Jawel, inbussleutel 5mm voor je bladboutjes.Keezx schreef:Als je dat allemaal mee moet nemen dan heb ik nooit bij me wat je mee moet nemen.
Reparatieset voor onderweg
Orlok
20 apr 2017 19:56
Er komt een moment dat je wind mee hebt. Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
havana
20 apr 2017 20:23
En hoe ga je die sluitschakel monteren zonder pons...?
Je zult in sommige gevallen toch de gebroken schakel los moeten ponsen of zeg ik nu iets heel doms....
Je zult in sommige gevallen toch de gebroken schakel los moeten ponsen of zeg ik nu iets heel doms....
De enige "kettingbreuk"die ik ooit had was een verloren 'missing link"., de kans dat er een 9 speed schakel breekt acht ik vrijwel nihil.
Kettingen zijn toch wel hele betrouwbare dingen geworden de laatste jaren.
Misschien dat het met 11 speed kettingen wel eens gebeurt, maar die gebruik ik niet.
Kettingen zijn toch wel hele betrouwbare dingen geworden de laatste jaren.
Misschien dat het met 11 speed kettingen wel eens gebeurt, maar die gebruik ik niet.
Herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Zorro
20 apr 2017 21:32
Kees zet er gewoon zijn tanden in denk ik. Niets gemist de laatste maanden met de shit van Kees. Zelfde gezever.havana schreef:En hoe ga je die sluitschakel monteren zonder pons...?
Je zult in sommige gevallen toch de gebroken schakel los moeten ponsen of zeg ik nu iets heel doms....
Laatst gewijzigd door Zorro op 20 apr 2017 21:34, 1 keer totaal gewijzigd.
We thought that we had the answers
It was the questions we had wrong
U2-11 O'Clock Tick Tock
It was the questions we had wrong
U2-11 O'Clock Tick Tock
havana
20 apr 2017 21:33
Kettingbreuk is idd zeldzaam, zeker op de racer. Ik heb nu 2x iemand geholpen die met een gebroken ketting stond en dat was beide keren een MTB'er.
Zelf ook nooit meegemaakt, en ook op dit forum wordt zo'n defect maar zeer zelden beschreven.
Zelf ook nooit meegemaakt, en ook op dit forum wordt zo'n defect maar zeer zelden beschreven.
Pillen al genomen?Zorro schreef:Kees zet er gewoon zijn tanden in denk ik. Niets gemist de laatste maanden met de shit van Kees. Zelfde gezever.havana schreef:En hoe ga je die sluitschakel monteren zonder pons...?
Je zult in sommige gevallen toch de gebroken schakel los moeten ponsen of zeg ik nu iets heel doms....
De vakantie heeft niet echt geholpen....
Herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
canyon81
21 apr 2017 07:35
Is mij vorige week op de racer overkomen... Twee weken geleden de ketting nog gecontroleerd met de kettingchecker: geen probleem. Toch brak de ketting na vlot optrekken bij een verkeerslicht. Ik dacht eerst: dat zal de sluitschakel wel zijn, die heb ik eerder doormidden gehad. Maar het was een gewone schakel die kapot was. Eén helft miste, de andere helft helemaal kromgetrokken. Daar was een pons echt nodig geweest. Maar die had ik niet bij me. Wel een telefoon gelukkighavana schreef:Kettingbreuk is idd zeldzaam, zeker op de racer. Ik heb nu 2x iemand geholpen die met een gebroken ketting stond en dat was beide keren een MTB'er.
Zelf ook nooit meegemaakt, en ook op dit forum wordt zo'n defect maar zeer zelden beschreven.
Eenvoud kenmerkt het ware.
Einstein
21 apr 2017 08:18
Ik ben nu ook op zoek naar een kettingspons maar voor 11 speed.
De Park Tool CT-5C Mini-Screw lijkt mij interessant. Wel opmerkelijk is dat deze Compatible is van 5 to 12-speed derailleur chains. Ik wist niet dat 12 speed ook al bestond.
http://www.parktool.com/product/mini-ch ... -tool-ct-5
De Park Tool CT-5C Mini-Screw lijkt mij interessant. Wel opmerkelijk is dat deze Compatible is van 5 to 12-speed derailleur chains. Ik wist niet dat 12 speed ook al bestond.
http://www.parktool.com/product/mini-ch ... -tool-ct-5
Life is like riding a bicycle. To keep your balance you must keep moving.
Albert Einstein
Albert Einstein