FAQ Nieuwe racefiets kopen
-
Floris Roodenburg
- Forum-lid
- Berichten: 20
- Lid geworden op: 04 jul 2013 16:14
- Locatie: Maassluis
Een nieuwe fiets met 105 is lastig voor 700 euro, die zijn meestal een paar honderd euro duurder. Maar nu rond deze tijd beginnen de uitverkopen, dus je hebt kans dat er een keer een goede aanbieding tussen zit. Gewoon goed de sites van merken en winkels in de gaten houden of dat er een uitverkoop is.
Een dag niet gefietst is een dag niet geleefd!
Een beetje dezelfde vraag als Koen87...
En ja ook een account aangemaakt voor mij vraag haha!
Mijn oog is gevallen op het volgende model vanwege de hoge korting http://www.fietsenopfietsen.nl/racefiet ... l-105.html maar ik heb geen ervaring met het merk Shockblaze. Kan iemand mij wat meer vertellen over het merk?
En ja ook een account aangemaakt voor mij vraag haha!
Mijn oog is gevallen op het volgende model vanwege de hoge korting http://www.fietsenopfietsen.nl/racefiet ... l-105.html maar ik heb geen ervaring met het merk Shockblaze. Kan iemand mij wat meer vertellen over het merk?
Ernie C.
10 dec 2013 16:06
1000 euro voor een no name frame met 105 afmontage is op z'n zachtst gezegd geen koopje. Een beetje zoeken en je hebt een dergelijke fiets ook van een a merk bij een fietsenmaker en zeker bij Rose of Canyon.
Als je het internet afspeurt kom je nog veel mooiere fietsen tegen voor dat geld. B.v. deze als hij er nog in jouw maat is:http://www.salden.nl/default.asp?pid=53 ... catid=2926
Als je het internet afspeurt kom je nog veel mooiere fietsen tegen voor dat geld. B.v. deze als hij er nog in jouw maat is:http://www.salden.nl/default.asp?pid=53 ... catid=2926
Campagnolo Ultra Dork
-
hayes
Een Bulls Harrier met 105 komt op 999 euro. Als je een overjarig model kan vinden, moet een 200 euro korting wel mogelijk zijn.
En het is best een mooie fiets: http://www.bulls.de/nl/bikes/show/harrier/#threesixty
En het is best een mooie fiets: http://www.bulls.de/nl/bikes/show/harrier/#threesixty
-
Fabian_Gent
- Forum-lid
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 27 feb 2014 12:56
Hallo,
Ik ben nieuw hier op het forum, indien mijn vraag hier niet thuis hoort, mijn excuses. Ik heb sinds vorig jaar een Bianchi Vertigo (carbon, maat 57) gekocht. Ik kom van een cannondale CAAD 5. De reden voor de omschakeling was simpel, ik wou een iets comfortabeler model, ik ben tenslotte al door de 40. Ondertussen al een kleine 3.000 km me gereden, maar toch voel ik me er nog niet 100% bij, ik heb al verschillende instellingen geprobeerd, maar het gevoel blijft. Heeft iemand ervaring met de Vertigo, met veranderen van fiets, eventueel tips, etc...
Alvast bedankt
Ik ben nieuw hier op het forum, indien mijn vraag hier niet thuis hoort, mijn excuses. Ik heb sinds vorig jaar een Bianchi Vertigo (carbon, maat 57) gekocht. Ik kom van een cannondale CAAD 5. De reden voor de omschakeling was simpel, ik wou een iets comfortabeler model, ik ben tenslotte al door de 40. Ondertussen al een kleine 3.000 km me gereden, maar toch voel ik me er nog niet 100% bij, ik heb al verschillende instellingen geprobeerd, maar het gevoel blijft. Heeft iemand ervaring met de Vertigo, met veranderen van fiets, eventueel tips, etc...
Alvast bedankt
-
Fabian_Gent
- Forum-lid
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 27 feb 2014 12:56
@Peter 1981: toch wel, maar het verschil in frame is wel fundamenbteel. De cannondale was een 60 (recht frame); terwijl de Bianchi maat 57, een slooping frame heeft. Ik heb ook al gedacht dat mijn lichaam dit niet zo "verteert"
Hoi, zat met dezelfde vraag over de Shockblaze...heb je 'm inmiddels gekocht en zo ja, wat is je bevinding ? Gr.Moser41 schreef:Een beetje dezelfde vraag als Koen87...
En ja ook een account aangemaakt voor mij vraag haha!
Mijn oog is gevallen op het volgende model vanwege de hoge korting http://www.fietsenopfietsen.nl/racefiet ... l-105.html maar ik heb geen ervaring met het merk Shockblaze. Kan iemand mij wat meer vertellen over het merk?
Ik zou geen Shockblaze kopen.
Voor dat geld kun je beter een Canyon of een Rose kopen.
Veel beter afgemonteerd.
Voor dat geld kun je beter een Canyon of een Rose kopen.
Veel beter afgemonteerd.
Ik heb een serie tips/adviezen, voor kopers die voor het eerst een racefiets willen aanschaffen.
Begin met een goede fietsmeting.
Een goede zaak zal dat uit zichzelf al doen
Er zijn de meer uitgebreide metingen bij de gespecialiseerde fietsenwinkels die racefietsen verkopen.
Een "normale" fietsenzaak die racefietsen er bij heeft, kan zeker ook een goede meting doen als hij daar voor de apperatuur(en kennis) heeft. Die metingen kosten je niets als je vervolgens bij die zaak een fiets koopt.
Zodat je een goed aangemeten fiets gaat kopen welke overeenkomt met je lichaamsmaten.
1Je persoonlijke wensen en de maten en mogelijkheden van je lichaam zijn belangrijk.
Wil je de fiets gebruiken als rekreant voor toerritjes of wil je er ook mee zo snel mogelijk gaan rijden.(sportieve prestaties).
Ben je daarentegen wat ouder of zwaarder of kan je lichamelijk niet diep zitten met gestrekte rug ,dan is een racer met een comfortabele zit wat beter. Zoek dan om een zg comfort racer of endurance racefiets.Deze hebben een hogere zit , door een wat kortere bovenbuis en langere balhoofdbuis.
2Ben je zelf handig, dan kun je een fiets kopen via internet of "verderop".
Ben je niet zo handig, dan is een fiets bij een fietsenmaker in je buurt(regio) sterk aan te bevelen.
Die kan je ook goed opmeten qua maten, zodat je een goede framemaat krijgt aangemeten.
3Je moet als startende koper , je verstand gebruiken(rationeel gaan denken).Zodat je niet de fout maakt om
a Een fiets te kopen die niet past bij je lichaam(afmetingen)
b wel een hele mooie fiets qua uiterlijk, maargewoon een waardeloos ding qua rijgedrag en onderdelen.
4koop niet een eerste fiets die te duur is, want als het je niet bevalt, dan kun je hem zonder veel verlies weer verkopen.(Dan ben je geen baken met geld kwijt.)
5als het fietsen je bevalt en je hebt veel geleerd en ervaren, kun je later alsnog een betere(lees veelal duurdere) aanschaffen of je fiets gaan upgraden.
6 als je een fiets koopt zonder inruil, kun je altijd vragen om korting(10% is gebruikelijk, soms nog meer)
*als je bij dezelfde winkel ook je fietskleding en pedalen en schoenen koopt, vraag daar dan ook om korting voor.Dat is ook gebruikelijk.
7 ben je heel zwaar(boven de 90 kilo) dan is het raadzaam om naar sterkere wielen te kijken ivm spaakbreuk e.d.
de wielen zijn meestal niet zo best bij de instapmodellen.
Ben je niet zo zwaar, dan hoeft dat niet zo'n punt te zijn.
8 als je rekreatief gaat fietsen is een basis fietscomputertje eerst meer dan genoeg.Gewoon met draad die zijn hooguit 20 euro.De meest eenvoudige is ruim voldoende.
9 kies voor bredere banden(die geven meer comfort) en een goede kwaliteit(hoge lekbestendigheid en met profiel).
Meestal zitten er geen goede banden op de goedkopere modellen.
Betaal wat bij, en laat die direct bij afleveren er op zetten.
10 zadel> eerst proberen met het standaard zadel en gelijk vragen, of je hem eventueel kunt omruilen voor een betere/andere als je er beroerd op zit.(Er is niets zo individueel dan een zadel).Veel fietsenwinkels hebben ook probeerzadels.
kortom laat je goed informeren bij winkels in je regio,
en vraag om een zo scherp mogelijke prijs, maar bedenkt wel dat je beter wat meer kunt betalen bij een goede fietsenwinkel met goede service cq betrouwbaarheid, dan met meer korting bij een waardeloze zaak.
Begin met een goede fietsmeting.
Een goede zaak zal dat uit zichzelf al doen
Er zijn de meer uitgebreide metingen bij de gespecialiseerde fietsenwinkels die racefietsen verkopen.
Een "normale" fietsenzaak die racefietsen er bij heeft, kan zeker ook een goede meting doen als hij daar voor de apperatuur(en kennis) heeft. Die metingen kosten je niets als je vervolgens bij die zaak een fiets koopt.
Zodat je een goed aangemeten fiets gaat kopen welke overeenkomt met je lichaamsmaten.
1Je persoonlijke wensen en de maten en mogelijkheden van je lichaam zijn belangrijk.
Wil je de fiets gebruiken als rekreant voor toerritjes of wil je er ook mee zo snel mogelijk gaan rijden.(sportieve prestaties).
Ben je daarentegen wat ouder of zwaarder of kan je lichamelijk niet diep zitten met gestrekte rug ,dan is een racer met een comfortabele zit wat beter. Zoek dan om een zg comfort racer of endurance racefiets.Deze hebben een hogere zit , door een wat kortere bovenbuis en langere balhoofdbuis.
2Ben je zelf handig, dan kun je een fiets kopen via internet of "verderop".
Ben je niet zo handig, dan is een fiets bij een fietsenmaker in je buurt(regio) sterk aan te bevelen.
Die kan je ook goed opmeten qua maten, zodat je een goede framemaat krijgt aangemeten.
3Je moet als startende koper , je verstand gebruiken(rationeel gaan denken).Zodat je niet de fout maakt om
a Een fiets te kopen die niet past bij je lichaam(afmetingen)
b wel een hele mooie fiets qua uiterlijk, maargewoon een waardeloos ding qua rijgedrag en onderdelen.
4koop niet een eerste fiets die te duur is, want als het je niet bevalt, dan kun je hem zonder veel verlies weer verkopen.(Dan ben je geen baken met geld kwijt.)
5als het fietsen je bevalt en je hebt veel geleerd en ervaren, kun je later alsnog een betere(lees veelal duurdere) aanschaffen of je fiets gaan upgraden.
6 als je een fiets koopt zonder inruil, kun je altijd vragen om korting(10% is gebruikelijk, soms nog meer)
*als je bij dezelfde winkel ook je fietskleding en pedalen en schoenen koopt, vraag daar dan ook om korting voor.Dat is ook gebruikelijk.
7 ben je heel zwaar(boven de 90 kilo) dan is het raadzaam om naar sterkere wielen te kijken ivm spaakbreuk e.d.
de wielen zijn meestal niet zo best bij de instapmodellen.
Ben je niet zo zwaar, dan hoeft dat niet zo'n punt te zijn.
8 als je rekreatief gaat fietsen is een basis fietscomputertje eerst meer dan genoeg.Gewoon met draad die zijn hooguit 20 euro.De meest eenvoudige is ruim voldoende.
9 kies voor bredere banden(die geven meer comfort) en een goede kwaliteit(hoge lekbestendigheid en met profiel).
Meestal zitten er geen goede banden op de goedkopere modellen.
Betaal wat bij, en laat die direct bij afleveren er op zetten.
10 zadel> eerst proberen met het standaard zadel en gelijk vragen, of je hem eventueel kunt omruilen voor een betere/andere als je er beroerd op zit.(Er is niets zo individueel dan een zadel).Veel fietsenwinkels hebben ook probeerzadels.
kortom laat je goed informeren bij winkels in je regio,
en vraag om een zo scherp mogelijke prijs, maar bedenkt wel dat je beter wat meer kunt betalen bij een goede fietsenwinkel met goede service cq betrouwbaarheid, dan met meer korting bij een waardeloze zaak.
Ik wil graag een nieuwe racefiets kopen van max 450 euro. Ik heb de voorkeur voor een nieuwe fiets, omdat ik dan recht heb op mijn twee jaar consumentengarantie. Mocht de fiets mankementen vertonen dan wordt dat opgelost.
Nu gaat mijn voorkeur voorlopig uit naar de Gitane GTN Race een andere optie zou de Sensa Basic zijn.
Ik ga de fiets gebruiken om af en toe een tocht te fietsen, waarbij het terras na afloop het belangrijkste is. Ik wil absoluut geen wedstrijden rijden, omdat ik ook graag foto's onderweg maak.
Nu fiets ik de wegtochten (40 km) op mijn mtb, maar het is leuker om het op de racefiets te doen. Voor mij is een tourtocht van 50 km genoeg en 75 km het matje. Nu wil ik vragen kent iemand het merk Gitane en hoe is de kwaliteit t.o.v. de Sensa? Ik begrijp dat je voor die prijs altijd concessies doet, maar ik fiets met gemak 2x25 km naar mijn werk op mijn Stratos van EUR 359 en dat bevalt mij prima.
Nu gaat mijn voorkeur voorlopig uit naar de Gitane GTN Race een andere optie zou de Sensa Basic zijn.
Ik ga de fiets gebruiken om af en toe een tocht te fietsen, waarbij het terras na afloop het belangrijkste is. Ik wil absoluut geen wedstrijden rijden, omdat ik ook graag foto's onderweg maak.
Nu fiets ik de wegtochten (40 km) op mijn mtb, maar het is leuker om het op de racefiets te doen. Voor mij is een tourtocht van 50 km genoeg en 75 km het matje. Nu wil ik vragen kent iemand het merk Gitane en hoe is de kwaliteit t.o.v. de Sensa? Ik begrijp dat je voor die prijs altijd concessies doet, maar ik fiets met gemak 2x25 km naar mijn werk op mijn Stratos van EUR 359 en dat bevalt mij prima.
codex schreef:Ik heb een serie tips/adviezen, voor kopers die voor het eerst een racefiets willen aanschaffen.
Begin met een goede fietsmeting.
Een goede zaak zal dat uit zichzelf al doen
Er zijn de meer uitgebreide metingen bij de gespecialiseerde fietsenwinkels die racefietsen verkopen.
Een "normale" fietsenzaak die racefietsen er bij heeft, kan zeker ook een goede meting doen als hij daar voor de apperatuur(en kennis) heeft. Die metingen kosten je niets als je vervolgens bij die zaak een fiets koopt.
Zodat je een goed aangemeten fiets gaat kopen welke overeenkomt met je lichaamsmaten.
1Je persoonlijke wensen en de maten en mogelijkheden van je lichaam zijn belangrijk.
Wil je de fiets gebruiken als rekreant voor toerritjes of wil je er ook mee zo snel mogelijk gaan rijden.(sportieve prestaties).
Ben je daarentegen wat ouder of zwaarder of kan je lichamelijk niet diep zitten met gestrekte rug ,dan is een racer met een comfortabele zit wat beter. Zoek dan om een zg comfort racer of endurance racefiets.Deze hebben een hogere zit , door een wat kortere bovenbuis en langere balhoofdbuis.
2Ben je zelf handig, dan kun je een fiets kopen via internet of "verderop".
Ben je niet zo handig, dan is een fiets bij een fietsenmaker in je buurt(regio) sterk aan te bevelen.
Die kan je ook goed opmeten qua maten, zodat je een goede framemaat krijgt aangemeten.
3Je moet als startende koper , je verstand gebruiken(rationeel gaan denken).Zodat je niet de fout maakt om
a Een fiets te kopen die niet past bij je lichaam(afmetingen)
b wel een hele mooie fiets qua uiterlijk, maargewoon een waardeloos ding qua rijgedrag en onderdelen.
4koop niet een eerste fiets die te duur is, want als het je niet bevalt, dan kun je hem zonder veel verlies weer verkopen.(Dan ben je geen baken met geld kwijt.)
5als het fietsen je bevalt en je hebt veel geleerd en ervaren, kun je later alsnog een betere(lees veelal duurdere) aanschaffen of je fiets gaan upgraden.
6 als je een fiets koopt zonder inruil, kun je altijd vragen om korting(10% is gebruikelijk, soms nog meer)
*als je bij dezelfde winkel ook je fietskleding en pedalen en schoenen koopt, vraag daar dan ook om korting voor.Dat is ook gebruikelijk.
7 ben je heel zwaar(boven de 90 kilo) dan is het raadzaam om naar sterkere wielen te kijken ivm spaakbreuk e.d.
de wielen zijn meestal niet zo best bij de instapmodellen.
Ben je niet zo zwaar, dan hoeft dat niet zo'n punt te zijn.
8 als je rekreatief gaat fietsen is een basis fietscomputertje eerst meer dan genoeg.Gewoon met draad die zijn hooguit 20 euro.De meest eenvoudige is ruim voldoende.
9 kies voor bredere banden(die geven meer comfort) en een goede kwaliteit(hoge lekbestendigheid en met profiel).
Meestal zitten er geen goede banden op de goedkopere modellen.
Betaal wat bij, en laat die direct bij afleveren er op zetten.
10 zadel> eerst proberen met het standaard zadel en gelijk vragen, of je hem eventueel kunt omruilen voor een betere/andere als je er beroerd op zit.(Er is niets zo individueel dan een zadel).Veel fietsenwinkels hebben ook probeerzadels.
kortom laat je goed informeren bij winkels in je regio,
en vraag om een zo scherp mogelijke prijs, maar bedenkt wel dat je beter wat meer kunt betalen bij een goede fietsenwinkel met goede service cq betrouwbaarheid, dan met meer korting bij een waardeloze zaak.
Waarom lezen al die topic starters die op zoek zijn naar een nieuwe fiets de FAQ niet eerst door! Ik ben echt geen zeikerd maar moet me op dit forum regelmatig inhouden om niet sarcastisch te worden.
Codex, wat mij betreft is jouw post een perfecte samenvatting die zo'n beetje elke fietsenzoeker aan een geschikte fiets moet kunnen helpen.
Ik zou er nog 1 punt aan toe willen voegen (deels gebasseerd op sarcasme).
11. Ben je op zoek naar een fiets die duurder is dan 1500 euro en je hebt geen idee wat je wilt, vraag je dan serieus af waarom je er wel zo veel geld aan wilt uitgeven. Of je hebt geen verstand van fietsen omdat je een beginner bent (zie dan 1 t/m 5) en koop een goedkopere fiets. Of verdiep je eerst meer in de materie voor je algemeen advies vraagt. Het aanbod aan fietsen vanaf dit bedrag is oneindig en tenzij je specifieke vragen stelt over geometrie, afmontage of andere onderdelen zal een goed advies via het forum moelijk te geven zijn.