Standplaats: Eifel (Duitsland)

[Heppiebianchi]

Gpx bestand opslaan.
Gpsies openen.
Create.
Rit een naam geven en type
Scrollen en bestand uploaden vanaf je iPad.
Voilá.

Dank je,op de pc werkt het prima )

[nijkie]

Gpx bestand opslaan.
Gpsies openen.
Create.
Rit een naam geven en type
Scrollen en bestand uploaden vanaf je iPad.
Voilá.

Dank je,op de pc werkt het prima )

Op de iPad ook

[buzz]

@Nijkie: Om (grofweg) enig idee te geven als je eerst met de auto een stukje zuidwaarts rijdt...

• Hergarten -> Dottel: autorit 10 km
  Dottel – Adenau – Dottel: 115 km, 2300 hm, zie route
• Hergarten -> Engelgau: autorit 20 km
  Engelgau – Adenau – Engelgau: 100 km, 2100 hm, zie route

Dank je wel Buzz,ziet er perfect uit.
Als we de route andersom rijden dan hebben we dus een klim van rond de 20km als ik het goed zie.

Als je de route(s) andersom rijdt, is de Hohe Acht inderdaad ±19 km lang. Er zitten dan weliswaar een paar steile stroken in — met name vanuit Jammelshofen en het laatste stuk naar de top — maar met 550 hoogtemeters is het uiteraard geen Alpencol. Tevens mis je dan stevige beklimmingen als de Linder Höhe en de Nötheren Tannen, alsook de zeer fraaie flank van de Reifferscheid (met een tiental haarspeldbochten).

[Bospaadje]

Buzz, ik vind het geweldig hoe jij de routes hier aanprijst, echt top!
Ik heb nu al zin om een dagje verlof te nemen en die kant op te gaan

Woon jij in de Eiffel of wat is eigenlijk jouw link met het gebied?

[nijkie]

Buzz wederom bedankt voor de uitleg,we gaan ze rijden zoals ze getekend zijn.
Wederom grazie mille.

[buzz]

Buzz, ik vind het geweldig hoe jij de routes hier aanprijst, echt top!
Ik heb nu al zin om een dagje verlof te nemen en die kant op te gaan

Woon jij in de Eiffel of wat is eigenlijk jouw link met het gebied?

Nee hoor, ik heb geen woon- en/of werkrelatie met de Eifel. Was het maar waar! Dan had ik er ook weer eens mooie rondjes kunnen rijden, en allicht nog wat nieuwe inspiratie kunnen opdoen.

[Veen]

Mooi dat je ook het weggetje naar de Hoge 8 hebt ingetekend Buzz. Vond het de eerste keer toch een beetje lastig te vinden zonder navigatie o.i.d.. Eerst over een parkeerplaats (onverhard), dan nog langs een slagboom en vervolgens kan het laatste stukje naar de top beginnen. Heb nog geen routes maar kom zelf meestal van de richting Kempenich waar de Burgstrasse (van het zwembad richting het dorp) een korte felle kuitenbijter is.

[ncornelisse]

Ik ben wat ritjes aan het maken in de Eifel en kom steeds in de knoei met een paar B wegen. Met name de B258 en de B265. In hoeverre zijn deze veilig te rijden?
Ik lees her en der dat er veel verkeer is, maar echt alternatieven zijn er niet.

[Veen]

Echt helpen kan ik je niet want daarvoor fiets ik er te weinig.

Zelf maak ik tot nu toe met name gebruik van de B412 en ik vind dat altijd vervelend rijden. Door de week rijden de vrachtwagens met een flinke vaart bij je langs en in het weekend waag ik me er niet aan met al die sportwagens en motoren op weg naar de Nurburgring. Vaak is er aan een kant van de weg de vluchtstrook/fietsstrook een stuk breder dan aan de andere kant en het schijnt niet vreemd te zijn om dan de brede strook te nemen, ook al rijd je dan soms helemaal links van het tegemoetkomende verkeer.

Mogelijk dat er parallel aan de B-wegen wel eens fietspaden over de oude treinsporen lopen maar het nadeel daarvan is dat die vaak ook weer de bergen/heuvels mijden.

[ncornelisse]

Bedankt voor de info. Het is ook jammer dat Streetview in Duitsland verboden is. Dat maakt uitzoeken naar wegen een stuk makkelijker.

[MennoG]

Binnenkort ook twee rondjes rijden rondom de Rursee! Ik heb de volgende twee rondjes uitgetekend, voornamelijk op basis wat hiervoor allemaal genoemd is. Waarvoor hulde:)

https://www.strava.com/routes/11759805
https://www.strava.com/routes/11740849

Hebben jullie nog suggesties ter verbetering? Nog wegen die we echt moeten vermijden?

Hoor het graag!

[Kilowatt]

Ik zit binnenkort een week in Harperscheid, net ten zuiden van de Ruhrsee.

Ik zie ook 2x een Bstrasse, de 258 en de 265.

In het Sauerland heb ik een aantal keren een flink stuk over een Bstrasse moeten rijden en dat viel me reuze mee wat drukte / veiligheid betreft. Ook al mag er 100 gereden worden.

Iemand die uit ervaring wat meer over die 258 en 265 kan vertellen ? Zijn die druk of alleen druk op bepaalde momenten ?