Carbon clinchers uit China vragen

daniel1975 30 mar 2019 14:50

sillah75 schreef: ↑17 mar 2019 16:44 Vandaag eindelijk eens een ritje met mijn Farsports FSC38CM wieltjes . Zeer tevreden van ! Stijf , comfortabel en bollen lekker . Heb DT Swiss naven gekozen Dankzij dit draadje de stap gewaagd en mij niet beklaagd !

Ik ga de gok dit weekend ook maar eens nemen: FSC50CM 25mm. Denk met de DT350 naafjes. Slechts iets duurder dan de Powerway, waarschijnlijk iets beter.

Kornuit · Kornuit 30 mar 2019 15:48

daniel1975 schreef: ↑30 mar 2019 14:50
sillah75 schreef: ↑17 mar 2019 16:44 Vandaag eindelijk eens een ritje met mijn Farsports FSC38CM wieltjes . Zeer tevreden van ! Stijf , comfortabel en bollen lekker . Heb DT Swiss naven gekozen Dankzij dit draadje de stap gewaagd en mij niet beklaagd !
Ik ga de gok dit weekend ook maar eens nemen: FSC50CM 25mm. Denk met de DT350 naafjes. Slechts iets duurder dan de Powerway, waarschijnlijk iets beter.

Mooi. Ik heb de 38U25mm met dt350. Bevallen erg goed en zijn stijver dan mijn 50cm fc clincher. Zit er aan te denken om nog een set 50 of 60mm U25mm met DT240 te bestellen. Ik hou toch wel van een mooie ratel in de body. Dat heeft de 350 niet.

daniel1975 30 mar 2019 16:41

Dat is toch een kwestie van een ander rachet plaatsen op de 350?

wasbeer2006 30 mar 2019 17:22

Ja of minder vet, want er zitten dezelfde ratchets bij als de 240.
Ik zou wel met de 36T gaan rijden.

Kornuit · Kornuit 30 mar 2019 18:03

daniel1975 schreef: ↑30 mar 2019 16:41 Dat is toch een kwestie van een ander rachet plaatsen op de 350?

Klopt, maar dat was volgens mij nog best prijzig met 50 euro. Vet is er al een groot deel afgehaald, maar dat veranderd er niet veel aan.

mont aigoual · mont aigoual 30 mar 2019 18:16

Ik kreeg van Farsports bij mijn DT240 wielsets in alle gevallen automatisch een gratis upgrade naar de 36 rachet. Dus als een 36 rachet normaal € 50,- kost, valt de upgrade naar 240 naven kwa extra kosten mee.

Kornuit · Kornuit 30 mar 2019 18:37

mont aigoual schreef: ↑30 mar 2019 18:16 Ik kreeg van Farsports bij mijn DT240 wielsets in alle gevallen automatisch een gratis upgrade naar de 36 rachet. Dus als een 36 rachet normaal € 50,- kost, valt de upgrade naar 240 naven kwa extra kosten mee.

Met die redenatie zou ik nu dus ook voor een DT240 gaan, alhoewel een set met DT240 wel 200 dollar duurder is dan met DT350.

Zit alleen nog enorm te twijfelen of ik een 60 of 50mm U25 moet nemen. Ik heb al een 38mmU25 set.

mont aigoual · mont aigoual 30 mar 2019 18:42

NuitKor schreef: ↑30 mar 2019 18:37
mont aigoual schreef: ↑30 mar 2019 18:16 Ik kreeg van Farsports bij mijn DT240 wielsets in alle gevallen automatisch een gratis upgrade naar de 36 rachet. Dus als een 36 rachet normaal € 50,- kost, valt de upgrade naar 240 naven kwa extra kosten mee.
Met die redenatie zou ik nu dus ook voor een DT240 gaan.

Zit alleen nog enorm te twijfelen of ik een 60 of 50mm U25 moet nemen. Ik heb al een 38mmU25 set.

Op mijn velgrem fiets heb ik altijd met 50 hoog gereden. Voor mijn disc fiets ben ik naar 38 gegaan. Op de dijk langs de Rijn staat vaak toch wel wind, dat getrek aan mijn stuur was voor de reden naar 38 te gaan. Je wil ook wel eens eten open maken ofzo en “met zonder” handen fietsen.

daniel1975 31 mar 2019 11:30

Zat die 36t rachet er standaard op of moest je er om vragen?

hayes · hayes 31 mar 2019 11:45

Voor wie het zou aanbelangen.
Dit is de sound van de Powerway R13.

Luid genoeg opdat andere je zouden horen, niet zo luid dat het storend wordt. (mijn mening uiteraard)

https://vgy.me/j7okcE.mp4

daniel1975 31 mar 2019 13:03

Dat is toch gewoon standaard systeem met 3 palletjes en weinig vet?

nijkie 31 mar 2019 15:06

daniel1975 schreef: ↑31 mar 2019 13:03 Dat is toch gewoon standaard systeem met 3 palletjes en weinig vet?

Ik heb ook een set met Powerway naven zijn redelijk stil,mijn hope naven maken dit geluid wel met weinig vet er in.