet blij van het opknappen van goedkope Chinese wielen. Die man levert kwaliteit en kan je goed adviseren over spaakpatronen, nippels, type spaken etc. Bij het Chinese spul zit je vast aan het door hun gebruikte materiaal. Je bent bij hem beter af en uiteindelijk goedkoper ivm service e...

Ik heb de wielen bij Bikestudio Zwolle gezien. Geen fratsen en daardoor ook makkelijk te onderhouden. Maar voor hetzelfde geld heb je redelijk wat keus.

Zware snelspanners kun je makkelijk vervangen voor lichtere.

zo is het