R7000=velgrem
R7020=schijfrem

Dit is normaal bij een 12 speed cassette, niks aan de hand.

De foto van LCSMET is geen 12 speed kransje. Kijk maar eens op de website van Shimano, ziet er exact hetzelfde uit bij de 14 en (bijna) recht tegenover het markeringspijltje.

Ik heb een Bontrager GR Elite liggen die precies voldoet aan je specs.

Stuur maar PB

In 2022 zonder echt specifieke training de Race Around The Netherlands gereden, eerste 4 dagen 400+km per dag. Heel veel is mentaal als je het mij vraagt, niet te gek doen qua vermogens/hartslag, genoeg eten en drinken en vooral lekker genieten. Dan vliegen de kilometers weg en is 200km per dag echt...

Het ziet er naar uit dat ik morgen pas na 18:00 in Aken ben. Waarschijnlijk tussen 1900 en 2000 Dat wordt dus vroeg uit de veren zondag om het startnummer op te halen. Iemand hier die toevallig ook een hotel in de buurt heeft van het evenement en mijn startnummer op zou kunnen halen? Dit zou absolu...

12S 105 di2 voorderailleur werkt op grx crank mits de tandjes maximaal 16 tandjes verschillen.

Ik heb dit op mijn gehad met 46-30 (werkt perfect) en met 48-31. Die laatste schakelde niet goed van binnen naar buitenblad door het verschil van 17 tandjes.

Je voorderailleur kan maar 16 tandjes verschil schakelen. 52-34 gaat dus niet, 52-36 wel.

Nee, dit is niet mogelijk. De software voor 11 en 12 speed Di2 is verschillend en werkt niet met elkaar. Als je naar 12 speed wil overstappen moet je shifters en beide derries vervangen.

https://www.i-ris.cc/products/cycling-j ... acing-team

Dit is het kledingmerk van Iris Slappendel.

Staan meer unisex shirtjes op, degene uit de link vind ik zelf erg vet!

Kettingbladen weet ik niet zeker maar denk het wel.
Cassette van 11-30 kan sowieso, daar rij ik zelf ook mee.

Je kan een gedeelte van de rit selecteren, dan zoomt die in op dat gedeelte van de rit.

Er is een range waarin je goed kan blijven trappen, zet je het zadel echter TE ver naar voren dan wordt duwen op de pedalen echt een stuk lastiger.

Daarnaast, stuur pas je aan aan de stand van het zadel en niet andersom.