Canyon

[colnagofreak]

Paar nummers geleden heeft er in de Fiets een artikel van Van Bon gestaan over de nieuwe Endurace (gereden tijdens The Ride) waar hij erg enthousiast over was. Ik heb die niet meer. Kan iemand die voor mij scannen of fotos maken? Dan geef ik mail wel via pb.

Van Bon is altijd positief over de fietsen die hij test, dus of dit nu een echt objectief beeld geeft?

[Hanz Bé]

Ik heb hem hier liggen. Is van augustus. Als je je mail adres PB't, zal ik dit weekend even proberen te scannen.

[Carrera87]

Paar nummers geleden heeft er in de Fiets een artikel van Van Bon gestaan over de nieuwe Endurace (gereden tijdens The Ride) waar hij erg enthousiast over was. Ik heb die niet meer. Kan iemand die voor mij scannen of fotos maken? Dan geef ik mail wel via pb.

Van Bon is altijd positief over de fietsen die hij test, dus of dit nu een echt objectief beeld geeft?

Klopt de gehele fiets is altijd positief over elke fiets. Maar als je dit stuk leest, geeft hij eerst eerlijk toe dat hij geen fan is van discbrakes. Maar dat deze fiets hem echt zeer positief verrast. Deze review vond ik meer dan positief zelfs.

[daniel1975]

Precies, zo interpreteer ik het ook.
Ik vind Van Bon eigenlijk altijd wel redelijk eerlijk en ik neem aan dat hij niet puur voor de adverteerder de fiets zo ophemelt. Maar ik prik er wel doorheen hoor CF

[prkrijnen]

Ik heb een Ultimate CF SLX (2015) met de standaard Mavic Ksyrium SLR wielen. Weet iemand of er in het frame 28mm banden passen? Liefst Conti GP4000S...

[MarkVeenstra]

Wat heb je er nu onder liggen... en hoeveel ruimte heb je nog over?

[prkrijnen]

25mm GP4000S II. Ik heb nog iets van 5mm over bij de remmen

[DeletedUser02]

3mm is de aanbevolen clearance (bij de remmen, seat tube, chainstay etc). 28mm geeft je ongeveer 1.5mm aan beide kanten extra, in de hoogte durf ik niet te zeggen. Misschien even een goedkoop bandje zoals de gewone Grand Prix scoren om het te proberen? Gok dat het wel past.

[knal]

Vervelend probleem met de rake adjust van m'n Aeroad (1 jaar oud, 9300km mee gefietst). Leuk dat het stuurkarakter aan te passen is, maar het is wel weer iets wat stuk kan gaan. Dit ding in de voorvork dropouts dus:

https://static.canyon.com/img/cache/87/ ... 5217ae.jpg

Bij uit het zadel aanzetten had ik een enorm gekraak. Blijkt dus dat die insert loszit en de schroefdraad zo stuk is dat die niet meer goed vast te zetten is. De insert heeft laatst wel wat klappen gekregen bij het wisselen van het wiel doordat iemand het wiel uit de vork wou duwen terwijl de snelspanner nog tegen de uitsparing / lawyer tabs van de insert aanzat (tip: vervang altijd zelf je wiel en laat niemand je fiets aanraken...).

Zonder de insert grijpt de schroef nog wel aan, dus misschien dat met een langere schroef de insert nog wel vast te zetten is, maar hoe zo'n Torx T10 schroef te vinden met de juiste kop en lengte? Of zouden er nog andere oplossingen zijn? Ik hoop niet dat heel de vork is afgeschreven.

bij mij was er ook gekraak. insert zat bij mij gewoon goed. toen kreeg ik de tip wat vet te smeren en het was over. dus zou dat eens proberen als k jou was

[matthijsln]

Ja met wat vet kraakt het niet, maar de insert zit nog wel los. Fiets er nu gewoon wel mee maar is niet handig bij 't verwisselen van het voorwiel, dan valt ie eruit. En voor de zekerheid wil ik hem toch graag vast hebben zitten.

[Carrera87]

Bij mij een soortgelijk verhaal. Ik kon mijn wiel niet meer recht steken tijdens het wisselen. Kwam er ook achter dat de insert los zat. Wel link want de snelspanner zet het wiel dan niet meer goed vast.

[tomtom]

Ik heb een Ultimate CF SLX (2015) met de standaard Mavic Ksyrium SLR wielen. Weet iemand of er in het frame 28mm banden passen? Liefst Conti GP4000S...

Gewoon een mailtje naar Canyon NL; die weten het of testen het voor je uit (weet ik uit ervaring)!