schijfremmen of velgremmen

DeletedUser02 · DeletedUser02 08 feb 2021 09:34

Kopie van Tweakers: maar hier Chris Froome die zijn overstap naar discs en ervaringen daarmee toelicht. Sluit wel aan bij mijn ervaringen (al dan niet van clubmaatjes).

barverme · barverme 08 feb 2021 09:40

Je kunt het begrip 'velgremmen' niet zomaar gaan veralgemenen. Er is bijvoorbeeld een hemelsbreed verschil tussen remmen met alu-velgrand in perfect droog weer en remmen met full carbon wielen in de gietende regen in bergachtig gebied. Dat laatste is echt geen aanrader, en was voor mij de reden om over te schakelen op schijfremmen.

thestudent · thestudent 08 feb 2021 10:16

ypuh schreef: ↑08 feb 2021 09:34 Kopie van Tweakers: maar hier Chris Froome die zijn overstap naar discs en ervaringen daarmee toelicht. Sluit wel aan bij mijn ervaringen (al dan niet van clubmaatjes).

Het is altijd een beetje tweeledig. Als ze werken werken ze vaak heel goed, maar het is vaak een combinatie van een paar dingen waarom het op de racefiets zo veel meer gekloot is. Slechte uitlijning van frame en klauw en vaak te kleine schijven omdat we het uiterlijk weer belangrijker vinden dan remfunctie.

De flatmount standaard is esthetisch mooi, maar hierbij moeten de boutgaten wel perfect haaks op de as staan. En moeten ook de montagevlakken echt vlak zijn. Is dat niet zo dan valt de remklauw heel moeilijk vrijlopend af te stellen. Er zijn natuurlijk mogelijkheden om die te vlakken, maar wie heeft dat gereedschap nou in huis

. Zelfs fietsenmakers kijken je vaak glazig aan als je vraag of ze dat doen...

Tja die carbonboeren kunnen nauwelijks een rond bottom bracket maken, laat staan een paar nette echt haakse oppervlakken.

Met de interne routing door het bracket en headset met krappe bochten is het goed bleeden van disc brakes op racefietsen veel lastiger dan op de meeste mtb fietsen. Inconsistente zuigers is toch vaak een bleed probleem. De grootste luchbellen zijn vaak zo weg, maar soms heb je een hardnekkige in de zuigers bij caliper. Terwijl je dan wel al een redelijk voelende remhendel hebt.

Dus ja een gravelbike met disc opbouwen was eigenlijk minder ontspanned dan ik me vooral had voorgesteld.

ccc · ccc 08 feb 2021 10:24

havana schreef: ↑07 feb 2021 20:30 Ik heb allebei en allebei hebben hun eigen voor- en nadelen. Zo is het en zo zal het ook altijd blijven.

inderdaad , en zoals een bekende Nederlander ooit zei : " ieder nadeel heb zijn voordeel" wat impliceert dat ook ieder voordeel zijn nadeel heeft . Zo is het ook met velg en schijfremmen en we gaan niet opnieuw beginnen tot vervelens toe alle voor en nadelen op een rij te zetten ;
Elk moet voor zich maar uitmaken of de voor of nadelen van het ene systeem voldoende opwegen tegen de voor en nadelen van het andere systeem en kiezen wat voor hem het beste is .

TL@ · TL@ 08 feb 2021 10:35

ypuh schreef: ↑08 feb 2021 09:34 Kopie van Tweakers: maar hier Chris Froome die zijn overstap naar discs en ervaringen daarmee toelicht. Sluit wel aan bij mijn ervaringen (al dan niet van clubmaatjes).

Eerlijke review, hopelijk leest Shimano mee (ondanks de kritiek, slaat de balans, voor mij, wel over naar schijfremmen)

barverme · barverme 08 feb 2021 10:51

TL@ schreef: ↑08 feb 2021 10:35
ypuh schreef: ↑08 feb 2021 09:34 Kopie van Tweakers: maar hier Chris Froome die zijn overstap naar discs en ervaringen daarmee toelicht. Sluit wel aan bij mijn ervaringen (al dan niet van clubmaatjes).
Eerlijke review, hopelijk leest Shimano mee (ondanks de kritiek, slaat de balans, voor mij, wel over naar schijfremmen)

Maar ze rijden in zijn ploeg blijkbaar wel met swiss stop schijven en remblokken...

thestudent · thestudent 08 feb 2021 10:53

Haha dan is het makkelijk voor shimano om de handen er vanaf te trekken... nee het zullen de niet standaard schijven en blokken zijn. Het ligt niet aan ons hoor

Lcsmet 08 feb 2021 11:02

ypuh schreef: ↑08 feb 2021 09:34 Kopie van Tweakers: maar hier Chris Froome die zijn overstap naar discs en ervaringen daarmee toelicht. Sluit wel aan bij mijn ervaringen (al dan niet van clubmaatjes).

Voor alle duidelijkheid, ik ben al enkele jaren over op schijfremmen en kan mij wel vinden in Froome zijn uitleg.
Een goede samenvatting van de pro's en ook con's van schijfremmen.
Ook zijn vermelding " als de industrie wil overgaan naar schijfremmen zullen de fietsers zich moeten aanpassen" zegt wel iets.
Zijn review is alleszins beter dan de "meestal de hemel in prijzende" reviews die je in de fietsbladen leest over schijfremmen.

sharkman113 08 feb 2021 12:41

Hij geeft zijn eerlijke mening en volgens mij één van de eerste keren dat een actieve prof dit op deze manier doet. Ben het volledig eens met wat hij over schijfremmen zegt, zouden de fietsbladen in het zogenaamde testverslagen een voorbeeld aan kunnen nemen (ook als dat advertentiegeld zou kosten).

rob74 08 feb 2021 13:06

Wat Froome eigenlijk zegt, is dat er nog een boel kinderziektes op te lossen zijn. En dan zitten er op zijn fiets de allerduurste schijfremmen uit de range op gemonteerd. Als die al een verzameling foutjes bevatten, hoe zit het dan met de goedkopere versies? Ik verwacht daar eigenlijk nog minder van.

Mijne nieuwe fiets zal dus nog zeker met velgremmen zijn

0475 · 0475 08 feb 2021 13:14

IMHO verteld Froome niks nieuws, allemaal bekend toch.

Desertstorm · Desertstorm 08 feb 2021 13:23

Inderdaad een opvallend eerlijke review. Leuk dat een actieve pro hier zijn eigen eerlijke mening durft te geven. De benadering van pro's en hun materiaal vind ik overigens wat minder direct toepasbaar voor mijzelf/ons. Profs zitten met hele andere overwegingen dan normale fietstoeristen zoals wij.

Gewicht, snelheid en wielwisseltijd zijn voor mij bijzaak en geneuzel in de marge. Voor profs is dat anders en daarom is het opvallend dat hij hier als een van de eerste openlijk kritisch durft te zijn. Ik heb namelijk het idee dat zijn mening niet uniek is in het profpeloton.