Tuupies kinder racefietsie

[Gilbert0]

PSI is de druk die je in je banden pompt.

Dus maximaal 6 baar begrijp ik?
Ik vind nu wel advertenties van tubes, en ik zal dus inderdaad moeten achterhalen wat de ETRTO is? Voor 24" zou het dus 21-507, 21-520, of 21-540 kennen zijn... Hmmm
En verder vind ik in advertenties nog een TPI waarde van 220, wat betekent dit?

[Keezx]

Het zal 24"zijn, maar daar heb je vermoedelijk wel 3 varianten van....
Sjors uit Dordrecht heeft er een....
https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en ... nieuw.html

Die op mijn fietsie is idd ok een Gommitalia Freccia 24" maar u heeft het over 3 varianten...het is dus niet gezegt dat deze van Sjors op mijn velg past?

De varianten zijn voor draadbanden, ik ga er maar vanuit dat een 24"tuupie altijd op een 24 tuupvelg past, is dat niet zo , dan hoor je het wel.
Vergeet ETRTO, die houden zich niet bezig met tuupies.
Ik zou contact opnemen met Sjors in Dordrecht.....
TPI waarde is het aantal draadjes per inch, heeft iets met kwaliteit van doen, verder niet van belang.
Druk: ook niet druk over maken, een bar of 6 is altijd goed.
Indien gewenst helpen we je wel op weg met het plakken met lint.

[baron062]

24" bestaat in 3 velgdiameters : 507, 520 en 540. Volgens Sheldon Brown is de 520 het meest gangbaar voor 24" tuups. Vittoria maakt ook 24" tuups.

Die diameters staan niet in de velg aangegeven en zal ik zelf moeten opmeten? Kunt u vertellen hoe ik dit precies doet?

Geen idee hoe een tuupvelg gemten wordt. Ik denk wel dat er niet heel veelkeuze is in maten. Als ik jou was zou ik die tuup van Marktplaat kopen en kijken hoe dat rond de velg valt. Als het niet te ruim, niet te krap valt ga je op zoek naar eenzelfde tuup. Plakken/monteren komt daarna wel.

[Gilbert0]

De varianten zijn voor draadbanden, ik ga er maar vanuit dat een 24"tuupie altijd op een 24 tuupvelg past, is dat niet zo , dan hoor je het wel.
Vergeet ETRTO, die houden zich niet bezig met tuupies.
Ik zou contact opnemen met Sjors in Dordrecht.....

Super bedankt tot zover, ik begin er echt zin in te krijgen, haha.
Ja, Sjors gaf ook al aan dat die varianten voor draadbanden zijn, maar ik heb toch al 2 van die varianten gevonden, voor tuupies zoals vermeld in die advertenties, vreemd dus.
Maar ik denk idd dat ik er maar vanuit ga dat zo'n 24" tuupie wel zal passen hoor.
Dan zou ik er in ieder geval al 1 hebben gevonden, wat ook echt nodig is want van het voorwiel is hij helemaal verteerd en gebarsten enzo. Achterwiel gaat nog wel een beetje, maar liefst heb ik wel 2 dezelfde in goede staat natuurlijk. Maar nieuwe moderne hippe dingetjes heb ik er ook liever niet op, zoek dus wel echt die Gommitalia Freccia dingen.
En verder qua onderdelen zal ook wel genoeg speurwerk zijn. Het rubber van me linkerrem op het stuur flink beschadigt en een plastic afwerkrandje daarvan ontbreekt, onmogelijk vinden lijkt mij, maar me vader is erg handig, dus die ken daar wel iets op verzinnen met improviseren
Dan nog een dilemma met de lak. Wil hem het liefst zo authentiek mogelijk houden, mooi dit donkerblauwe met gele buitenremkabels en hier en daar gele Superia stickers. Maar het blauwe is hier en daar best gebladdert en roestplekken op, en de stickers ook niet helemaal perfect meer natuurlijk, maar goed, moet ik allemaal overdenken

[klimmer]

Geen idee hoe een tuupvelg gemeten wordt.

Geen idee waarom iedereen een tube nu een "tuupie" noemt. Komt zeker omdat de scholen al lang dicht zijn....
Ik heb wel een antwoord op de vraag van @baron062. Ik heb even de enige tube velg die ik nog heb, nagemeten. In de handel worden deze tubes gewoon met 28" aangeduid. Op de plaats van het velgbed gemeten is de diameter exakt 622mm, dus gelijk aan de maat voor draadbanden, ondanks de andere constructie. Gemeten op de hogere rand van de velg is de diameter 630mm. Op mijn Clement tube (ca. 40 j oud) staan geen (leesbare) maten. Vittoria heeft slechts een variant van de 24" tube. Zal dus wel de enige zijn.
Meten is weten.

[Keezx]

Vanouds zijn tubes in de volksmond/rennerspraat tuubs....heeft met scholen natuurlijk niks te maken.
Overigens blijken ze nog gewoon te koop.....Google vindt er zo een paar.

[Gilbert0]

Vanouds zijn tubes in de volksmond/rennerspraat tuubs....heeft met scholen natuurlijk niks te maken.
Overigens blijken ze nog gewoon te koop.....Google vindt er zo een paar.

Haha, ja, maar ik merk wel vaker dat men heel streng en keurig is op diverse 'fora' wat betreft spelling enzo, ik heb daar vaak wat moeite mee omdat ik een echte Rotterdammert bent en vaak in volkstaal schrijf, en snap daarnaast nooit zo waar men zich zo druk om maakt
Hier in Rotterdam had je welbekende vaklui als Baartman, Jonkers en Manus Brinkman, daar kwam men echt niet binnen met 'Zou ik van u een nieuwe tube mogen hebben'? Nee, dat was gewoon, doet mijn ff een tuupie
Ja, op Ebay ziet ik een Italiaan die er een hele zooi schijnt te hebben, en een zaak in Belgie verkoopt ze ook :p

[klimmer]

Het gaat om schrijven, niet spreken! Zal ik dan maar gewoon Limburgs gaan schrijven? En de Friezen in het Fries? In Nederland schrijven we Nederlands!

[baron062]

Het gaat om schrijven, niet spreken! Zal ik dan maar gewoon Limburgs gaan schrijven? En de Friezen in het Fries? In Nederland schrijven we Nederlands!

Stel dan maar een echt Nederlands woord voor, zoals de duitsers doen met Schlaugreife. Buisband?
Als je googled op tube kom je niet uit bij de tubular, waar tuup , en ook jouw tube van afgeleid is. Beetje spijkers op (in?) laagwater zoeken. Ik zeg: om de plassen heen rijden.

[Gilbert0]

Het gaat om schrijven, niet spreken! Zal ik dan maar gewoon Limburgs gaan schrijven? En de Friezen in het Fries? In Nederland schrijven we Nederlands!

Stel je niet zo aan man, met al je 'exclamatietekens'

[Keezx]

Stel dan maar een echt Nederlands woord voor, zoals de duitsers doen met Schlaugreife. Buisband?

Schlauchreife =slangband.

[baron062]

Stel dan maar een echt Nederlands woord voor, zoals de duitsers doen met Schlaugreife. Buisband?

Schlauchreife =slangband.

De correcte Engelse benaming was dacht ik tubular tyre, dus dan lijkt mij buisband, of buisvormige band een mooie Nederlandse vertaling....