Gravel-racers

[Gravelist]

Nee, echt niet. ....... marketing prietpraat dat het bij de grx “gravel tuned” is.

bedankt, die is duidelijk. ik kan dit niet zo goed opmaken uit de beschrijving.

edit: dan komt er een RX = mooier = is beter

Is inderdaad anders omschreven.
Als je beide handleidingen bekijkt zie je dat functies overeen komen.

Ik heb de RX ook. Voordeel is ook nog dat deze nog wel een 11-28 kunt gebruiken, de grx zou minimaal 11-30 moeten mogen.

[DDX]

Alleen jammer dat je de clutch functie nog niet via di2 kan aanzetten.
Ketting slijt nml wel rapper als je clutch aanzet is mijn gevoel.

[kxlight]

Alleen jammer dat je de clutch functie nog niet via di2 kan aanzetten.
Ketting slijt nml wel rapper als je clutch aanzet is mijn gevoel.

Dat is een interessante conclusie. Had ik nog niet gehoord/gelezen, maar zou me niet verbazen (hogere spanning, iets meer frictie).

[DDX]

Blijft een gevoel aangezien ketting slijtage bij gravelbike toch al sneller gaat met veel modder/zand ed.
Dus lastig met getallen te bewijzen. (soms moet ik na 1500km al ketting vervangen bijvoorbeeld)

[Mark2017]

Is het bij gravelbike belangrijk om bescherming te plakken op de liggende brug?

[hayes]

Ik heb een tweede wielsetje voor de gravelbike. Ik wil snel kunnen wisselen tussen gravel banden en wegbanden.
Nu ben ik op zoek naar fijne bandjes voor asfalt. Liefst 30-32mm breed met skinwall. Omdat die vooral woonwerk zullen doen ook de best mogelijk lekbestendigheid.

So far:

Panaracer ravelking Slick: https://r2-bike.com/PANARACER-Tire-Gra ... lack-brown
WTB Expanse:https://www.wiggle.co.uk/wtb-expanse-tcs-road-tyre/

Nog obvious contenders die ik over het hoofd zie?

Ik heb nog Conti4 Seasons die ik ga oprijden, maar daarna ga ik toch voor een skinwall bandje.

[TKMP]

Is het bij gravelbike belangrijk om bescherming te plakken op de liggende brug?

of altijd druk houden op je pedalen, met afdalen ook op slechte wegen.

[Nee_Nee]

Is het bij gravelbike belangrijk om bescherming te plakken op de liggende brug?

Ik moet hier even bij nadenken. Bedoel je dat je de liggende achtervork wilt beschermen tegen het klapperen van de ketting?

[havana]

Goed, vandaag de maiden voyage! Route in elkaar geklikt m.b.t. Gravelmap.com en rijden maar. De route was, op een paar stroken na, een groot succes, dus dat was al vast 1-0. Er ging letterlijk een wereld voor me open. Op slechts 1 km van mijn huis kan ik al onverhard rijden en als ik zou willen zou ik vrijwel geen asfalt hoeven aandoen. Ontzettend veel nieuwe wegen leren kennen, waarbij je dan af en toe langs een bekend punt komt, wat heel leuk is.

De fiets zelf rijdt uitstekend. Het stuurgedrag is enigszins lui, maar dat is niet zo vreemd gezien de geometrie en de 35 mm banden. Op asfalt wil de boel best vooruit, je verliest allicht wat snelheid al had ik dat niet meteen door (ik rijd altijd zonder snelheid in beeld). Als je op asfalt aanzet voel je duidelijk dat je op een totaal andere fiets aan het rijden bent.

Paar keer moeten stoppen om wat dingetjes bij te stellen / af te stellen. Zadel recht zetten, stuur centreren, achterderailleur wat bijstellen, enzovoorts. Het was voor mij ruim 10 jaar geleden dat ik nog eens met SPD-pedalen reed, maar ik heb er geen seconde aan hoeven wennen. Wel vond ik de veerspanning van de Look X-Track pedalen erg hoog ingesteld, dus die heb ik in 3 stappen wat omlaag gebracht.

Ultegra groep remt en schakelt goed. De "klik" is voor Shimano begrippen vrij hard, wat ik persoonlijk wel fijn vind. De wielen geven geen krimp.

Wat kan ik er verder van zeggen? Ik heb genoten van iedere kilometer en kwam met een grote glimlach weer thuis. Ik merk wel dat ik de limiet van deze fiets (en banden) nog niet goed ken. Ik ga dus voorlopig nog voorzichtig door de bocht. Beetje wennen dus.

Oh ja, de grootste fout was dat ik mijn bel vergeten was te monteren. Dat is op gravelstroken niet bepaald handig. Maar goed, ik heb het overleefd en hopelijk ben ik andere niet te veel tot last geweest.

[Philippos]

Ik heb even op gravelmaps gekeken. Jij zit goed daar zeg, als je van dit soort wegen houdt. Bij ons (Castricum/Heemskerk) is het erg karig, korte strookjes ver van elkaar liggend.

[havana]

In Bilthoven zit je inderdaad heel goed, want je kunt naar het noorden richting Lage Vuursche en Hilversum maar ook richting de Heuvelrug waar je veel mogelijkheden hebt.

[DDX]

Ik heb even op gravelmaps gekeken. Jij zit goed daar zeg, als je van dit soort wegen houdt. Bij ons (Castricum/Heemskerk) is het erg karig, korte strookjes ver van elkaar liggend.

Stuk rond Bergen is erg mooi. (je kan bij Gasterij 't Woud de duinen daar in)
Net wat uitdagender dan stuk rond Heemskerk. (meer hoogteverschil)

Maar ook rond Heemskerk kan je prima 2 uurtjes rondjes fietsen in de duinen.
Alleen zo jammer dat je er om 10:30 uit moet. (zelfs doordeweeks)