Advies tweedehands wielen

masterjorie · masterjorie 09 mei 2016 08:21

Al lange tijd ben ik op zoek naar carbon wielset, maar mijn budget is enigszins gelimiteerd tot ongeveer 500 euro. Nu was er op marktplaats een MOST Charisma wielset http://link.marktplaats.nl/m1046965858 (uit 2012/2013) bij mij in de buurt. Dit is als ik het goed begrijp een door Pinarello overstickerde Corima Aero, waarmee je volgens mij wel goed zit.
Echter vind ik het erg lastig om te zeggen of €500 voor deze wielset een goede prijs is of dat ik beter ergens anders naar kan kijken. (Er vanuitgaande dat de wielen in goede staat zijn, anders dan vallen ze sowieso af) Wanneer je een alternatief hebt, hoor ik het ook graag.

Ter aanvulling, op dit moment ben ik in het bezit van een setje alu trainingswielen en alu handgespaakte wielen die ik voor wedstrijden gebruik. Deze carbon wielset zou voor wedstrijden en misschien een keer op een mooie dag zijn.

DeletedUser02 · DeletedUser02 09 mei 2016 11:51

Op het eerste oog vind ik €500,- voor een 'sticker merk' als MOst vrij duur. Ik verwacht dat deze wielset nieuw zo'n €700-750 kost. Voor een paar euro meer heb je een nieuwe wielset van bijvoorbeeld Kuiper die kwalitatief niets onder zou doen, maar dan wel met garantie en je bent de eerste eigenaar.

In het 2e hands segment denk ik dat je voor €500,- ook wel een setje FFWD of ander 'topmerk' wielen kunt krijgen. Mijn voorkeur zou in ieder geval uit gaan naar een merk welke zich specialiseert in het maken van wielen (Zipp, Reynolds, Enve, Edco). Verder zou mijn voorkeur ook uitgaan naar 2e hands, maar wel absoluut afhalen om verrassingen te voorkomen. Kijk bij de aanschaf van een 2e hands wielset even naar de slijtage van de remranden, spaakspanning, hoogte/zij-slagen en of de naven nog soepel draaien.

Lcsmet 09 mei 2016 11:59

ypuh schreef:Op het eerste oog vind ik €500,- voor een 'sticker merk' als MOst vrij duur. Ik verwacht dat deze wielset nieuw zo'n €700-750 kost. Voor een paar euro meer heb je een nieuwe wielset van bijvoorbeeld Kuiper die kwalitatief niets onder zou doen, maar dan wel met garantie en je bent de eerste eigenaar.

In het 2e hands segment denk ik dat je voor €500,- ook wel een setje FFWD of ander 'topmerk' wielen kunt krijgen. Mijn voorkeur zou in ieder geval uit gaan naar een merk welke zich specialiseert in het maken van wielen (Zipp, Reynolds, Enve, Edco). Verder zou mijn voorkeur ook uitgaan naar 2e hands, maar wel absoluut afhalen om verrassingen te voorkomen. Kijk bij de aanschaf van een 2e hands wielset even naar de slijtage van de remranden, spaakspanning, hoogte/zij-slagen en of de naven nog soepel draaien.

De Corima (zonder "Most" stickers dus

) wielset kost nieuw ongeveer 1500 Euro.

Zipp en 2ehands zou ik met een grote boog omheen lopen.
Zipp heeft nogal eens de neiging om slechte naven te gebruiken

masterjorie · masterjorie 09 mei 2016 12:04

Wilde net zeggen dat het dus eigenlijk Corima aero's overgestickerd door pinarello zijn. Deze wielen zijn voor ongeveer 1300 euro nieuw te vinden. Ik denk dat je Corima zeker onder de topmerken valt. Het schijnt dat het goedkoper was om Corima's te kopen en met Most te bestickeren, dan Most Charisma's te kopen, dus waarschijnlijk waren ze minstens duurder, maar kan ze nu nergens meer vinden.
Als de staat van de wielen goed is, is het dan een goede deal of kan ik beter verder kijken?

Lcsmet 09 mei 2016 12:09

masterjorie schreef:...........
Als de staat van de wielen goed is, is het dan een goede deal of kan ik beter verder kijken?

450-500 Euro is niet verkeerd als de wielen technisch (naven, spaken, body, velgen) volledig in orde zijn.
Maar er is niets mis met een belletje te doen naar de verkoper en zien of 400 Euro kan lukken.
Corima is niet echt een heel populair merk maar is wel gewoon goed hoor.
Let er wel even op dat de wielen
- Velgen 100% recht zijn
- Dat alle spaken goed zijn, geen te losse of te vaste spaken
- Dat er geen speling op de assen (lagers) zit
- Dat de remrand nog heel mooi is, geen "putten, bulten op het remvlak van heetgeworden epoxy.
- Vraag of er mee gekoerst is

En als je bij een bezichtiging een slecht gevoel zou hebben ze niet aanschaffen. Bij 2ehands heb je dan zeker achteraf het gevoel van "had ik maar...".

DeletedUser02 · DeletedUser02 09 mei 2016 12:13

I stand corrected. Het merk Corima zegt mij niets, maar dat zal aan mij liggen. Even snel googlen gaf mij een nieuwprijs van €850,- voor de Corima's maar dat was in 2008.

Over het algemeen zijn de MOst onderdelen verder niet bijzonder (stuur- en zadelpennen, zadels etc).

Lcsmet 09 mei 2016 12:16

Ik lees toch echt nergens 850 Euro voor een nieuwe wielset.
Wel 1100 Euro vraagprijs en 850 Euro bieden.

Bij VanEyck staan de 47 mm Corima Clinchers nu 1470 Euro
Zullen waarschijnlijk niet meer dezelfde wielen zijn maar Corima staat niet echt bekend als een "budget" merk.

havana 09 mei 2016 12:25

De gelinkte Corima's gingen destijds voor ca 1200€.

masterjorie · masterjorie 09 mei 2016 12:37

Heel erg bedankt voor de antwoorden. Ik ga vandaag even langs om te kijken naar de staat van de wielen. Als het allemaal echt in orde is, dan zal ik kijken wat er uit te halen is. Mocht het niet het geval zijn, dan kan ik verder zoeken.
Het blijft altijd een beetje een gok, tweedehands, maar soms kan het veel geld schelen.

Verstuurd vanaf mijn C6903 met Tapatalk

masterjorie · masterjorie 10 mei 2016 00:34

Vandaag langsgeweest, de velgen zagen er goed uit, ook al vond ik het lastig om te beoordelen hoe erg de 'remrand' versleten was (geen diepe krassen of putjes, maar wel gesleten) en het belangrijkste, de lagers van het achterwiel draaide niet meer soepel, geen gekraak wel stroef in tegenstelling tot het voorwiel die heel soepel draaide. Ik kan nog niet echt vinden hoe duur het vervangen van de lagers is en of dan de wielset de prijs (die wel lager kon) waard is. Iemand enig idee?

Berrie50 · Berrie50 10 mei 2016 09:23

Te veel minpunten.Ik zou verder sparen.

Caspador · Caspador 10 mei 2016 09:27

Een lagerset begint ongeveer bij 15 euro, maar duurder kan uiteraard ook. Heb je het juiste gereedschap om ze te vervangen? Indien je dit specieke gereedschap niet hebt, zul je het moeten aanschaffen voor circa 70 euro. De vraag is dan echter wel of je dat gereedschap vaak genoeg gaat gebruiken voor die prijs. Tenzij je dagelijks fietsen restaureert, denk ik dat je beter af bent als je ze laat repareren door de fietsenmaker. Kost ongetwijfeld meer dan die 15 euro, maar dan weet je zeker dat het goed gebeurt.

En kijk ook eens naar de Supra RC58 wielset. 58mm hoog, carbon velg met aluminium rand. Supra is een merk van het Nederlandse fietsenbedrijf Sensa.
Ik heb ze een half jaar geleden tweedehands gekocht voor 500 euro. Ik zocht een goedkoper, aerodynamisch alternatief voor een dicht achterwiel. Ze zitten op mijn tijdritfiets en ik ben er erg tevreden over.