Zal er ooit wel achter komen, maar ik vind echt weinig dingen meer frustrerend dan fietsen met een kraak...
Kraak...
-
dwangarbeider
- Forum-lid
- Berichten: 1242
- Lid geworden op: 11 mei 2006 21:25
Ik weet niet of het al vermeld is, maar heb ook soms zo een plotseling optredende kraak bij mijn Canyon Aeroad.
Bij mij is de oplossing om de quick release van het achterwiel in te vetten, alsook een likje vet aan de patten.
De quick release extra vast zetten helpt ook in geval van nood.
Bij mij is de oplossing om de quick release van het achterwiel in te vetten, alsook een likje vet aan de patten.
De quick release extra vast zetten helpt ook in geval van nood.
Nog een paar opties:
Derailleurs en derailleurpad (die laatste zat bij mij ooit een kraak in. Heel licht verbogen, die 0,1mm maakte niets uit voor schakelen, maar kraakte wel op het boutje.)
De (steek)as. Zat bij bij een stukje beschermfolie tussen as en frame. Gevolg; kraken.
Uiteraard stuurpen/stuur.
Je crank, met name linkerkant. Maar ook de bladboutjes. Zitten die alle goed vast?
en vooral methodisch werken. Kijk naar je fiets, schrijf alles op dat kan kraken (meestal met een schroefdraad), en loop dan alles 1-voor-1 na.
Derailleurs en derailleurpad (die laatste zat bij mij ooit een kraak in. Heel licht verbogen, die 0,1mm maakte niets uit voor schakelen, maar kraakte wel op het boutje.)
De (steek)as. Zat bij bij een stukje beschermfolie tussen as en frame. Gevolg; kraken.
Uiteraard stuurpen/stuur.
Je crank, met name linkerkant. Maar ook de bladboutjes. Zitten die alle goed vast?
en vooral methodisch werken. Kijk naar je fiets, schrijf alles op dat kan kraken (meestal met een schroefdraad), en loop dan alles 1-voor-1 na.
Amro, al die zaken nagekeken.
Nav de tips van jullie de volgende zaken gedaan:
- steekassen nogmaals ingevet en wat strakker vastgezet
- boutje van zadelpen schoongemaakt en ingevet
- bidoenhouder boutjes schoongemaakt en ingevet
- wd40 op zadelrails en op contactpunten crank (bij bladen en crank). Bkadbouten ook nagelopen maar die zaten goed vast.
En net 50km gefietst ZONDER kraak... meestal treedt de kraak na 30-45 min op en nu 1,5 uur niets.. ik durf nog niet te vroeg te juichen, maar so far so good. Eind deze week hopelijk een langer duurrtije om verder te testen (en anders de 3 weken erna bij Annecy).
Ik houd jullie op de hoogte en verdere suggesties blijven welkom.
Nav de tips van jullie de volgende zaken gedaan:
- steekassen nogmaals ingevet en wat strakker vastgezet
- boutje van zadelpen schoongemaakt en ingevet
- bidoenhouder boutjes schoongemaakt en ingevet
- wd40 op zadelrails en op contactpunten crank (bij bladen en crank). Bkadbouten ook nagelopen maar die zaten goed vast.
En net 50km gefietst ZONDER kraak... meestal treedt de kraak na 30-45 min op en nu 1,5 uur niets.. ik durf nog niet te vroeg te juichen, maar so far so good. Eind deze week hopelijk een langer duurrtije om verder te testen (en anders de 3 weken erna bij Annecy).
Ik houd jullie op de hoogte en verdere suggesties blijven welkom.
Zo goed was het nieuws niet... aan het klimmen in de Alpen en kraak komt al snel terug. Als ik achter de steekas wat strakker zet of losser is de kraak even weg, maar komt dan toch weer terug. Net steekas en dropouts (als dat zo heet achter), schoongemaakt en opnieuw ingevet. Morgen of overmorgen weer testen.
Iemand die weet wat die kraak kan zijn? Zie wel wat schuurplekken op de steekas zitten.
En mss een andere/nieuwe steekas achter kopen bij Canyon en kijken of dat helpt...
Iemand die weet wat die kraak kan zijn? Zie wel wat schuurplekken op de steekas zitten.
En mss een andere/nieuwe steekas achter kopen bij Canyon en kijken of dat helpt...
Had je al contact gelegd met Canyon? Als ik het zo lees, dan is de kans groot dat het je steeksas is. Geen idee hoe oud je fiets is, maar garantie is wellicht een optie? Canyon is best toeschietelijk als het aankomt op coulance, weet ik uit ervaring.
Ik pak ze wel weer in de afdaling
Nogal eens wordt uit het resultaat van handelingen met snelspanner of steekas de conclusie getrokken dat het geluid ook daarvan af komt.
In 9 van de 10 gevallen is het echter het aseinde dat iets kan bewegen in , inderdaad, de dropout, dit is zichtbaar bij kritisch belijken van de binnenkant der dropout(s)
Smeert men daar vet op , dan blijft het bewegen en is het5 geluid snel weer terug.
Zo goed mogelijk pas maken, eventueel iets wegvijlen o.i.d. zijn dan de betere acties, daar nooit vet smeren (op straffe van mij)
Herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Dank Keezx. Ik neem het mee. Even dubbelcheck: bedoel je iets wegvijlen in de dropouts?
Heb Canyon ondertussen ook gemaild hierover. Even kijken wat zij zeggen en anders gooi ik jouw suggestie bij hen of de FM in de groep. Zelf terughoudend om daaraan te gaan knutselen...
Vandaag met veel vet iig een hoop minder (maar niet: geen) kraak tijdens de klim naar Semnoz.
Heb Canyon ondertussen ook gemaild hierover. Even kijken wat zij zeggen en anders gooi ik jouw suggestie bij hen of de FM in de groep. Zelf terughoudend om daaraan te gaan knutselen...
Vandaag met veel vet iig een hoop minder (maar niet: geen) kraak tijdens de klim naar Semnoz.
