Het zou heel fijn zijn indien Fiets zijn verzettentabel zou bijwerken met alle nieuwe mogelijkheden die vandaag worden aangeboden.
Bijvoorbeeld, de nieuwe Shimano GRX crankset, SRAM eTap AXS, ...
Dirk
Verzettentabel
Met wiskunde uit 4 mavo is dat dezer dagen gewoon zelf uit te rekenen.
Als dat je boven de pet gaat, dan kun je kijken op: https://ritzelrechner.de/
Als dat je boven de pet gaat, dan kun je kijken op: https://ritzelrechner.de/
klimmer
23 jan 2020 00:35
Een zakjapanner doet dat gratis voor jou.
-
Enzzo
- Forum-lid HC
- Berichten: 8687
- Lid geworden op: 18 jul 2018 11:21
- Locatie: Frankrijk, Spanje, Italie
Enzzo
23 jan 2020 01:55
MAVO 4 had inderdaad nog enig niveau qua wiskunde. De huidige variant degradeert dat vak tot een taalpuzzel...
Nijdig over 't stuur Van uwen driewieler gebogen Ge waart nog kind
Ge ving nog nie veel wind
Ge ving nog nie veel wind
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13765
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Er zijn ook tientallen apps te vinden via de stores op telefoon tablet etc.
Ernie C.
23 jan 2020 10:49
Dat er alternatieven zijn hoeft natuurlijk geen reden te zijn waarom onze huistabel niet meer up to date is.
En ook niet iedereen heeft mavo 4 gehad, laat staan met wiskunde in het vakkenpakket. Dan heb ik het nog niet eens over de mogelijkheid dat mensen dingen vergeten omdat ze de afgelopen 30 jaar niet dagelijks met tandwielverhoudingen bezig zijn geweest.
En ook niet iedereen heeft mavo 4 gehad, laat staan met wiskunde in het vakkenpakket. Dan heb ik het nog niet eens over de mogelijkheid dat mensen dingen vergeten omdat ze de afgelopen 30 jaar niet dagelijks met tandwielverhoudingen bezig zijn geweest.
Campagnolo Ultra Dork
Ernie C. schreef: ↑23 jan 2020 10:49 Dat er alternatieven zijn hoeft natuurlijk geen reden te zijn waarom onze huistabel niet meer up to date is.
En ook niet iedereen heeft mavo 4 gehad, laat staan met wiskunde in het vakkenpakket. Dan heb ik het nog niet eens over de mogelijkheid dat mensen dingen vergeten omdat ze de afgelopen 30 jaar niet dagelijks met tandwielverhoudingen bezig zijn geweest.
die verzettentabel hier op fiets.nl is niks anders dan tanden voorblad gedeeld door tanden cassette vermenigvuldigd met de omtrek van een standaard racewiel inclusief 700x23 band (=2.096m). Daaruit volgt dus dat als je 1 omwenteling met de crank maakt hoeveel meter verder je bent. (afgelegde weg)
Bij een 1 op 1 verzet als voorbeeld( dus voorblad en cassette tandwiel even groot), en je draait je crank 1x rond, je wiel ook 1 rotatie maakt, en je dus 2.096m verder bent.
Heb je nu een 50x18 erop liggen, is je verhouding 50/18 = 2.77. maw als je crank 1 keer rond is, is je achterwiel al 2,77 keer rond geweest, is je afgelegde weg dus 2.77*2.096)
Doe je dat 90x per minuut en 60minuten lang, ben je dus 2.77x2.096*90*60 = 31440 m ofwel 31,44 km verder.
tot zo ver geen "rocket science" en zelfs een brugklasser die verplicht wiskunde heeft kan de was doen,
wil je zoals TS van ongebruikelijke groepen, zoals een GRX of iedere andere tandwielcombinatie die niet in de "fietsverzettabel" staat, de aflegde weg bepalen is dat door de formule hierboven te hanteren tot een invuloefening verheven. Let wel op; als je een andere band of wielmaat hebt dan de 700x23 uit het "fiets" tabel, zul je dus de nieuwe omtrek inclusief band moeten bepalen. dan verandert dus de 2.096
ook dat is niks spannends en in de bruglas aangeleerd. omtrek van een cirkel is 2*pi*r, of pi*diameter.
Ernie C.
23 jan 2020 23:31
Niet dat het voor mij nodig was maar toch vind ik het prettig dat je de tijd neemt de uitleg te posten. Dat komt zoveel vriendelijker over dan alleen maar stellen dat het eenvoudig is en iedereen het maar moet kunnen 
Neemt niet weg dat Fiets de tabel imho moet aanpassen met oa de 10 van AXS en wat meer mogelijk moet geven met de bandenmaten. 32mm past tegenwoordig al vaak op de racer en dan heb ik het nog niet eens over gravelracers.
Anders kunnen ze hem wat mij betreft beter verwijderen want voor die halve kop die nog op 23mm bandjes rijdt is het de moeite niet. Voor de rest brengt het meer verwarring dan hulp.
Neemt niet weg dat Fiets de tabel imho moet aanpassen met oa de 10 van AXS en wat meer mogelijk moet geven met de bandenmaten. 32mm past tegenwoordig al vaak op de racer en dan heb ik het nog niet eens over gravelracers.
Anders kunnen ze hem wat mij betreft beter verwijderen want voor die halve kop die nog op 23mm bandjes rijdt is het de moeite niet. Voor de rest brengt het meer verwarring dan hulp.
Campagnolo Ultra Dork
Je kunt toch gewoon deze gebruiken: https://www.wielersportinfo.nl/trapfrequentie.htm?
Kun je voorblad 22 t/m 54 invullen en achter 9 t/m 34).
En als je dan iets wil berekenen voor kransje 42/44/46 (weet ik veel wat, álles met meer tandjes dan een 34), dan selecteer je gewoon kransje 21/22/23 (de helft dus) en vervolgens gebruik je factor 2 om het weer recht te breien.
Kun je voorblad 22 t/m 54 invullen en achter 9 t/m 34).
En als je dan iets wil berekenen voor kransje 42/44/46 (weet ik veel wat, álles met meer tandjes dan een 34), dan selecteer je gewoon kransje 21/22/23 (de helft dus) en vervolgens gebruik je factor 2 om het weer recht te breien.
Ernie C.
24 jan 2020 13:46
De wereld zal niet tot stilstand komen zonder die 10 in de tabel maar ik heb meer iets van: doe het goed of doe het niet.
Campagnolo Ultra Dork