Remblokken Carbonwielen

[boswielrenner]

Reynolds Cryo Blue voor carbon zijn top remblokken.

[ijzerenbriek]

Gele Swiss stop remt goed in het droog weer maar piept. Niet mee in het gebergte gereden in de regen.
Reynolds remt droog niet spectaculair beter maar piept tenminste zo niet. Wel mee in het gebergte gereden in de regen en als je met beleid remt dus eerst lichtjes remmen om het water weg te wissen en dan doorremmen dan wekt dat echt prima.

[rene]

Heb vorige week mijn FFWD4R tube wielen gebruikt met de Reynolds Cryo blokken in Zuid Limburg. Goed doseerbaar, alleen lijken de blokken te slijten door het gebruikte rem oppervlak van FFWD. Vorig jaar heb ik ze ook gebruikt in de Alpen icm met mijn Shimano C50/C35 wielen en toen leken ze niet zo snel te slijten.

[benvdv]

Ben overgestapt van mijn meegeleverde remblokken van farsports naar Black Prince van Swisstop. Een wereld van een verschil. (alleen nog droog gereden)

Ik moet zeggen dat deze remblokken, meegeleverd met carbonwielen van Carbonspeed, m.i. goed remmen (droog weer) zelfs een noodstop moeten maken waarbij mijn achterwiel blokkeerde, dus . . Alleen vindt dat deze remblokken snel slijten, vandaar en wil natuurlijk niet dat het carbon beschadigd, ajbwik.

Gelukkig zijn ze makkelijk te vervangen. Ik zal de snelle slijtage makkelijk op de koop toe nemen als remblokken het verschil tussen vallen en niet-vallen. Hou dit topic niettemin in de gaten voor blokken die beide uiteraard bieden.

[ericpeters]

Lijkt me heel erg afhankelijk van zowel de combinatie met de velg (zijn allemaal anders) en hoe de blokken gemonteerd zijn.
Bij mij piept Swisstop yellow op de ene velg helemaal niet en op de andere heel af en toe, en ik vind de Reynolds blokken dan toch weer minder dan de Swisstop. (Misschien heb ik een ouder type Reynolds ik kreeg ze bij mijn Boras)
Ik blijf nu bij de Swisstop black Prince maar wel wetende dat deze sneller (lijken te) slijten dan de Yellow king. Ze remmen en doseren naar mijn mening over de breedte het beste.

@Orlok:
Aan je tekst te zien "zelfs een noodstop.....droog weer.... Achterwiel blokkeerde" remmen die meegeleverde blokken heel slecht. Als ik, met alle bovengenoemde blokken, al een beetje hard in de achtterrem knijp dan blokkeert mijn achterwiel altijd, zowel bij droog als bij nat weer. Als ik wil blokkeert ook mijn voorwiel makkelijk ongeacht het weer.

[apexrider]

De Reynolds blokken zijn dit jaar gewijzigd, ze hebben een groter remoppervlak en meer groeven gekregen.

[Orlok]

Lijkt me heel erg afhankelijk van zowel de combinatie met de velg (zijn allemaal anders) en hoe de blokken gemonteerd zijn.
Bij mij piept Swisstop yellow op de ene velg helemaal niet en op de andere heel af en toe, en ik vind de Reynolds blokken dan toch weer minder dan de Swisstop. (Misschien heb ik een ouder type Reynolds ik kreeg ze bij mijn Boras)
Ik blijf nu bij de Swisstop black Prince maar wel wetende dat deze sneller (lijken te) slijten dan de Yellow king. Ze remmen en doseren naar mijn mening over de breedte het beste.

@Orlok:
Aan je tekst te zien "zelfs een noodstop.....droog weer.... Achterwiel blokkeerde" remmen die meegeleverde blokken heel slecht. Als ik, met alle bovengenoemde blokken, al een beetje hard in de achtterrem knijp dan blokkeert mijn achterwiel altijd, zowel bij droog als bij nat weer. Als ik wil blokkeert ook mijn voorwiel makkelijk ongeacht het weer.

Remblokken die meteen het wiel blokkeren houd ik niet van, het risico dat je de controle verliest is mij te groot. Dat is ook de reden dat ik voornamelijk de achterrem gebruik, die staat bij mij dan ook het strakst afgesteld. Trouwens ik rem altijd gedoseerd en soms pulserend, dat laatste bij nat weer zeker. Dat zorgt ervoor dat eerst het water wordt weggeveegd om vervolgens te kunnen remmen.

[JasperGR]

De Reynolds blokken zijn dit jaar gewijzigd, ze hebben een groter remoppervlak en meer groeven gekregen.

Ja klopt alleen deze zijn aanzienlijk duurder :0



70 dollar.

[sharkman113]

Heb de power pads getest. Remmen echt goed maar voor ongeveer 3.5 x de prijs van de gewone cryo's mogen ze ze wat mij betreft houden. Ze zijn vergelijkbaar met de black prince blokken en die zijn eigenlijk al te duur voor wat ze moeten doen: goed remmen......

[JasperGR]

Sharkman, begrijp ik goed dat je de black prince normaal gebruikt?

[tom1]

yellow swisstop, in droog weer remmen ze harder als mijn zwarte swisstop blokjes voor alu

[tom de groot]

Yellow geeft af.