Het grote auto-topic

[thestudent]

Vergeet de S2000 niet!

En de Integra, Accord type R, Legend Coupé en mijn favoriet: Civic Aerodeck VTI.

Helaas nooit verder gekomen dan een Rover 45. Het reed geweldig, als een echte Honda. Helaas had het K-serie blokje de irritante gewoonte om te exploderen.

Geen honda blok

[Ernie C.]

Dat was inderdaad het probleem.

Caddy blijft een fraaie oplossing voor fietsers die met z’n tweeën zijn. In Nederland alleen als afgeragde diesels te krijgen. Zelfde verhaal voor de Partners/Berlingo’s. Benzine exemplaren soms vanuit Duitsland geïmporteerd. Nieuw zou ik zelf bij Dacia kijken. Misschien is er nog ergens een goede Multipla te vinden, geniaal concept. (En nu krijg ik 96% van het forum over me heen).

Liever een Honda FR-V dan een Multipla.

[pino]

Dat was inderdaad het probleem.

Caddy blijft een fraaie oplossing voor fietsers die met z’n tweeën zijn. In Nederland alleen als afgeragde diesels te krijgen. Zelfde verhaal voor de Partners/Berlingo’s. Benzine exemplaren soms vanuit Duitsland geïmporteerd. Nieuw zou ik zelf bij Dacia kijken. Misschien is er nog ergens een goede Multipla te vinden, geniaal concept. (En nu krijg ik 96% van het forum over me heen).

Liever een Honda FR-V dan een Multipla.

Zeker een betere benzinemotor. En vaak van een oud mannetje geweest.

[Boslim]

Citroen ZX
Citroen BX
Citroen BX
Volvo 440 Turbo
Peugeot 605
Renault Twingo
Hyundai Getz
BMW 530
Volvo V70
Volvo V90

[wasbeer2006]

En elke vag product heeft een extreem onderstuurd niets zeggend rijgedrag,

Lol, mijn vorige 2.0 dieseltje kon bovengemiddeld hard door de bocht ondanks de relatief zware dieselmotor voorin.
(A3 limousine S-line). Was zeker niet niets-zeggend.

A3 springt er nog enigszins uit zeker met sportonderstel of quattro.
Maar het onderstuurt zo vroeg dat het nooit echt leuk wordt of je moet hem echt forceren.
Gaat zeker niet traag door een bocht.

[buddo]

Ik heb een E46 318d Touring (LCI) gehad... De opvolger, een E91 318d (LCI) .... Nu rijd ik een F31 320d,

Grappig, had niet gedacht dat ik zou reageren in dit topic, maar toen ik dit rijtje zag was het wel heel herkenbaar

E46 320d touring (LCI en Mauritius blauw)
E91 320d
F31 320d (Melbourne red)

E46 318d in titaanzilver
E91 318d in Le Mans blauw
En m'n huidige F31 320d... ook in Melbourne rood.

Het moet niet gekker worden

[borgmonster]

De E-coupe is, op de S-coupe na, de mooiste wagen die hier genoemd is.
Helaas is de S-coupe uit het leveringsgamma verdwenen.

Ja, we zullen de Scoupe missen

Die bedoelde ik niet.

Ik bedoelde deze:

[wasbeer2006]

Ja Mercedes blijft gewoon heel mooi, comfortabel en met de juiste opties wellicht de allerbeste auto,s.
Maarja als ik hier over de Aalbrechtskade rijd, dan ben ik elke keer weer blij dat ik er geen een heb genomen.

[leon1]

Liever een Honda FR-V dan een Multipla.

Zeker een betere benzinemotor. En vaak van een oud mannetje geweest.

Die Honda's zijn met juist onderhoud inderdaad heel betrouwbaar! Ik heb na 3 Honda's met een 2.0 nu eentje met een 2.4. En die is nu 13 jaar oud waarbij deze inderdaad 11 jaar in de handen van een oud mannetje is geweest. Misschien als ik deze van de hand doe dat ik ook als oud mannetje door het leven ga...

De S2000 motor is trouwens jarenlang uitverkoren tot beste motor in zijn klasse:

'The F20C engine of the S2000 was ranked as the best engine respective its size category in the competition "International Engine of the Year" for five consecutive years between 2000 and 2004.'

[wasbeer2006]

Zonder turbo,s 120pk per liter dacht ik, dat is daarna niet veel meer geevenaard

[Mehekachtohapi]

Ja Mercedes blijft gewoon heel mooi, comfortabel en met de juiste opties wellicht de allerbeste auto,s.
Maarja als ik hier over de Aalbrechtskade rijd, dan ben ik elke keer weer blij dat ik er geen een heb genomen.

Liever een ster in m’n ruit dan op m’n motorkap

[kxlight]

Zonder turbo,s 120pk per liter dacht ik, dat is daarna niet veel meer geevenaard

bijna GT3 en GT4RS territorium qua pk/l