Als je een onderhoudsarme stadsfiets zoekt kun je het beste naar fietsen uit de jaren 80 kijken. Onderdelen waren toen vrijwel universeel en die onderdelen zijn nog goed verkrijgbaar. Ook kan je lagers uit die tijd onderhouden ipv weggooien zoals bij een moderne wegwerp-cartridge-trapas.

Check even of je derailleur nog goed vrij beweegt om beide draaipunten en of de kettingspanning nog ok is. Ik heb 2 cassettes, en wissel bij 0,4% kettingslijtage naar de ingesleten cassette. Zodra de ketting op is verwissel ik terug naar de minder ingesleten cassette zodat de nieuwe ketting weer pas...

Een SIS uit 1990 kan ook een positron zijn. Bij positron zat de indexering in het deraillieur, en zat er geen trekspanning op de derailleurkabel. De kabel was een trek-duw kabel. Niet uitwisselbaar met onderdelen van nu. Als het een positron was moet je dus ook de kabel en handle vervangen.

Dat boutje zit vaak door de grootste 4 of 5 tandwielen om ze bij elkaar te houden. Dat maakt hermonteren eenvoudiger omdat je niet steeds elk tandwiel weer in positie hoeft te draaien. Verder is het boutje niet nodig, de tandwielen brengen de krachten over ia de richels op de body, en blijven op hun...

Cranks uit 95 zijn wel standaard. Wel zijn er 3 maten asje op cranktrekkers, daarom zit er vaak een soort hoedje op de crancktrekker dat je er af kunt halen voor de kleinere maat. Alleen is er dan nog de derde maat; de kleinste. Daarvoor moet je een beetje knutselen. Zelf heb ik de kop van een boutj...