Na 11 seizoenen met een JanJanssen Equipe (Zonda wielen,ca. 5000km/jaar) vandaag een Trek Emonda SL6 Disc besteld met Scope R4d wielen.Wordt medio februari geleverd.
Ga ook proberen hoe tubless bevalt.
Trek
-
jodelaietie
- Forum-lid
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 10 mar 2013 10:43
Hallo,
Weet iemand hoe je vanuit de serial nummer die onderaan op een Trek Emonda staat , de gegevens van de fiets kan terugvinden of de betekenis van de letters en cijfers ?
Zoals bijvoorbeeld bouwjaar enzovoort.
Serial in in formaat : WTUXXXXXXXXX
Betreft een Emonda SLR.
Alvast bedankt
Weet iemand hoe je vanuit de serial nummer die onderaan op een Trek Emonda staat , de gegevens van de fiets kan terugvinden of de betekenis van de letters en cijfers ?
Zoals bijvoorbeeld bouwjaar enzovoort.
Serial in in formaat : WTUXXXXXXXXX
Betreft een Emonda SLR.
Alvast bedankt
-
Flyjohan23
- Forum-lid
- Berichten: 129
- Lid geworden op: 08 jan 2018 17:05
Vandaag een Emonda SLR besteld Project One in de kleuren van Trek Segafredo. Nu wachten tot ik hem heb. Eens in een leven mag een mens eens gek doen!
Groetjes
Groetjes
De laatste pagina's eens door gespit maar ben maar weinig Madone's tegen gekomen.
Ik heb sinds kort er een op te kop kunnen tikken, afkomstig van een Isaac Meson.
Wat een verschil, dat had ik iig niet verwacht van te voren. Echt een racebak, maar door die isospeed rijdt ie anders heerlijk!!
Ik heb sinds kort er een op te kop kunnen tikken, afkomstig van een Isaac Meson.
Wat een verschil, dat had ik iig niet verwacht van te voren. Echt een racebak, maar door die isospeed rijdt ie anders heerlijk!!
- Bijlagen
-
-
-
-
IIlIIIlIIII
- Forum-lid
- Berichten: 26
- Lid geworden op: 26 jul 2017 12:03
Ben je tevreden over de Mavic Cosmics? Ben voor van de zomer nog aan het twijfelen tussen de Cosmic Carbon Pro wielset of Zipp 302's voor op mijn Domane S4.
Zipps zijn wel ietsjes duurder en volledig carbon maar ik weet niet of het de 300 euro dat ze meer kosten waard is.
Zipps zijn wel ietsjes duurder en volledig carbon maar ik weet niet of het de 300 euro dat ze meer kosten waard is.
Ja heel tevreden, oude set (17mm intern breed en niet tubeless) heb ik 40k km mee gefietst zonder problemen.
Nu de nieuwe versie (19mm intern en tubeless)
Maar dit is wel volledige carbon versie, de Cosmic Pro Carbon is ander model.
(heb oude Cosmic SLE's ook gehad die vergelijkbaar waren, maar dit de SLC is toch stapje erboven (en lichter))
Nu de nieuwe versie (19mm intern en tubeless)
Maar dit is wel volledige carbon versie, de Cosmic Pro Carbon is ander model.
(heb oude Cosmic SLE's ook gehad die vergelijkbaar waren, maar dit de SLC is toch stapje erboven (en lichter))
Leg beide geometries naast elkaar en je zult zien dat het anders is.
Ook de Alu versie mist isospeed decoupler. En de carbonversie vd checkpoint heeft die alleen bij zadel itt de Domane die het ook bij stuur heeft.
Verder heeft de checkpoint nog de stranglehold drop-out om de geometrie nog iets te kunnen aanpassen. Langere of korte wielbasis.
En tyreclearence is natuurlijk flink toegenomen, dus nee. Is niet enkele wat aanpassingen
-
Lcsmet
- Forum-lid HC
- Berichten: 16482
- Lid geworden op: 30 mar 2009 18:55
- Locatie: Het Soete Land van Waes
Lcsmet
03 mar 2018 16:59
Klopt.t2300 schreef: ↑03 mar 2018 12:44Leg beide geometries naast elkaar en je zult zien dat het anders is.
Ook de Alu versie mist isospeed decoupler. En de carbonversie vd checkpoint heeft die alleen bij zadel itt de Domane die het ook bij stuur heeft.
Verder heeft de checkpoint nog de stranglehold drop-out om de geometrie nog iets te kunnen aanpassen. Langere of korte wielbasis.
En tyreclearence is natuurlijk flink toegenomen, dus nee. Is niet enkele wat aanpassingen
En de checkpoint heeft ook een langere reach en lagere stack dan de Domane.
Ik heb een Domane SL 5 als winterfiets en ism Continental Cylocross Speed 35 mm bandjes kan ik daar ook perfect mee van de geasfalteerde paden.
I know myself like no one else
Nothing to defend
Nothing to defend
