Canyon

[raiju]

Dat vermoeden van sram force had ik al. Dat is het enige logische gezien ze dat niet aanbieden. Paar fijne wielen erin en fietsen met dat ding. Veel plezier met opbouwen.

[Kornuit]

Dat vermoeden van sram force had ik al. Dat is het enige logische gezien ze dat niet aanbieden. Paar fijne wielen erin en fietsen met dat ding. Veel plezier met opbouwen.

Thnx. Ja door de aanbieding was het losse frame eigenlijk even aantrekkelijk/onaantrekkelijk dan een complete fiets en onderdelen los verkopen. Daarbij heb ik geen zin om alles eerst te moeten afbouwen en dan weer opbouwen en vind ik het zonde om een fiets met groep te kopen terwijl ik nog een goede groep heb liggen.

[brekson]

Wil niet oneerbiedig klinken. Maar je hebt dus liever een duur kader met goedkope groep dan zeg maar de sl ( goedkoper ) met een elektronische groep ?

[TKMP]

rij nu ~4jaar met force 22, ik kan het iedereen aanraden.

+1 voor nuitkor
wil je de resultaten delen straks?

[Kornuit]

Wil niet oneerbiedig klinken. Maar je hebt dus liever een duur kader met goedkope groep dan zeg maar de sl ( goedkoper ) met een elektronische groep ?

De Force groep is niet een super goedkope groep ala 105 ofzo. Rij er nu 4 jaar mee en voldoet prima, dus waarom wat anders? Ik rij liever dit dure kader omdat dit frame qua geometrie beter bij me past dan een sl (en ja ik heb op een soort gelijke geometrie als sl gereden). Daarnaast wil ik geen elektronische groep omdat ik koersen rij, een di2 derailleur vervangen is een stukje duurder dan een force derailleur.

En misschien nog wel het belangrijkste, ik vind de sl lang niet zo strak als de slx qua kleur en cockpit

[Kornuit]

rij nu ~4jaar met force 22, ik kan het iedereen aanraden.

+1 voor nuitkor
wil je de resultaten delen straks?

ja ga ik zeker doen.

[brekson]

Wil niet oneerbiedig klinken. Maar je hebt dus liever een duur kader met goedkope groep dan zeg maar de sl ( goedkoper ) met een elektronische groep ?

De Force groep is niet een super goedkope groep ala 105 ofzo. Rij er nu 4 jaar mee en voldoet prima, dus waarom wat anders? Ik rij liever dit dure kader omdat dit frame qua geometrie beter bij me past dan een sl (en ja ik heb op een soort gelijke geometrie als sl gereden). Daarnaast wil ik geen elektronische groep omdat ik koersen rij, een di2 derailleur vervangen is een stukje duurder dan een force derailleur.

En misschien nog wel het belangrijkste, ik vind de sl lang niet zo strak als de slx qua kleur en cockpit

Allemaal goed voor mij hoor
Bij mij gaat de geometrie tss de SL en SLX niet voelbaar zijn ( enkel de zitbuislengte heeft 4mm verschilt, de rest vd maten zijn identitiek )

Maar je hebt gelijk, als je een kleur wil moet je de prijs even vergeten en gaan voor je "goesting"
Succes met de opbouw

ps : ik koers niet , maar onderaan de beugels en dan DA Di2 met sprintshifters, zalig gewoon en scheelt je mss wel wat plaatsen

[Kornuit]

Wil niet oneerbiedig klinken. Maar je hebt dus liever een duur kader met goedkope groep dan zeg maar de sl ( goedkoper ) met een elektronische groep ?

De Force groep is niet een super goedkope groep ala 105 ofzo. Rij er nu 4 jaar mee en voldoet prima, dus waarom wat anders? Ik rij liever dit dure kader omdat dit frame qua geometrie beter bij me past dan een sl (en ja ik heb op een soort gelijke geometrie als sl gereden). Daarnaast wil ik geen elektronische groep omdat ik koersen rij, een di2 derailleur vervangen is een stukje duurder dan een force derailleur.

En misschien nog wel het belangrijkste, ik vind de sl lang niet zo strak als de slx qua kleur en cockpit

Allemaal goed voor mij hoor
Bij mij gaat de geometrie tss de SL en SLX niet voelbaar zijn ( enkel de zitbuislengte heeft 4mm verschilt, de rest vd maten zijn identitiek )

Maar je hebt gelijk, als je een kleur wil moet je de prijs even vergeten en gaan voor je "goesting"
Succes met de opbouw

ps : ik koers niet , maar onderaan de beugels en dan DA Di2 met sprintshifters, zalig gewoon en scheelt je mss wel wat plaatsen

Ja soms moet je gewoon op je gevoel afgaan. Die sprintshifters zijn een mooie gadget, maar ik kan met force onderin de beugels gewoon schakelen tijdens het sprinten. Je kan namelijk de remhendels dichter bij je vingers afstellen.

[xytras]

Wil niet oneerbiedig klinken. Maar je hebt dus liever een duur kader met goedkope groep dan zeg maar de sl ( goedkoper ) met een elektronische groep ?

Ook ik rij liever een mechanische sram force/red dan iets elektronisch van dat mainstream-merk. Maar dat is de discussie natuurlijk niet...

[Pedal_Damn_IT]

Na voorheen een Canyon Ultimate SL was het na 5 jaar tijd voor een nieuwe ...

Mooie deal kunnen maken op deze

[marsvos]

Welke maat is dit?

[Pedal_Damn_IT]

Is een xl. Ik ben 1m90 groot met binnenbeenlengte van 95cm