Les Trois Ballons 2019

[matthiav]

Opgelet, de eerste beklimming dit jaar is gewijzigd! Dit is niet langer de Ballon de Servance maar de Col de Chevrères. Wie ooit het 'oude' parcours nog gereden heeft: we doen hem nu in omgekeerde richting. Ja, dat is dus de 'normale' kant naar boven en die belachelijk steile geitenbaan naar beneden. Niet verantwoord vind ik persoonlijk, tenzij er ondertussen een nieuw laagje asfalt zou liggen.

[MarkVeenstra]

Lekkere wijziging inderdaad

[raven14]

Opgelet, de eerste beklimming dit jaar is gewijzigd! Dit is niet langer de Ballon de Servance maar de Col de Chevrères. Wie ooit het 'oude' parcours nog gereden heeft: we doen hem nu in omgekeerde richting. Ja, dat is dus de 'normale' kant naar boven en die belachelijk steile geitenbaan naar beneden. Niet verantwoord vind ik persoonlijk, tenzij er ondertussen een nieuw laagje asfalt zou liggen.

Wow, zo'n bende zo vroeg in de cyclo naar beneden op dat steile, smalle en slecht berijdbare pad... dat is vragen om incidenten.

[matthiav]

Ik heb gemaild waarom ze dit gedaan hebben: de Ballon de Servance ligt in een natuurgebied waarvoor ze geen toestemming meer krijgen om doorheen te rijden. De afdaling van de Servance was ook niet zonder risico's natuurlijk.

[Tarkin]

Die afdaling van de servance was inderdaad ronduit gevaarlijk! Ik ben al benieuwd naar de reacties van mensen die hem gereden hebben!

[TL@]

Ik vond de afdaling van de Servance toch niet zo gevaarlijk (geen enkele afdaling in 3B trouwens)

Die Chevrès is wat anders, op het oude oude parcours was het bergop al een gedoe.

[asmeets]

Gisteren ter voorbereiding les Chevréres gereden en de afdaling gedaan. Erg gevaarlijk naar mijn mening. In ieder geval het eerste stuk. En daar waar je weer de grote weg op gaat lag een boel grint op de weg.

Ik hoop maar dat alles goed gaat, maar verwacht wel wat valpartijen.

[amclassic-fan]

Ik vond de afdaling van de Servance toch niet zo gevaarlijk (geen enkele afdaling in 3B trouwens)

Die Chevrès is wat anders, op het oude oude parcours was het bergop al een gedoe.

Er zitten voor een aantal bochten nog al wat hobbels in het asfalt, daar schenen ieder jaar toch wel wat fietsers zich op te verkijken.

[Odeanathus]

Nu ook inderdaad mail van de organisatie;

The route :

This year, the road has changed : indeed, we will climb the Col des Chevreres instead of the Ballon de Servance, to km 48. We want to insist about the security: the Col des Chevrères descent is really tough and very technical (D+ and narrow road). You have to be carreful, take your time and control your speed.

We count on you. Thanks.

Wel een risico van de organisatie, hoop dat alles beetje uit elkaar ligt tegen die tijd. Rij zelf niet de grand maar de medio, weet niet of dat nou een voordeel of nadeel gaat zijn

[matthiav]

Inderdaad niet zonder risico. Nu, indien iedereen zijn verstand gebruikt en snelheid aanpast, mag dat op zich niet al te veel problemen opleveren. Dit geld ook voor de afdaling van de Servance. Het blijft me echter verbazen hoe weinig mensen echter afdalen met een kaartje van de afdaling voor zich, ondanks dat we allemaal met een gps rondrijden. Het inschatten van bochten verloopt zo veel beter

[Brianzz]

enkel de eerste 2 km van de afdaling lijken me een risico?
Hopelijk oververhitten mijn nieuw setje carbonwielen daar niet, want ik ben niet zon meesterdaler

[matthiav]

Inderdaad, het 'gevaarlijke' stuk is zeer kort.