Cyclocrosser of hybride racefiets?

Lcsmet 27 jul 2017 08:38

dekraan schreef: ↑27 jul 2017 08:17 ..................
Is dit wat jullie betreft een goede optie?

850 Euro voor deze fiets is best nog (heel) veel geld.
Hou er ook rekening mee dat je met je 95 cm bbl op deze fiets een redelijk diepe zit zal moeten aankunnen.

dekraan · dekraan 27 jul 2017 08:47

Lcsmet schreef: ↑27 jul 2017 08:38
dekraan schreef: ↑27 jul 2017 08:17 ..................
Is dit wat jullie betreft een goede optie?
850 Euro voor deze fiets is best nog (heel) veel geld.
Hou er ook rekening mee dat je met je 95 cm bbl op deze fiets een redelijk diepe zit zal moeten aankunnen.

Hi Lcsmet, daar heb ik wel over gehoord ja. Hoe weet je zoiets van tevoren? Ik heb alleen vroeger een oude Raleigh racefiets gehad, en of die toen goed afgesteld stond betwijfel ik...

Lcsmet 27 jul 2017 08:55

dekraan schreef: ↑27 jul 2017 08:47
Lcsmet schreef: ↑27 jul 2017 08:38
dekraan schreef: ↑27 jul 2017 08:17 ..................
Is dit wat jullie betreft een goede optie?
850 Euro voor deze fiets is best nog (heel) veel geld.
Hou er ook rekening mee dat je met je 95 cm bbl op deze fiets een redelijk diepe zit zal moeten aankunnen.
Hi Lcsmet, daar heb ik wel over gehoord ja. Hoe weet je zoiets van tevoren? Ik heb alleen vroeger een oude Raleigh racefiets gehad, en of die toen goed afgesteld stond betwijfel ik...

Ik heb een BBL van 94 cm voor een totale lengte van 187 cm.
Ik zit dus even "hoog" als jij maar heb een veel korter bovenlijf.
Ik heb nu een Specialized Diverge, een zogenoemde gravelracer, in maat 61 om te gaan werken.
Op deze fiets heb ik een compact stuur en een 10 cm stuurpen gemonteerd.
Ik heb ook een GT Grade flatbar gehad maar kan je zeggen dat de zit op de Diverge voor mij veel beter is als je een beetje sneller wil gaan.
Om je een idee te geven, de GT Grade (alu frame/Shimano 105 11-speed/XT hydraulische schijfremmen) heb ik na 10 maanden terug verkocht met amper 1000 km op de teller voor 850 Euro.

Douglas · Douglas 27 jul 2017 08:56

De laatste brochure waar ik deze fiets tegen kom is van 2013. https://www.koga.com/nl/service/brochures/2013.htm

De catalogusprijs was 1600,-, feitelijke verkoopprijs zal nog wat lager hebben gelegen. De.prijs van 850 is dus hoog.
Wielen en remmen zijn niet top en als deze echt als crosser is gebruikt kan het wel eens zijn dat er nog wat onderdelen aan vervanging toe zijn.

Voor niet heel veel meer heb je een nieuwe. Ik zou verder kijken.

dekraan · dekraan 27 jul 2017 09:12

Douglas schreef: ↑27 jul 2017 08:56 De laatste brochure waar ik deze fiets tegen kom is van 2013. https://www.koga.com/nl/service/brochures/2013.htm

De catalogusprijs was 1600,-, feitelijke verkoopprijs zal nog wat lager hebben gelegen. De.prijs van 850 is dus hoog.
Wielen en remmen zijn niet top en als deze echt als crosser is gebruikt kan het wel eens zijn dat er nog wat onderdelen aan vervanging toe zijn.

Voor niet heel veel meer heb je een nieuwe. Ik zou verder kijken.

OK, bedankt voor de info

flink afdingen dus, of verder kijken!

dekraan · dekraan 27 jul 2017 09:13

Lcsmet schreef: ↑27 jul 2017 08:55
dekraan schreef: ↑27 jul 2017 08:47
Lcsmet schreef: ↑27 jul 2017 08:38

850 Euro voor deze fiets is best nog (heel) veel geld.
Hou er ook rekening mee dat je met je 95 cm bbl op deze fiets een redelijk diepe zit zal moeten aankunnen.
Hi Lcsmet, daar heb ik wel over gehoord ja. Hoe weet je zoiets van tevoren? Ik heb alleen vroeger een oude Raleigh racefiets gehad, en of die toen goed afgesteld stond betwijfel ik...
Ik heb een BBL van 94 cm voor een totale lengte van 187 cm.
Ik zit dus even "hoog" als jij maar heb een veel korter bovenlijf.
Ik heb nu een Specialized Diverge, een zogenoemde gravelracer, in maat 61 om te gaan werken.
Op deze fiets heb ik een compact stuur en een 10 cm stuurpen gemonteerd.
Ik heb ook een GT Grade flatbar gehad maar kan je zeggen dat de zit op de Diverge voor mij veel beter is als je een beetje sneller wil gaan.
Om je een idee te geven, de GT Grade (alu frame/Shimano 105 11-speed/XT hydraulische schijfremmen) heb ik na 10 maanden terug verkocht met amper 1000 km op de teller voor 850 Euro.

Die Specialized Diverge staat ook op m'n lijstje! Maar ik zoek vooralsnog - gezien de prijs - vooral tweedehands en daar heb ik 'm nog niet gevonden. Ik heb nu iig wel wat meer info om mijn keuze op te baseren, dus dank je wel!

Marcopfiets · Marcopfiets 27 jul 2017 13:26

Hij heeft hem met twee verschillende advertenties er op staan: https://link.marktplaats.nl/m1182081829

dekraan · dekraan 27 jul 2017 13:42

Marcopfiets schreef: ↑27 jul 2017 13:26 Hij heeft hem met twee verschillende advertenties er op staan: https://link.marktplaats.nl/m1182081829

Ja, klopt. Daar biedt hij in 1 koop 2 fietsen aan. Dat stoort me niet zo. Wat zouden jullie een goede prijs vinden voor de fiets? Ik heb hem al wat naar beneden, maar weet niet precies waar ik uit kan komen zonder te veel te betalen.

nampus · nampus 28 jul 2017 22:00

Woon werk verkeer doe ik op een Cube sl road race. Aangekleed met originele Cube spatborden en bagagedrager.
Waterdichte pak-af tas eraan, vind persoonlijk fietsen met een rugtas totaal niet fijn.
Bevalt me prima, enkele reis is 20km en fiets vijf dagen per week.
De Cube is snel, en dankzij de relatief brede banden (35mm) toch redelijk comfortabel.
Wat mij betreft een aanrader!
Afbeelding

Rolschaatser · Rolschaatser 29 jul 2017 21:02

Ik heb een paar weken geleden een Cannondale slate aangeschaft, moet zeggen fietst en zit heerlijk, zeker geen spijt van.

dekraan · dekraan 31 jul 2017 09:06

Hi @Nampus, mocht ik voor een hybride gaan, dan is de cube waarschijnlijk wel mijn favoriet. Rij je met gewone pedalen? En hoe snel ga je er ongeveer mee, in vergelijking met een 'sportieve stadsfiets' van 20kg? Merk je veel verschil, aangezien hij toch zo'n 10kg lichter is?

Heb je last van je polsen met dit stuur, waarbij je volgens mij maar in 1 houding kan zitten?

Het comfort - lees, je kan een tas meenemen en makkelijk spatborden erop doen - spreekt me toch wel aan in verhouding met een racefiets, waarbij ik wsl kleding de dag van tevoren mee moet nemen, of moet gaan fietsen met een rugtas.

nampus · nampus 04 aug 2017 23:13

Ik fiets met SPD pedalen, maar heb hiervoor dezelfde fiets gehad maar dan het 2016 model, die fietste ik met gewone pedalen dat ging ook prima. Vanwege een ongeplande aanvaring met een onoplettende scooterrijder heb ik nu dus het 2017 model

Voor de Cube fietste ik met een gewone stadsfiets met rollerbrakes en Nexus 7 versnellingsnaaf, ik zat toen nog bij een andere werkgever dus ww was maar 8,5 km enkele reis.
Met de stadsfiets deed ik dat met +-25 km/u gemiddeld.
Met de Cube deed ik het vervolgens met 31/32km/u gemiddeld.
Het gebrek aan loze weerstand van rollerbrakes en naafversnellingen scheelde echt enorm!
Op dit moment is mijn ww afstand 20km enkele reis, en ik doe dit afhankelijk van hoe de wind staat met 28-30km/u gemiddeld.

Het stuur is nog een dingetje dat ik eventueel aan wil gaan passen. Het heeft zo goed als geen sweep, ik geloof dat het iets van 5° is, waardoor de hoek van mijn polsen niet optimaal is, en ik dus na een tijdje last van slapende vingers krijg.
Dus ben nu rustig aan het kijken voor een stuur met meer sweep.
Er zijn zoveel verschillende stuurtjes te krijgen voor relatief weinig geld, dat ik daar mijn keuze van fiets niet vanaf zou laten hangen. Een stuur is ook vrij makkelijk te wisselen.

Verder rijd ik met de 2017 sinds aankoop met een 11-28 cassette ipv de standaard 11-32, en ik heb deze zojuist gewisseld voor een 12-25. Gezien mijn vlakke rit is het prettiger om de versnellingen lekker kort op elkaar te hebben dan een heel groot bereik te hebben.
Misschien binnenkort ook het binnenblad voor nog wisselen van 34 naar 39.