Canyon

wasbeer2006 29 okt 2019 20:23

Ik weet dat bv bij de addict de stuurpen en spacers te vervangen zijn zonder kabels los te halen. Bij een S5 de spacers wel maar de stuurpen niet.

Als je in het begin even wat wilt testen met de lengte en het kan niet zonder kabels loshalen ben je echt wel een kleine twee uurtjes verder en heb je de pech dat je de olijf er steeds af moet halen dan zou het nog kunnen dat je kabels te kort worden ook. 1 a 2cm over lengte kan je wel houden bij kabels binnendoor maar meer vaak niet.

Persoonlijk vind ik het mooi en wil ik het wel, maar ideaal is het niet.
De gemiddelde man/vrouw die normaal prima zelf zijn fiets kon onderhouden en sleutelen kan dat nu niet altijd meer en dat is toch jammer.

marsman · marsman 29 okt 2019 20:53

Fietskanon schreef: ↑29 okt 2019 18:37 https://www.canyon.com/nl-nl/outlet/roa ... 42648.html

Jammer van de toch wel grove beschadiging, vind de prijs dan toch nog te hoog.

Die is gewoon hard onderuit gegaan. Snap niet dat ze die crank niet vervangen.

Djemz · Djemz 29 okt 2019 21:13

marsman schreef: ↑29 okt 2019 20:53
Fietskanon schreef: ↑29 okt 2019 18:37 https://www.canyon.com/nl-nl/outlet/roa ... 42648.html

Jammer van de toch wel grove beschadiging, vind de prijs dan toch nog te hoog.
Die is gewoon hard onderuit gegaan. Snap niet dat ze die crank niet vervangen.

Voor een beetje verf die er af is. Prijs vind ik ook goed. 300€ korting voor wat verf die van de crank is.

TL@ · TL@ 29 okt 2019 21:47

wasbeer2006 schreef: ↑29 okt 2019 20:23 Ik weet dat bv bij de addict de stuurpen en spacers te vervangen zijn zonder kabels los te halen. Bij een S5 de spacers wel maar de stuurpen niet.

Als je in het begin even wat wilt testen met de lengte en het kan niet zonder kabels loshalen ben je echt wel een kleine twee uurtjes verder en heb je de pech dat je de olijf er steeds af moet halen dan zou het nog kunnen dat je kabels te kort worden ook. 1 a 2cm over lengte kan je wel houden bij kabels binnendoor maar meer vaak niet.

Persoonlijk vind ik het mooi en wil ik het wel, maar ideaal is het niet.
De gemiddelde man/vrouw die normaal prima zelf zijn fiets kon onderhouden en sleutelen kan dat nu niet altijd meer en dat is toch jammer.

Met DI2 en hydraulische remmen, speelt dit enkel bij de eerste opbouw, nadien heb je er geen omkijken meer naar.

Op voorhand goed meten dan moet je misschien een spacer meer of minder. Dat kan bij de meeste setups vrij makkelijk.

obbe · obbe 30 okt 2019 07:57

Al enig idee wanneer de Grail AL online komt?

EmileT83 · EmileT83 30 okt 2019 08:27

Zit ik ook al maanden op te wachten

lancev7 · lancev7 30 okt 2019 15:18

De Grail AL modellen zijn inderdaad al lange tijd uitverkocht. De nieuwe modellen worden begin 2020 verwacht.

EmileT83 · EmileT83 30 okt 2019 15:20

In september gaven ze op de chat van Canyon nog aan oktober

Zjoske78 · Zjoske78 30 okt 2019 15:34

Bestelling van mijn Endurace CF 7.0 is vertraagd met 2 weken naar begin december.

"Dit is te wijten aan onvoorziene complicaties in onze voorraad - en productieplanning."

dwangarbeider · dwangarbeider 30 okt 2019 16:00

Fietsen die niet op de site staan als "in voorraad" blijven blijkbaar toch onzeker wat betreft de geplande levering.

Ik heb vorige week woensdag een Ultimate CF 7.0 besteld voor mijn zoon. Status was "op voorraad" en hij werd dan ook vorige maandag keurig afgeleverd.

Peet01 · Peet01 30 okt 2019 19:37

Vorig weekend in Koblenz geweest, de grail AL zou pas februari 2020 op de site komen.
Schimano zou de grx groepen niet vroeger kunnen leveren.

EmileT83 · EmileT83 30 okt 2019 22:15

Dat zou dus betekenen dat ze de Grail AL gaan uitrusten met de GRX400 groep aangezien de Grail CF S.L 7.0 is uitgerust met de GRX600 groep en de S.L 8.0 met de GRX800.

Dat maakt dan de keuze tussen een Carbon fiets, de S.L 7.0 (a €2199) uitgerust met een betere groep en de AL S.L 7.0 (nu a € 1.499, was € 1.399 vorig jaar dus dit jaar vast € 1.599) een stuk lastiger, of makkelijker door meer waar voor € 600 extra.