FAQ: Dubbel, triple of toch compact?

steve.v.looy · steve.v.looy 01 feb 2012 22:58

lvgh schreef:
frog_1883 schreef:Heb hier al mee gespeeld http://www.ritzelrechner.de/# en gemerkt dat ik met de compact ongeveer heel de trippel kan vervangen, simpel gezegd zonder heel de discusie hiervoor aan te zwengelen
Wel heel simpel gezegd want wat heeft het met de praktijk te maken? Als je appels met peren vergelijkt heb je weliswaar ongeveer dezelfde versnellingen aan het eind van je bereik (bijv. 34/29 tegenover 30/25 en 50/11 tegenover 53/12) maar je kunt met een triple gewoon lichter én zwaarder trappen als je dezelfde cassettes neemt. Dan heb je ook nog meer verzetten ertussenin in het bruikbare gebied, iets wat trouwens ook erg belangrijk is aangezien je daar 99% van de tijd in rijdt.

Wat ik bedoelde is idd dat je ongeveer het hele gebied kan afdekken, ok je hebt wel niet hetzelfde aantal versnellingen tusseninn maar dat is ook logisch (2x10 is kleiner dan 3x9

)

Kunnen we mss voor de geïntereseerden dit lijstje dan volledig maken , bereik (combinatiemogelijkheden) voor ultegra loopt van:
11 tot 30 achteraan
en dan 53 - 50 - 42 - 39 - 36 -34 - 30 voorraan

J.I.L. · J.I.L. 02 feb 2012 19:20

Nog een laatste (detail)vraagje.
Wat is ongeveer een richtprijs om een compact te laten monteren?

En heb je er nieuwe derailleurs voor nodig?

danny1407 · danny1407 02 feb 2012 19:36

frog_1883 schreef: Kunnen we mss voor de geïntereseerden dit lijstje dan volledig maken , bereik (combinatiemogelijkheden) voor ultegra loopt van:
11 tot 30 achteraan
en dan 53 - 50 - 42 - 39 - 36 -34 - 30 voorraan

30x30 lijkt me wel wat.....voor in het circus.

mikethebike · mikethebike 02 feb 2012 19:41

30x30 valt best mee hoor! Praktisch verzet, kom je steile bergen wel mee over. En dat is de bedoeling toch voor recreanten/toerfietsers? Of schamen we ons dan voor een dergelijk verzet..
Er rijden nog wel profs rondt met een koffiemolen...,

danny1407 · danny1407 02 feb 2012 19:46

30x30 is volgens mij niet meer recreeren.
Dan ben je de fase "waar ben ik in godsnaam mee bezig" zelfs al voorbij!

Heeft niks met schamen te maken of profs of zelfs koffiemolens.
Des te meer met een klein beetje humor wat hier nogal eens ontbreekt.
Zoals ook nu weer blijkt.

mikethebike · mikethebike 02 feb 2012 20:10

danny1407 schreef:30x30 is volgens mij niet meer recreeren.
Dan ben je de fase "waar ben ik in godsnaam mee bezig" zelfs al voorbij!

Heeft niks met schamen te maken of profs of zelfs koffiemolens.
Des te meer met een klein beetje humor wat hier nogal eens ontbreekt.
Zoals ook nu weer blijkt.

Danny,

Niet iedereen is sterk genoeg of kan een grote inspanning met zware verzetten aan...

Dus kun je met een 30x30 wel zo'n beetje bovenkomen, ook in het mtb-en is het een regulier verzet.
Maar ik kan je horrorfoto's nergens terugvinden op je blog.

Nibali reed in de Vuelta op die pas toch ook met een koffiemolen waar Mollema het moest laten lopen omdat men niet kleiner wilde

53x11 02 feb 2012 20:17

danny1407 schreef:
frog_1883 schreef: Kunnen we mss voor de geïntereseerden dit lijstje dan volledig maken , bereik (combinatiemogelijkheden) voor ultegra loopt van:
11 tot 30 achteraan
en dan 53 - 50 - 42 - 39 - 36 -34 - 30 voorraan
30x30 lijkt me wel wat.....voor in het circus.

Soort van sur place bij <80 rpm?

danny1407 · danny1407 02 feb 2012 20:18

I know, I know.....ik was maar aan het dollen!

Het is ook niet echt een horror foto hoor.
Sommige mensen vinden het een doodzonde, ik heb er met liefde het schuurpapier opgezet

Onder projects, SLC.
Foto's 2 en 3!

eelcoz · eelcoz 03 feb 2012 16:13

Ik ben altijd heel erg voor het meenemen van de juiste verzetten, of een triple nu stoer is of niet. Maar 30-30...... dan val je toch gewoon om (uitgaande van een klim-rpm)?

litespeed · litespeed 03 feb 2012 16:22

eelcoz schreef:Ik ben altijd heel erg voor het meenemen van de juiste verzetten, of een triple nu stoer is of niet. Maar 30-30...... dan val je toch gewoon om (uitgaande van een klim-rpm)?

Je kan toch wel sturen...?

Bij een mtb is 1:1 helemaal niet raar en is het bij heel lage snelheid moeilijker rechtblijven met bv grove stenen als ondergrond.

eelcoz · eelcoz 03 feb 2012 16:27

Ok, maar dan hebben we het dus over sur-placen (zoals 53x11 schreef) en niet meer over fietsen. Op een asfaltweg is het toch het idee om (enigszins) rechtdoor te rijden. Maar goed, wie ben ik? Ik vroeg het me slechts af....

klimmer 03 feb 2012 16:29

@ eelcoz: 30 X 30t bij 80t/m is 10 km/u. Eerst rekenen voor je onzin roept.