Canyon

[Ernie C.]

Pro teams hebben een voorkeur voor merken die naast fietsen ook veel geld meebrengen.

Een Rose frame is ongeveer even licht, even stijf en komt net zo goed uit de testen als de gemiddelde Canyon. Toch knap dat ze dat met dat goedkope carbon kunnen...

Rose heeft die losse onderdelen gewoon in de winkel liggen. Het is voor hen dus helemaal niet zo duur om keuze aan te bieden.

[HarryuitHilversum]

Canyon en Rose hebben toch hetzelfde imago? Internet webshops, met deutsche grundlichkeit voor wat betreft kwalitatief zeer goede fietsen tegen scherpe prijs. Met het verschil dat Rose makkelijker is in het aanpassen van je bestalling (cassette, stuur, zadel), vooraf aan de bestelling.

Rose is een prima fiets, maar geen voorkeur voor pro teams bijvoorbeeld. Daarnaast is de Canyon gebouwd uit een beter carbon. Carbon komt in vele varianten en dichtheid van geweven en ongeweven vezels.

Bij canyon wordt voor hun slx varianten een nog lichter en stijver geweerd carbon gebruikt dan bij de cfsl bijvoorbeeld. Bij Budget merken zoals Rose en tal van andere budgetteren wordt (in de meeste frames) gebruik gemaakt van meer goedkoper carbon dan het duurdere.

Waar jij op doelt heeft niets met kwaliteit van het merk te maken maar met de kwaliteit van de service en de mogelijkheden tot het aanpassen van de fiets naar jouw wens. Deze mogelijkheid bij Rose overigens, maakt het productieproces duurder t.o.v. dat van Canyon. Deze kosten moeten ergens worden terugverdiend, die komen niet uit de winstmarge. Dus als je de vergelijking maakt op verkoopkant, ja, dan heb je bij Rose meer keuze.

Ik ben een Canyon fan en rijdt op een ultimate slx en een exceed. Maar wat hier staat over Rose (budgetmerk, goedkoop carbon) is echt onzin! Hun topframes zijn minstens ze goed als van Canyon. Ik zag laatst in een test van het Duitse blad Roadbike de Rose X-lite 6 disc op een tweede plaats. (achter de veel duurdere Specialized Tarmac en boven de Ultimate SLX disc)
Dat is gewoon een topfiets dus!

[HarryuitHilversum]

Canyon en Rose hebben toch hetzelfde imago? Internet webshops, met deutsche grundlichkeit voor wat betreft kwalitatief zeer goede fietsen tegen scherpe prijs. Met het verschil dat Rose makkelijker is in het aanpassen van je bestalling (cassette, stuur, zadel), vooraf aan de bestelling.

Rose is een prima fiets, maar geen voorkeur voor pro teams bijvoorbeeld. Daarnaast is de Canyon gebouwd uit een beter carbon. Carbon komt in vele varianten en dichtheid van geweven en ongeweven vezels.

Bij canyon wordt voor hun slx varianten een nog lichter en stijver geweerd carbon gebruikt dan bij de cfsl bijvoorbeeld. Bij Budget merken zoals Rose en tal van andere budgetteren wordt (in de meeste frames) gebruik gemaakt van meer goedkoper carbon dan het duurdere.

Waar jij op doelt heeft niets met kwaliteit van het merk te maken maar met de kwaliteit van de service en de mogelijkheden tot het aanpassen van de fiets naar jouw wens. Deze mogelijkheid bij Rose overigens, maakt het productieproces duurder t.o.v. dat van Canyon. Deze kosten moeten ergens worden terugverdiend, die komen niet uit de winstmarge. Dus als je de vergelijking maakt op verkoopkant, ja, dan heb je bij Rose meer keuze.

Ik ben een Canyon fan en rijdt op een ultimate slx en een exceed. Maar wat hier staat over Rose (budgetmerk, goedkoop carbon) is echt onzin! Hun topframes zijn minstens zo goed als van Canyon. Ik zag laatst in een test van top end bikes in het Duitse blad Roadbike de Rose X-lite 6 disc op een tweede plaats eindigen. (achter de veel duurdere Specialized Tarmac en boven de Ultimate SLX disc)
Dat is gewoon een topfiets dus!

[raven14]

https://www.youtube.com/watch?v=4LLp0o1w2lE

Topreview van Alex Dowsetts nieuwe bike, door zijn vriendin

[MarkVeenstra]

Canyon en Rose hebben toch hetzelfde imago? Internet webshops, met deutsche grundlichkeit voor wat betreft kwalitatief zeer goede fietsen tegen scherpe prijs. Met het verschil dat Rose makkelijker is in het aanpassen van je bestalling (cassette, stuur, zadel), vooraf aan de bestelling.

Rose is een prima fiets, maar geen voorkeur voor pro teams bijvoorbeeld. Daarnaast is de Canyon gebouwd uit een beter carbon. Carbon komt in vele varianten en dichtheid van geweven en ongeweven vezels.

Bij canyon wordt voor hun slx varianten een nog lichter en stijver geweerd carbon gebruikt dan bij de cfsl bijvoorbeeld. Bij Budget merken zoals Rose en tal van andere budgetteren wordt (in de meeste frames) gebruik gemaakt van meer goedkoper carbon dan het duurdere.

Waar jij op doelt heeft niets met kwaliteit van het merk te maken maar met de kwaliteit van de service en de mogelijkheden tot het aanpassen van de fiets naar jouw wens. Deze mogelijkheid bij Rose overigens, maakt het productieproces duurder t.o.v. dat van Canyon. Deze kosten moeten ergens worden terugverdiend, die komen niet uit de winstmarge. Dus als je de vergelijking maakt op verkoopkant, ja, dan heb je bij Rose meer keuze.

Mooi carbon verhaal. Maar de Rose fietsen zijn gewoon net zo licht en komen net zo goed uit testen als de Canyon fietsen. De high end aluminium fietsen (ok, is niet voor de profs, wel voor een breed publiek), zijn zelfs een stuk lichter. Vergelijk mijn 58cm canyon ultimate al, met de Rose pro al in 62cm van een vriend van me, scheelt het zomaar 3/4 kilo in het voordeel van de rose.

Ik doel dus op kwaliteit van het product...
Niet op kwaliteit van het merk, kwaliteit van het merk is nogal marketing gebonden en je zou kunnen zeggen dat Canyon een stuk sterker merk is, met de 2 pro tour ploegen en het sponsoren van nogal wat mountainbike/downhill mensen en triathlontoppers.
Kwaliteit van de service is bij Canyon prima, bij Rose ook. Aankoopservice is dan bij Rose nog wat beter denk ik, vanwege meer flexibiliteit.

En als die extra kosten bij ROSE niet uit de winstmarge komen, waar komen ze dan wel uit? de fietsen zijn niet significant duurder.

[StefanJ]

Rose is een prima fiets, maar geen voorkeur voor pro teams bijvoorbeeld. Daarnaast is de Canyon gebouwd uit een beter carbon. Carbon komt in vele varianten en dichtheid van geweven en ongeweven vezels.

Bij canyon wordt voor hun slx varianten een nog lichter en stijver geweerd carbon gebruikt dan bij de cfsl bijvoorbeeld. Bij Budget merken zoals Rose en tal van andere budgetteren wordt (in de meeste frames) gebruik gemaakt van meer goedkoper carbon dan het duurdere.

Waar haal je deze wijsheid vandaan? Heb je ergens een bron? Dit is gewoon een broodje aap verhaal...

[Lcsmet]

.............Rose is een prima fiets, maar geen voorkeur voor pro teams bijvoorbeeld. Daarnaast is de Canyon gebouwd uit een beter carbon. Carbon komt in vele varianten en dichtheid van geweven en ongeweven vezels.

Bij canyon wordt voor hun slx varianten een nog lichter en stijver geweerd carbon gebruikt dan bij de cfsl bijvoorbeeld. Bij Budget merken zoals Rose en tal van andere budgetteren wordt (in de meeste frames) gebruik gemaakt van meer goedkoper carbon dan het duurdere.
................ Deze kosten moeten ergens worden terugverdiend, die komen niet uit de winstmarge. Dus als je de vergelijking maakt op verkoopkant, ja, dan heb je bij Rose meer keuze.

Jawadde.

Niet gehinderd door enige kennis van zaken mag iedereen zo maar verhalen door elkaar husselen en er dan zijn eigen waarheid mee verkondigen.

Ik mag aannemen dat je bovenstaande beweringen toch echt wel kan staven.

[daniel1975]

De enige die het volgens mij echt specificeert is Pinarello, die geven aan welk type carbon er is gebruikt. Maar van goed carbon kun je nog steeds een hele goede fiets maken maar ook bagger. Dus zegt niet veel.

[JvK91]

Quote van een ander fiets forum. Berichtje komt uit 2011 dus weet niet of dit opgaat voor de huidige productie.


"From Tour Magazines tests of both models during 2010

Model | frame/fork weight | lateral stiffness | fork stiffness | BB stiffness | comfort frame | comfort fork
Canyon Ultimate CF |1037/329g | 90Nm/° | 68N/mm | 61N/mm | 207N/mm | 95N/mm
Canyon Ultimate CF SLX | 936/333g | 98Nm/° | 59N/mm | 64N/mm | 168N/mm | 97N/mm


Ultimate CF tested here: http://www.tour-magazin.de/?p=9274
Ultimate CF SLX tested here: http://www.tour-magazin.de/?p=9007"

[anderson99]

Het is altijd heel erg toevallig bij Duitse bladen Duitse fietsen altijd zo hoog scoren.

[Venividibici]

.............Rose is een prima fiets, maar geen voorkeur voor pro teams bijvoorbeeld. Daarnaast is de Canyon gebouwd uit een beter carbon. Carbon komt in vele varianten en dichtheid van geweven en ongeweven vezels.

Bij canyon wordt voor hun slx varianten een nog lichter en stijver geweerd carbon gebruikt dan bij de cfsl bijvoorbeeld. Bij Budget merken zoals Rose en tal van andere budgetteren wordt (in de meeste frames) gebruik gemaakt van meer goedkoper carbon dan het duurdere.
................ Deze kosten moeten ergens worden terugverdiend, die komen niet uit de winstmarge. Dus als je de vergelijking maakt op verkoopkant, ja, dan heb je bij Rose meer keuze.

Jawadde.

Niet gehinderd door enige kennis van zaken mag iedereen zo maar verhalen door elkaar husselen en er dan zijn eigen waarheid mee verkondigen.

Ik mag aannemen dat je bovenstaande beweringen toch echt wel kan staven.
[/quote

Tja, niet gehinderd door kennis eigen waarheden maken is een beetje inherent aan een forum.

Het verschil CF Sl en SLX bij Canyon komt bij Canyon zelf vandaan. Voor de SLX is een beter en duurder, stijver etc carbon gebruikt.

Mijn verdere bewering is deels daarop gebaseerd en op het feit dat er gewoon veel verschillende soorten carbon bestaan (verschil in prijs en kwaliteit) Dus bij goedkopere fietsen zal goedkoper materiaal voor hun frame en vork gebruiken dan dure merken (overall) Verder is het puur marketing en koop je boven de 2000 geen slechte fiets meer tegenwoordig.

[Venividibici]

Ook dit jaar zijn er weer uitlever problemen bij Canyon op de Ultimate CF SL disc.
vertraagd met 4 weken.
wordt dan bijna 4 maanden wachten,

En? Is je status al veranderd? Kreeg een bericht van een maat van me dat zijn fiets al binnen is, eerder dan verwacht!