jacksshadow schreef: ↑10 apr 2019 09:04Ik heb nog nooit meegemaakt (5x deelname) dat je id moet laten zien bij het ophalen van het startnummer. Dus dat zal wel goed gaan
Ik hoop dat je gelijk hebt, ik ga het sowieso proberen
Parijs Roubaix challenge 2019
Ik hoop dat je gelijk hebt, ik ga het sowieso proberen
Do not CROSS the road!
-
jacksshadow
- Forum-lid
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 06 jun 2007 20:52
Wij hebben er binnen ons groepje ook 3 met een overgenomen inschrijving. Hoop wel dat het lukt ja. Overigens staat er nergens dat de id en de naam op de mail moeten matchenzorba schreef: ↑10 apr 2019 22:09jacksshadow schreef: ↑10 apr 2019 09:04Ik heb nog nooit meegemaakt (5x deelname) dat je id moet laten zien bij het ophalen van het startnummer. Dus dat zal wel goed gaan
Ik hoop dat je gelijk hebt, ik ga het sowieso proberen
rule #5
Drkjv
11 apr 2019 13:42
Gisteren laatste 4 stroken verkend. Op Camphin en Pévèle nog met dikke handschoenen gereden, man wat een ***zooi. Daarna Carrefour zonder handschoenen, en wat een wereld van verschil, veel meer voeling met de fiets. Gruson is een strookje van 2 keer niets. Maar Hem is eigenlijk echt nog een rot strook (volledig op de kasseien gedaan), bidon verloren en terug gedraaid en dan niet meer in goed ritme geraakt.
Overigens met 6 man, allen 25mm bandjes en geen pech. Laatste 20km van roubaix is natuurlijk wel een pak anders dan de 175 km met bos van wallers en anderen
Veel succes aan de dapperen zaterdag!
Overigens met 6 man, allen 25mm bandjes en geen pech. Laatste 20km van roubaix is natuurlijk wel een pak anders dan de 175 km met bos van wallers en anderen
Veel succes aan de dapperen zaterdag!
Prachtige dag gehad. Wel onwijs zwaar door de wind. Laatste 30km waren zwaar.. laatste15 gingen op karakter. Gekropen over gruson en willems-hem.. Maar mooie tocht, nergens te druk, goed met seingevers op de kruisingen ed een goede verzorgingplekken..
Ik kom zeker terug!
Ik kom zeker terug!
TL@
14 apr 2019 20:28
Ik heb hem gereden, ben blij dat ik er vanaf ben. Tijdens de rit vond ik het niet echt leuk, plezier achteraf is er natuurlijk wel.
Ik wilde 30km/u gemiddeld rijden maar na sector 10 (met dus nog 8 te gaan want 1 mochten we niet rijden) zakte het gemiddelde toch nog onherroepelijk, met het laatste stuk in de stad kwam ik uit op 29.5. Nog niet slecht met die tegenwind en het feit dat je echt zelden in een groepje kan rijden aangezien de groepjes op de stenen steeds uit elkaar worden gereden.
Ik ben niet lek gereden (eigenlijk wel maar de latex heeft het gedicht) en heb geen stukken gehad. Ik heb nu wel een rammeltje en een piepje in de fiets zitten, volgende week eens een onderhoudje geven
Organisatie met Wielerbus was zeker top, een aanrader.
Vandaag alweer op de fiets, de benen deden niet veel pijn maar de rest van mijn lichaam deed enorm veel pijn, vooral mijn armen. Tijd voor wat rust nu
Ik wilde 30km/u gemiddeld rijden maar na sector 10 (met dus nog 8 te gaan want 1 mochten we niet rijden) zakte het gemiddelde toch nog onherroepelijk, met het laatste stuk in de stad kwam ik uit op 29.5. Nog niet slecht met die tegenwind en het feit dat je echt zelden in een groepje kan rijden aangezien de groepjes op de stenen steeds uit elkaar worden gereden.
Ik ben niet lek gereden (eigenlijk wel maar de latex heeft het gedicht) en heb geen stukken gehad. Ik heb nu wel een rammeltje en een piepje in de fiets zitten, volgende week eens een onderhoudje geven
Organisatie met Wielerbus was zeker top, een aanrader.
Vandaag alweer op de fiets, de benen deden niet veel pijn maar de rest van mijn lichaam deed enorm veel pijn, vooral mijn armen. Tijd voor wat rust nu
De dag ervoor op Carrefour wat test gereden, een bandenspanning die daar goed beviel bleek 2 a 3 bar.
Dat durfde ik niet aan, dus uiteindelijk maar weer gewoon met 6 bar op pad.
De bus was drama, maar goed dat ben je dan weer snel vergeten.
Voor de rest een schitterende dag, vooral ook door het mooie weer.
De kasseien leken ook wat te wennen, helaas duurde dat niet lang.
De laatste 10 stroken werd dus best afzien, mede door te harde banden.
Grappig dat met deze tocht de beentjes het probleem niet waren.
Keek erg uit naar het 1,5 rondje wielerbaan.
Ook al was het maar een half rondje.
Erg leuk om daar nog ff met wat tempo te rijden.
Prachtige tocht, maar direct niet weer
Dat durfde ik niet aan, dus uiteindelijk maar weer gewoon met 6 bar op pad.
De bus was drama, maar goed dat ben je dan weer snel vergeten.
Voor de rest een schitterende dag, vooral ook door het mooie weer.
De kasseien leken ook wat te wennen, helaas duurde dat niet lang.
De laatste 10 stroken werd dus best afzien, mede door te harde banden.
Grappig dat met deze tocht de beentjes het probleem niet waren.
Keek erg uit naar het 1,5 rondje wielerbaan.
Ook al was het maar een half rondje.
Erg leuk om daar nog ff met wat tempo te rijden.
Prachtige tocht, maar direct niet weer
Vrijdag 105km verkend, met o.a. Carrefour, arenberg en zaterdag 30km+172km PR, de challenge strada bianchi banden waren super. 1* lek op die 300+km, op mons en pevele, stootlek op een knoepert, na het inhalen van een volgwagen. Ik vond het overigens extreem afzien en zal niet snel terugkeren. Wel enorm trots op de prestatie en het voelt erg voldaan. Van de bucketlist naar de fuckitlist