Onderhoud van A tot Z

[Elow]

Ik ben op zoek naar soort handleidingsgids ifv het aantal gereden km.
Nieuwe fiets gekocht in februari, heb er nu 1000km op de teller staan.
En daar zal in de zomer makkelijk 200km elke week bijkomen (woon-werkverkeer).
Ik reinig mijn ketting regelmatig (1 maal per week).
Maar wat moet ik nog allemaal nakijken om te onderhouden? Ik rijd met Canyon tiagra 10s.

P.S. als hier al een topic over bestaat of je kent een goeie link, is ook goed voor mij!

[japiecarbon]

Dat is het mooie, het enige wat je maandelijk (of wekelijks, afhankelijk van het weer) moet bijhouden is je ketting en veel meer hoef je er eigenlijk niet aan te doen.

1 keer per jaar (ik doe dat in het voorjaar) alle lagers weer lekker in het vet zetten (of kijken of dat nodig is) is wel aan te raden.

[mao]

Gewoon je fiets regelmatig even goed schoonmaken...
Kom je vanzelf tegen wat aandacht nodig heeft.
remblokken
ketting
enz.enz

[MarkVeenstra]

Dit fietsblad verkoopt ook een onderhoudsgids, geeft je allicht de nodige handvatten voor het onderhouden van je fiets.

[Lennart95]

Fiets heeft zelf een mooie onderhoudsgids hoe je onderdelen kan onderhouden.
https://www.fiets.nl/product/fiets-onde ... 7-normaal/

[Elow]

Dank u voor de tip! Die schaf ik mij deze week aan.

@japiecarbon: ik denk dan bv. ook aan: vanaf wanneer moet je kijken of je cassette moet vervangen worden, hoe zie je dat je cassette moet vervangen worden, en hoe doe je dat dan?
(het woord cassette kan je vervangen door: ketting, remblokjes, lagers,...)
Maar ik hoop dus dat het antwoord in de gids staat.

[MarkVeenstra]

Daar is geen zinnig antwoord op te geven, omdat het verschilt per gebruikter, per merk/uitvoering van het onderdeel en weersomstandigheden waarin je gefietst hebt.

Beste tip is regelmatig je fiets schoonmaken. (en na een regenrit sowieso), En schoonmaken kan echt in 10 tot 15 min even. Maak daarbij even je ketting schoon (tig manieren, maar bijv. met een "kettingwasstraat"), maak je remblokjes en je remvlakken van je wielen schoon met een oude lap. En doe hetzelfde met je cassette (achterwiel eruit, met t wiel tussen je benen een oude lap tussen je tandwielen heen en weer bewegen. werkt prima voor de snelle poetsbuurt). Kom je dan wat geks tegen, kan je eens nadenken over afstelling bijwerken (remkabel slagje aanspannen bijv.), of vervangen van onderdelen (remblokjes als het profiel vrijwel weggesleten is).
Voor je ketting heb je een handige kettingslijtage tooltje, die meet hoeveel je ketting uitgerekt is. voor je cassette en kettingbladen is het zo dat als de tanden puntig worden, ze richting einde levensduur gaan. Als de ketting doorslaat over de tandjes ben je eigenlijk al te laat.

[Elow]

Slijtagetool ook maar aanschaffen dan!
Bedankt Mark.