Ja, dan zal je een stuk van de vorkbuis af moeten zagen.
Tevens zal je de kabels in moeten korten.
Dat is eigenlijk het werk en service van de FM, jou goed op de fiets zetten, met als gevolg bovenstaande werkzaamheden.
Giant
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 39703
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
29 mei 2020 22:06
Tsja, lang leve die nieuwe frames....
Stuur even iets aanpassen is een halve open hart operatie
Stuur even iets aanpassen is een halve open hart operatie
Less is bore
Het hoeft maar 1x goed te staan daarna jaren fietsplezierdaniel1975 schreef: ↑29 mei 2020 22:06 Tsja, lang leve die nieuwe frames....
Stuur even iets aanpassen is een halve open hart operatie
. Hij gaat nog even terug deze week voor het verlagen van het stuur. Ik ben erg lening en sportief dus kan met gemak maximaal Aero zitten.Hij fiets fantastisch met name die wielen zijn smooth vergeleken bij niet tubless en Alu fulcrums die op Mn oude bike zaten.
Ook de krachtoverbrenging en snelheid vasthouden merk je enorm goed!
Benieuwd wat er nog veranderd qua gevoel als zowel stuur als zadel nog iets lager kunnen ( spacertoren.is ongeveer 5 cm) ben echt benieuwd of dat veel gaat uitmaken in het fietsgevoel. Feitelijk zit je dan 5cm lager in dezelfde hoeksverhouding stuur/zadel
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
30 mei 2020 10:38
Je zadel iets lager en dan heb je het over 5cm?
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Spacers verwijderen.
Zijn ongeveer 5 cm, daarna zadel ook iets lager
Als je zoals je zegt, in de zelfde hoeksverhouding wilt blijven moet wel je zadel op 5cm lager.
Nu weet ik niet of je het zelf wel goed snapt, maar je zadelstand is meestal een vast gegeven, die hoogte is doorgaans afhankelijk van je beenlengte, en heeft niks met lenigheid te maken.
Ik kan me niet voorstellen dat je straks nog 5cm kunt zakken als je nu gewoon goed zit.
-
Lcsmet
- Forum-lid HC
- Berichten: 16446
- Lid geworden op: 30 mar 2009 18:55
- Locatie: Het Soete Land van Waes
Lcsmet
30 mei 2020 13:01
Wel heel erg veel spacers onder je stuurpen.
Je zadel staat niet echt hoog voor je 191 cm.
Met jezadelhoogte kan je normaal gezien geen cm's mee "spelen" .
Als ik jou was even wat spacers (op één na) er onderuit.
Enkele 100-km rijden zonder de "kap" boven je stuurpen.
Eens je de goede zit hebt, stuurbuis en kabels inkorten en de kap terug monteren.
I know myself like no one else
Nothing to defend
Nothing to defend
-
Lcsmet
- Forum-lid HC
- Berichten: 16446
- Lid geworden op: 30 mar 2009 18:55
- Locatie: Het Soete Land van Waes
Lcsmet
30 mei 2020 17:33
Hij is 191 cm lang.
Met een kleinere maat nog meer spacers onder de stuurpen is ook not done.
Benieuwd of de foto is zoals de fiets "op maat" staat want dan vrees ik dat TS een andere fiets had moeten aanschaffen en niet enkel een andere maat.
I know myself like no one else
Nothing to defend
Nothing to defend
rene
30 mei 2020 19:40
+ Dit is 'm net nie zulle we maar zegge..
Life is too short for not riding tubulars..euhhh tubeless 
Ja klopt dit was het idee maar zonder inkorten kan de topcap er niet op. Dan zit het stuur niet “ gezekerd “ vergrendeld dus echt ver fietsen op die manier is niet echt done. Maat is goed de l zit ik precies in de goede range voor mijn lengte.Lcsmet schreef: ↑30 mei 2020 13:01Wel heel erg veel spacers onder je stuurpen.
Je zadel staat niet echt hoog voor je 191 cm.
Met jezadelhoogte kan je normaal gezien geen cm's mee "spelen" .
Als ik jou was even wat spacers (op één na) er onderuit.
Enkele 100-km rijden zonder de "kap" boven je stuurpen.
Eens je de goede zit hebt, stuurbuis en kabels inkorten en de kap terug monteren.
De foto is met alle spacers dus de hoogste stand. Ik heb de 109 meet methode gebruikt voor hoogte zadel. Deze zou eigelijk nog heel iets lager moeten volgens die meetmethode, net gebogen knieën als je op de pedalen dit op het laagste punt.