Giant

[Lcsmet]

Ja klopt dit was het idee maar zonder inkorten kan de topcap er niet op. ...........

Dan plaats je toch even een gewone topcap.

[sharkman113]

Niet lullig bedoeld maar wie heeft die fiets aangemeten? Propel heeft een wat aparte geometrie en komt doorgaans een maatje kleiner uit als vergelijkbare niet Aero frames, als dit een XL is dan is deze voor eigenlijk alle rijders met een lichaamslengte rond de 1.90 zonder zeer lange benen gewoon te groot (ben zelf ongeveer net zo groot en heb een poos op een L gereden en zelfs die vond ik al redelijk aan de grote kant. Gelukkig rijdt hij goed anders had je een probleem gehad.

[Jordansz]

Bedankt voor alle tips.

Wijzig morgen even de opstelling aanpassen en testen alvorens ik hem laat afzagen. Qua zadel kan/moet ik heel iets omlaag zal het morgen nog eens allemaal nameten, 2/3cm verschil daarmee wordt de hoek stuur zadel alweer wat minder scherp. Zal de normale topcap monteren die heb ik er inderdaad bijgekregen en dan even de fiets uittesten.

[chris80]

Het is een maatje L (gaf hij zelf aan). Op de foto lijkt de fiets wel heel groot, zou ook kunnen komen omdat het zadel laag lijkt te staan, Wellicht heeft hij korte benen?

Wel bijzonder dat er zoveel spacer opzitten. Hopelijk wordt hij alsnog goed op de fiets gezet (en past hij goed op de fiets).

Ik vind het wel een mooie fiets om te zien in elk geval. Nu de afstelling nog..

[sharkman113]

Dit is volgens mij een andere setup als de eerste, zadelpen staat er verder uit. Geen idee op welke voorwaarden deze fiets gekocht is maar zo zou ik een fiets niet af willen leveren. Zadelklem staat volgens mij buiten de range en moet worden omgedraaid om problemen op een later moment te voorkomen. Bovendien zou ik eens uitrekenen of hier wel de juiste lengte stuurpen is gemonteerd (ik gok dat korter hier weleens een betere optie zou kunnen zijn).
Persoonlijk (k reed het frame met ca. 1 cm vulring) vond ik dat het stuurgedrag van de propel disc negatief werd beinvloed als er veel meer dan 2 cm vulring bij de stuurpen werd gebruikt (moet ook niet nodig zijn aangezien de geometrie net meer gericht is op uitsluitend gebruik in competitie.

[midstar]

Ik heb het even aangekeken, maar ik krijg sterk het vermoeden dat jouw de verkeerde maat is aangemeten, of dat hij deze had staan en hem je aangesmeerd heeft.
Of misschien dat je het zelf niet helemaal snapt wat betreft hoe je op een fiets hoort te zitten.

Ik zelf heb een ML met 1.80 en 85 bbl , zit hiermee perfect op de fiets. Op de oudere Propels van voor 2018 was het een M, de geometrie is in 2018 veranderd

[Lcsmet]

.......ik krijg sterk het vermoeden dat jouw de verkeerde maat is aangemeten, .............

Ik zou het anders stellen, zou het kunnen dat de klant gewoon de verkeerde fiets wilde, gewoon omdat hij deze mooi vond.
Als je ziet hoeveel spacers er nu al gemonteerd zijn dan biedt een kleinere maat zeker geen soelaas.
Er is dan verder nog weinig aanmeten aan.

[chris80]

Of de fiets is standaard opgeleverd zonder te kijken naar de zithouding en standaard zullen er wel 5 spacers opzitten.

Hoe dan ook, als ik zoveel geld zou uitgeven had ik mezelf minimaal even goed op de fiets laten zetten.. Dan weet je gelijk hoeveel spacers je ongeveer nodig hebt en of het een beetje past...

Hetzelfde geldt natuurlijk ook voor de stuurpen en zadelhoogte..

[dwangarbeider]

Voor 1.90m is de L wel goed.
Maar je moet hem natuurlijk wel juist afstellen.
Zadelhoogte is toch een vast gegeven, kan je geen centimeters mee spelen.
Stuurhoogte hangt af van je lenigheid, maar als je echt niet diep kan zitten is een diep frame natuurlijk niet de meest ideale oplossing. Door oefening en wat goede wil kun je ook wel wennen aan een diepere houding.
Zadelterugstand is geen exacte wetenschap maar je zou toch een goede positie moeten kunnen vinden zonder over de limieten van frame en zadelpen te gaan.

Ik heb de indruk dat Jordan niet echt weet hoe hij zich wil/moet positioneren op deze fiets.

[Jordansz]

Bedankt voor alle tips.
Ik had de foto’s gepost ter illustratie dat dat wat ophef resulteerde was niet mijn intentie excuses daarvoor. Zoals gemeld
Was de foto 1 en 2 gewoon de fiets “as is”
Zoals deze uit de doos komt na opbouw.

Ik heb inmiddels alles nagemeten en afgesteld voor maat l en mijn lengte 191.
Het zadel is iets hoger gegaan, het zadel is iets gekanteld. Ik heb alle hoeken opgemeten via een bike fit app en heb alle spacers verwijderd op 1 na voor een meer gestroomlijnde zit.

Dat ziet er ( excuus voor de matige foto’s ik heb deze savonds nog even gemaakt uit een video-opname ) zo uit:

<a href="https://ibb.co/868cpCN"><img src="https://i.ibb.co/kQc1f75/99631-B88-F243 ... 81-CE0.jpg" alt="99631-B88-F243-4-AC5-82-FE-24-B8-CEA81-CE0" border="0"></a>
<a href="https://ibb.co/bbzN8wR"><img src="https://i.ibb.co/Vw2MPnp/7-BC0-E1-B9-EB ... 5-BAD8.jpg" alt="7-BC0-E1-B9-EBB6-4-C2-A-95-A4-EC4-D5-A05-BAD8" border="0"></a>

Omdat de propel wél een wat andere geometrie heeft dan mijn andere niet Aero bikes was het inderdaad even zoeken en aftasten.

De foto’s zijn in normale zit en in diepe zit onderun. Heb er wat ons mee gefietst en niet zeggen dat het lekker zit. Heb het gevoel dat het meegeniet goed is zo. Wat denken jullie ervan?

Voor iedereen die twijfelt aan de propel hij is echt comfortabel genoeg weinig trillingen zelfs op slecht wegdek. De krachtoverbrenging is fantastisch. Nu heb ik niet op nog duurdere en of betere fietsen gereden maar voor iemand met een tcr en een cube attempt uit 2011 kan het niet veel beter voelen!

[scottpch]

Ziet er idd al beter uit!
Post eens een foto van de fiets zonder berijder, dan kunnen we de verschillen met de eerste foto's wat beter zien.

[Brabander]

Giant TCR Advanced Pro 1 Disc 2019
Frame & voorvork - Carbon ("Advanced-Grade Composite")
Maat - L
Kleur - Giant noemt het "Glacier Silver / Metallic Black / Neon Red"

Groepset - Shimano Ultegra R8020
Crankstel - 52-36 (semi-compact & 175 mm)
Cassette - 11-28
Wielen - Scope R3D
Banden - Continental GP5000 TL 25mm
Zadel - Selle Italia SLR TM Super Flow
Pedalen - Speedplay Zero Chromoly
Fietscomputer - Wahoo ELEMNT Bolt
Sensoren - Giant RideSense & Wahoo snelheidssensor
Gewicht - 8.4 kg

Foto's - origineel [1] / actueel [2]

Foto 1: origineel

Foto 2: actueel