Tubeless

Suntoro · Suntoro 04 jun 2018 18:51

Bij mij zijn Schwalbe Pro Ones net zo snel gemonteerd als tubeless banden op mijn mountainbike. Door de kier te verkleinen tussen velglint en band pomp je ze nu eenmaal makkelijker op. Bij de Schwalbe Pro One geen probleem, maar met de Maxxxis Padrone TR moest ik nog 2 extra lagen yellow tape aanbrengen om ze op te pompen (met de compressor).

Orlok · Orlok 04 jun 2018 19:13

53x11 schreef: ↑04 jun 2018 13:31 . . . . Deze banden ga ik na 2500 km met een scherp mes weer van mijn velgen lossnijden en daarna voor mij nooit meer tubeless op mijn racewieltjes.

Niet zo negatief hoor, het lossnijden met een scherpmes is echt niet nodig. Dat geldt hetzelfde voor het 'verwijderen met een kniptang '. In al die 5 jaar dat ik nu tubeless rijdt is mij dat nooit over komen en ken ik alleen maar voordelen. Oké het is niet altijd makkelijk een race tubelessband te monteren (vooral op een carbonvelg) en deze op te pompen maar als deze eenmaal met latex op druk is gemonteerd begint het"tubeless rijden" op de racer.!

Wiliertoerist · Wiliertoerist 04 jun 2018 20:38

Het is mij ook overkomen met mijn laatste Schwalbe Pro One op de Assault velgen, dus het geval van 53x11 staat niet op zich.
Ook met Stanley mes verwijderd uiteindelijk.

Het omleggen ging wel altijd zonder problemen.

gringo · gringo 11 jun 2018 10:03

Wiliertoerist schreef: ↑04 jun 2018 20:38 Het is mij ook overkomen met mijn laatste Schwalbe Pro One op de Assault velgen, dus het geval van 53x11 staat niet op zich.
Ook met Stanley mes verwijderd uiteindelijk.

Het omleggen ging wel altijd zonder problemen.

Ik rij al 5 jaar tubeless. Alpha velgen met Schwalbe One. Nooit een probleem om band erop dan wel eraf te krijgen.

Sinds vorig jaar ook met Reynolds Assaults. bovenstaand verhaal van beide heren is dan ook heel herkenbaar. Ook met mes de band er af moeten halen.

Al die jaren 1 keer met tubeless lek gereden (winter fiets heeft gewone banden). En dat was uitgerekend met de Assaults. Heb er wel een binnenbandje in gekregen,

gringo · gringo 27 jun 2018 09:26

Ik wou hier zaterdag geween mee wegrijden, en toen zag ik het pas, Druk in de band was nog prima, meer dan 5 bar (rij meestal met 6 bar). Vorige week woensdag dus die schroef er al ingereden, niets van gemerkt.

bigfloor · bigfloor 01 jul 2018 17:11

Vandaag lek gereden met Hutchinson Tubeless. Blijkbaar te groot gat voor de latex sealant, had wel een speciale tubeless plakker bij (met zo'n blauw randje), maar ja alleen een klein pompje, daar krijg je de band niet mee op druk. Dus toch maar een biba erin gedaan. Straks maar eens kijken of die zonder biba weer in orde is met de plakker).

Orlok · Orlok 01 jul 2018 19:52

bigfloor schreef: ↑01 jul 2018 17:11 Vandaag lek gereden met Hutchinson Tubeless. Blijkbaar te groot gat voor de latex sealant, had wel een speciale tubeless plakker bij (met zo'n blauw randje), maar ja alleen een klein pompje, daar krijg je de band niet mee op druk. Dus toch maar een biba erin gedaan. Straks maar eens kijken of die zonder biba weer in orde is met de plakker).

Als het gat te groot is om door de latex te dichten ontkom je er niet aan om een biba te plaatsen. Thuis gewoon van binnenuit plakken met een (speciale) plakker.

raiju · raiju 01 jul 2018 21:11

Gebruik je niet zoiets?

https://www.evanscycles.com/en-nl/innov ... gIpy_D_BwE

Ik vind het ideaal.

Orlok · Orlok 02 jul 2018 10:27

raiju schreef: ↑01 jul 2018 21:11 Gebruik je niet zoiets?

https://www.evanscycles.com/en-nl/innov ... gIpy_D_BwE

Ik vind het ideaal.

Gebruik jij dat dan vaak.?

raiju · raiju 02 jul 2018 19:50

Alleen in het uitzonderlijke geval dat ik lek rijd.

Laatst een gaatje in mijn voorband:
Terwijl de latex eruit spoot hield ik met 1 arm het gat dicht, maakte met de andere hand dat tooltje met strip klaar, even goed aanbrengen, bijpompen en weer verder binnen 5 minuten.

De rest van de tijd zitten er 5 van die strips. dat tooltje en wat geld/pasje in een klein zakje.

Orlok · Orlok 02 jul 2018 21:00

raiju schreef: ↑02 jul 2018 19:50 Alleen in het uitzonderlijke geval dat ik lek rijd.

Laatst een gaatje in mijn voorband:
Terwijl de latex eruit spoot hield ik met 1 arm het gat dicht, maakte met de andere hand dat tooltje met strip klaar, even goed aanbrengen, bijpompen en weer verder binnen 5 minuten.

De rest van de tijd zitten er 5 van die strips. dat tooltje en wat geld/pasje in een klein zakje.

Mij is dat in de jaren dat ik tubeless rijd wel vaker overkomen dat de latex eruit spoot maar als je of gewoon doorrijdt of het gaatje naar beneden houdt stopt de latex gewoon het lek en kan je zonder gebruik van het tooltje etc. gewoon doorrijden.

Als het gaatje echt te groot is om door de latex te dichten kan je wel je tooltje etc. gebruiken om het gaatje te dichten maar heb je m.i. geen druk meer, is de band uit de sponning en heb je geen pomp om de band weer tubeless te krijgen en moet je alsnog een biba plaatsen, dus heeft het m.i. geen nut. Dat laatste is mij in al die jaren misschien maar 3 keer overkomen.

bigfloor · bigfloor 04 jul 2018 00:09

Orlok schreef: ↑01 jul 2018 19:52
bigfloor schreef: ↑01 jul 2018 17:11 Vandaag lek gereden met Hutchinson Tubeless. Blijkbaar te groot gat voor de latex sealant, had wel een speciale tubeless plakker bij (met zo'n blauw randje), maar ja alleen een klein pompje, daar krijg je de band niet mee op druk. Dus toch maar een biba erin gedaan. Straks maar eens kijken of die zonder biba weer in orde is met de plakker).
Als het gat te groot is om door de latex te dichten ontkom je er niet aan om een biba te plaatsen. Thuis gewoon van binnenuit plakken met een (speciale) plakker.

Als ik een CO2 bommetje bij had, dan was het probleem opgelost, de plakker erop ging prima (en is ook luchtdicht geworden, vandaag ermee gereden zonder biba erin). Dus toch maar een CO2 meenemen ipv mijn normale SKS minipompje.