Beste,
Volgens mijn lichaamsgeometrie moet ik op zoek gaan naar een Endurance model. Dit werd berekend aan de hand van een bikefit.
Heb zelf al eens Endurance modellen opgezocht, maar ik heb weinig informatie kunnen verzamelen. Graag wilde ik dus navragen naar jullie informatie over gekende Endurance modellen en eventuele ervaringen.
Mooi pluspunt zou natuurlijk zijn een zo laag mogelijk gewicht.
Mijn prijscategorie is van 4.000 euro tot 6.000 euro.
Nieuwe Endurance fiets
-
- Forum-lid HC
- Berichten: 5547
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
5 Jaar terug bestonden Endura(n)ce niet. Stack & reach en kijken op welke fiets je het beste past. I rest my case.
What makes the boat go faster?
Als het goed is is er iets van stack&reach of iets van optimale geometry gekomen uit je bike fit. Kijk daar eens naar en zoek daar een passend frame bij.. Edurance is een veel te weids begrip en er zit een wereld van verschil tussen de verschillende modellen.
Ik sluit me aan bij Nijkie. Die merken bieden veel voor het geld.
Een Cube Gree C62 SLT met Sram eTap heb je voor 4000 euro adviesprijs. Met wat korting nog minder.
En persoonlijk vind ik dat een heel mooie fiets voor het geld!
https://www.cube.eu/nl/2021/bikes/road/ ... onnorange/
Als je nog wat in het duister tast, kan verschillende frames vergelijken moeilijk zijn. Zoek desnoods iemand die je kan en wil helpen in de zoektocht en koop die fijne mens dan een setje bandjes of zo.
Een Cube Gree C62 SLT met Sram eTap heb je voor 4000 euro adviesprijs. Met wat korting nog minder.
En persoonlijk vind ik dat een heel mooie fiets voor het geld!
https://www.cube.eu/nl/2021/bikes/road/ ... onnorange/
Als je nog wat in het duister tast, kan verschillende frames vergelijken moeilijk zijn. Zoek desnoods iemand die je kan en wil helpen in de zoektocht en koop die fijne mens dan een setje bandjes of zo.
Naast de postorderfietsen
kan je ook bij Ridley naar de Fenix SL kijken.
https://www.ridley-bikes.com/nl/product ... ix-sl-disc
https://www.ridley-bikes.com/nl/product ... e/fenix-sl
Eén van de weinige merken waar je de mogelijkheid hebt zelf de kleuren te kiezen. Ook de setup is via de dealer aan te passen.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
https://www.ridley-bikes.com/nl/product ... ix-sl-disc
https://www.ridley-bikes.com/nl/product ... e/fenix-sl
Eén van de weinige merken waar je de mogelijkheid hebt zelf de kleuren te kiezen. Ook de setup is via de dealer aan te passen.
Kijk eens naar de Jan Janssen Eclypse. Je kan die fiets helemaal laten samenstellen vanaf fabriek in Hoogerheide op jouw bikefit... daarnaast kan je eigen kleur kiezen. Ook van decals.. stuurlint e.d. keuze is enorm en hoe persoonlijker... dan loopt de prijs natuurlijk ook wat op.
Ik heb zelf de Giant Defy (2020) en ben er erg tevreden mee.
Voor jou budget zou je voor deze variant kunnen gaan:
https://www.giant-bicycles.com/nl/defy- ... 1-di2-2021
- Endurance geometrie
- Carbon frame en carbon wielen
- Elektronisch schakelen (DI2)
- Powermeter
- Tubeless (32 mm)
Voor jou budget zou je voor deze variant kunnen gaan:
https://www.giant-bicycles.com/nl/defy- ... 1-di2-2021
- Endurance geometrie
- Carbon frame en carbon wielen
- Elektronisch schakelen (DI2)
- Powermeter
- Tubeless (32 mm)
- Lcsmet
- Forum-lid HC
- Berichten: 16412
- Lid geworden op: 30 mar 2009 18:55
- Locatie: Het Soete Land van Waes
Hopelijk heeft de bikefitter iets meer moeite gedaan om je op te meten dan jij hebt gedaan om te zoeken op "endurance".
Topic "Lijst endurance-Comfort-Gran Fondo"
En als je zoekt op "endurance" in de topictitel heb je 42 "hits".
Ik heb dezelfde afweging moeten maken en heb ondertussen mijn derde Trek Domane gekocht, deze zit, zelfs met 25% korting nog iets boven jouw budget.
I know myself like no one else
Nothing to defend
Nothing to defend
Iemand ervaring met Stack+ en Reach+ berekening bij Canyon
Momenteel verder gekeken naar Endurance modellen en het model Endurace CF SLX Disc 8.0 ETAP bevalt mij wel.
De Stack+ is volgens mij het maximum in bereik in de hoogte (voor spacers en stuurpen).
Maar de reach+ ?
Reach en Stack van mijn huidige fiets (Trek Domane SL6) zijn 37,7 cm en 59,1 cm.
Reach en Stack van mijn bikefitting rapport zijn 37,8 cm en 60,1 cm.
Reach en Stack Canyon zijn 38,2 cm en 57,8 cm.
Momenteel verder gekeken naar Endurance modellen en het model Endurace CF SLX Disc 8.0 ETAP bevalt mij wel.
De Stack+ is volgens mij het maximum in bereik in de hoogte (voor spacers en stuurpen).
Maar de reach+ ?
Reach en Stack van mijn huidige fiets (Trek Domane SL6) zijn 37,7 cm en 59,1 cm.
Reach en Stack van mijn bikefitting rapport zijn 37,8 cm en 60,1 cm.
Reach en Stack Canyon zijn 38,2 cm en 57,8 cm.
Canyon hanteert een systeem op haar website, wat mijn inziens, meer nut heeft dan een droge frame stack en reach bij een complete fiets model.
Stack+ = verticale afstand hart trapas -> hart stuurpen (waar je stuur dus aan vast zit)
Reach+ = horizontale afstand hart trapas -> hart stuurpen (waar je stuur dus aan vast zit)
Dat zijn de getallen met de standaard geleverde aantal spacers en stuurpen. Zo krijg je de fiets dus thuis afgeleverd. Haal je er een spacer van 1cm vanaf thuis, dan wordt je Stack+ minder en je Reach+ meer. Zo weet je altijd waar je altijd uitkomt met je stuur.
Als je dus je huidige fiets wilt vergelijken met die van Canyon zul je de reach+ en stack+ moeten berekenen zoals je huidige fiets nu afgesteld staat.
De normale stack en reach gaan tot het midden van de bovenkant van je stuurbuis. Maar daar heb je nog altijd je spacers en je stuurpen zitten, waar je rekening mee moet houden, hoe je uitkomt.
Stack+ = verticale afstand hart trapas -> hart stuurpen (waar je stuur dus aan vast zit)
Reach+ = horizontale afstand hart trapas -> hart stuurpen (waar je stuur dus aan vast zit)
Dat zijn de getallen met de standaard geleverde aantal spacers en stuurpen. Zo krijg je de fiets dus thuis afgeleverd. Haal je er een spacer van 1cm vanaf thuis, dan wordt je Stack+ minder en je Reach+ meer. Zo weet je altijd waar je altijd uitkomt met je stuur.
Als je dus je huidige fiets wilt vergelijken met die van Canyon zul je de reach+ en stack+ moeten berekenen zoals je huidige fiets nu afgesteld staat.
De normale stack en reach gaan tot het midden van de bovenkant van je stuurbuis. Maar daar heb je nog altijd je spacers en je stuurpen zitten, waar je rekening mee moet houden, hoe je uitkomt.