Mountainbike Show Your Stuff

[koblet]

Mijn frame om verder op te bouwen.

[Livio Livius]

Mijn frame om verder op te bouwen.

Strak, ben benieuwd waarmee e.e.a. verder wordt afgebouwd.

[koblet]

Twijfel om vaste carbonvork te nemen gezien ik met deze weinig stuntwerk zal verrichten. De Ritchey WCS is subliem maar prijzig. De 4Za Lynx ziet er knap ui maar de kwaliteit is minder zeker (vermoed ik).

Rest zal een XT '08 groep worden. Zwarte Mavic Crossrides (budgetkeuze).
Strak zadel ( Sella Italia SLR XC ). [img=http://img250.imageshack.us/img250/5588/dsc06890bg1.jpg]

[timper]

Heel skoon!!

[spietpiet]

Mooi frame zeg.
Ik zou het nog eens goed overwegen om een goede geveerde vork te plaatsen, misschien wat zwaarder maar je bent er een stuk sneller mee.

[maurice]

Mooi frame zeg.
Ik zou het nog eens goed overwegen om een goede geveerde vork te plaatsen, misschien wat zwaarder maar je bent er een stuk sneller mee.

Het zal soms wat comfortabeler zijn een verende vork maar sneller..
Er is voor beide opties wat te zeggen volgens mij.

[spietpiet]

Op een geaccidenteerd terrein ben je sneller met een goede geveerde voorvork, dat hebben diverse testen uitgewezen.

Met zo'n mooi frame ga je natuurlijk niet alleen op de weg rijden, dan koop je beter een raceframe.....

[kukelekupers]

Op een geaccidenteerd terrein ben je sneller met een goede geveerde voorvork, dat hebben diverse testen uitgewezen.

Met zo'n mooi frame ga je natuurlijk niet alleen op de weg rijden, dan koop je beter een raceframe.....

Ach, die twee seconden tijdsverschil.. die zijn alleen van belang als je achterna gezeten wordt door een hond
Als je een beetje kan fietsen valt het snelheidsverschil wel mee hoor, je kan alleen niet zomaar blindelings naar beneden crossen, je moet goed uitkijken en je ellebogen en knieen gebruiken. Doe je dat goed, dan ben je net zo snel.

Heb je trouwens misschien een linkje naar die test? Ben wel benieuwd hoe ze het hebben getest..

Om toch maar ff on-topic te blijven, een plaatje van mijn HT, met daarachter het fully frame wat sinds kort in mijn bezit is:


Einde van deze week is de HT helemaal klaar (en 1kg. lichter), de week daarna is de fully klaar. Kan niet wachten

[maurice]

Ach, die twee seconden tijdsverschil.. die zijn alleen van belang als je achterna gezeten wordt door een hond
Als je een beetje kan fietsen valt het snelheidsverschil wel mee hoor, je kan alleen niet zomaar blindelings naar beneden crossen, je moet goed uitkijken en je ellebogen en knieen gebruiken. Doe je dat goed, dan ben je net zo snel.

Einde van deze week is de HT helemaal klaar (en 1kg. lichter), de week daarna is de fully klaar. Kan niet wachten

Ben het met je eens Kukele en nogmaals: rete mooie fiets die Commencal!

[evers]

Op een geaccidenteerd terrein ben je sneller met een goede geveerde voorvork, dat hebben diverse testen uitgewezen.

Met zo'n mooi frame ga je natuurlijk niet alleen op de weg rijden, dan koop je beter een raceframe.....

Ach, die twee seconden tijdsverschil.. die zijn alleen van belang als je achterna gezeten wordt door een hond
Als je een beetje kan fietsen valt het snelheidsverschil wel mee hoor, je kan alleen niet zomaar blindelings naar beneden crossen, je moet goed uitkijken en je ellebogen en knieen gebruiken. Doe je dat goed, dan ben je net zo snel.

Heb je trouwens misschien een linkje naar die test? Ben wel benieuwd hoe ze het hebben getest..

Om toch maar ff on-topic te blijven, een plaatje van mijn HT, met daarachter het fully frame wat sinds kort in mijn bezit is:


Einde van deze week is de HT helemaal klaar (en 1kg. lichter), de week daarna is de fully klaar. Kan niet wachten

euj, das bij mij in t dorp op perron 1, 2

[kukelekupers]

Haha, als dat nog maar een dorp is, dan woon ik echt in de middle-of-nowhere :p

M'n HT is inmiddels een heel stuk mooier (imo): http://i2.pinkbike.com/photo/1716/pbpic1716654.jpg

[evers]

haha

ziet er prima uit hoor!