Specialized

colnagofreak 21 mei 2019 20:11

csteenbe schreef: ↑21 mei 2019 19:12 De waarheid in het midden gelaten, maar hebben de critici beide fietsen bereden en het verschil kunnen merken zoals Daveke ?

Ik heb zelf een C60 een Allez en een Allez Sprint onderstaande van Daveke zijn verhaal is geloofwaardig,

De Tarmac daarentegen is veel meer op comfort gericht, dat voel je ook ontzettend duidelijk. Frame is veel zachter, dempt veel meer en voelt veel soepeler aan zonder aan stijfheid in te boeten. Komt qua rijgevoel heel erg in de buurt van mijn Colnago C60

Het verhaal van de aero zit gewoon tussen de oren, ik rij geen kilometer harder door geen van alle fietsen......ja als ik een goede dag of goede benen heb maar dat is soms op de Allez sprint en de andere keer op de C60.

csteenbe · csteenbe 21 mei 2019 20:16

@colnagofreak, eens ik rijd ook nooit harder afhankelijk van een frame, ENVE SES 6.7 zijn serieuze wielen qua aero en ik weet op het vlakke maakt dat zeker wat, 2kmh harder kan ik niet beoordelen maar schelen doet het wel.

Ernie C. 21 mei 2019 20:38

Hij zegt dat het net alsof is dat je 2km/h sneller gaat

.

Alleen het stukje dat de Tarmac merkbaar eer aero is kun je dus overdreven noemen maar daar is dan weer geen absolute waarde aangehangen.

Fullgazzz · Fullgazzz 22 mei 2019 00:11

Ik heb het grinta testfest op zolder meegedaan en ik moet zeggen dat je door van fiets op fiets te springen wel veel verschil merkt. 2km/u ga je inderdaad niet sneller gaan maar dat wordt ook helemaal niet beweerd. Het lijkt alsof...
Ik kan dit geloven, de moment dat ik op de Reacto Team stapte en de eerste meters reed kreeg ik meteen een glimlach op mijn gezicht en voelde de fiets echt perfect aan. (en nee ik heb geen reacto

)
Ook de Tarmac en de Venge verschillen een pak qua rijgedrag in mijn ogen.
Alle verschillen afdoen als marketing lijkt me in ieder geval wel heel kort door de bocht.

PierreW · PierreW 22 mei 2019 10:08

Ik heb het grinta testfest op zolder meegedaan

Toen ik bovenstaande las dacht ik; "Tijdens een test op zolder kun je al helemaal niets zeggen over Aero. Waar slaat dit op?"
Na ff googlen blijkt dat een hoofdletter gebruiken soms duidelijkheid verschaft en dat jij niet op zolder getest hebt

Ernie C. 22 mei 2019 10:38

Die nieuwe Merida Reacto is zo aerodynamisch dat je zelfs op de Tacx merkbaar sneller gaat!

Arno357 · Arno357 22 mei 2019 10:58

PierreW schreef: ↑22 mei 2019 10:08
Ik heb het grinta testfest op zolder meegedaan
Toen ik bovenstaande las dacht ik; "Tijdens een test op zolder kun je al helemaal niets zeggen over Aero. Waar slaat dit op?"
Na ff googlen blijkt dat een hoofdletter gebruiken soms duidelijkheid verschaft en dat jij niet op zolder getest hebt

Racen op zolder ...zelfs een keertje met de motor gedaan ..Voordeel met de fiets is natuurlijk dat de geluidsmeting gunstig uitvalt.

boswielrenner · boswielrenner 22 mei 2019 12:18

Ik word echt heen en weer geslingerd tussen een Venge Pro disc of een Tarmac Pro disc. Ik heb nog de keuze. Tarmac staat op 1 maar de Venge is ook heel verleidelijk. Keuzes moeten worden gemaakt. Ik ken de verschillen tussen beide fietsen, hoewel ze erg naar elkaar toegegroeid zijn in vorm en functie, maar ik weet niet goed aan welke eigenschappen ik nu de meeste waarde moet hechten. Hart vs. Ratio.

amclassic-fan · amclassic-fan 22 mei 2019 13:52

Je hart, want met ratio heeft het sowieso niet van doen

boswielrenner · boswielrenner 22 mei 2019 14:02

Bedoel je dat iedere normale sterveling, niet zijnde een prof, het verschil tussen deze twee fietsen niet gaat merken? Placebo effect is anders wel een sterk fenomeen. Wat zou voor jou de doorslag geven (bij een keuze tussen twee racefietsen)? Dank je wel.

marcus66 · marcus66 22 mei 2019 14:14

Als je geen 40 km/u gemiddeld rijdt: de Tarmac, maar dan wel met andere wielen (30 a 40 mm ipv 50). Deze wielen staan alleen goed op een Venge en geven volgens mij geen enkel voordeel zodra het waait. Sorry als ik het hiermee moeilijker heb gemaakt.

boswielrenner · boswielrenner 22 mei 2019 14:34

Dank je wel. Nee je hebt het zeker niet moeilijker gemaakt. Ik vind juist de Tarmac wat mooier dan de Venge mede omdat ik de Tarmac met 50mm wielen erg mooi vind. Daarnaast is de Tarmac met lagere wielen ook nog mooi om te zien. Een Venge vind ik eigenlijk mooier met de 65mm wielen, maar dat beperkt de inzet van deze fiets veel meer. Een Venge met lage wielen ziet er erg vreemd en wellicht wel lelijk uit.
Ik ben er wel uit, denk ik, want als nog geen fiets zou hebben en ik zou voor de keuze staan tussen een Venge disc of een Tarmac disc, dan zou ik zonder twijfel de Tarmac disc kiezen.